Bingo...

[Audiva]

mmmmmmm :roll: zat even te twijfelen waar ik dit nu weer zou plaatsen misschien past het beter onder projecten ondertussen maar goed.

Het is weer feest met de competition.........omdat we niet zo lang geleden met gesprongen koelwaterslang zaten zijn we stukje bij beetje ook maar alle andere slangen aan het vervangen tenminste :roll: dat was de planning. Bij het loskoppelen van de eerder vervangen bovenste koelwaterslang om bij een lager gelegen slang te komen kwam niet alleen de slang los maar ook de halve vulmond van de radiateur
De bedoeling was om het expantietankje en het daarbij behorende slangetje en de metalen buis te vervangen.

[themadpilot]

Had Lee dat ook niet? Naja, nu is dat weer goed en gelukkig toen je het aan het vervangen was en niet tijdens het rijden (themadpilot blijft het van de zonnige kant bekijken :wink

[quattrostyle]

hoorde het al van Ron, tevens nog wat probleempjes met de 90q, gaat weer lekker

[Appie Dakleer]

Dat zit niet mee joh, maar ik ga 100% met de gekke piloot mee: Beter zo, dan onder het rijden, want een eigenschap van pech is dat het altijd gebeurt wanneer het niet uitkomt!

Maar goed, je kon beter nieuws treffen.

Veel geluk er mee!

[Steven]

Ai dat heeft m'n Cabrio ook gehad in 2004. Die radiator verpulverde ook waar ik bij stond...
Nieuwe gehaald bij Coen en hup rijden maar.

Was trouwens nog wel een soort van shocking. De dealer vroeg 449 euro incl. BTW voor dat ding terwijl Coen met 187,50 genoegen nam. And we are talking Audi Original Parts here...

[Jak]

even ronbellen voor de prijs kan nooit geen kwaad, soms roepen ze zo maar wat, er staat op sloop hier een A6 van 2003, ik vraag wat kost dat deurslotje, na lang nadenken roept ie 75 Euro, :oops: ik zeg dan kan ik beter een nieuwe nemen, maar er ging geen stuiver af, krent

[Lee]

Had Lee dat ook niet?

Yep! Is mij ook overkomen... :roll:
Maare, ik rij ondertussen alweer een hele tijd blij rond met een nieuwe radiateur! :-D

[Steven]

Bij auto's die zo oud zijn kun je dit helaas verwachten.
Tisnieanders..

[Audiva]

Bij auto's die zo oud zijn kun je dit helaas verwachten.
Tisnieanders..

Dat begrijp ik het ging er meer om dat dit het zoveelste probleem bij deze auto was wat zich voordoet.

De auto is inmiddels weer gemaakt en vandaag heb ik er weer mee gereden. Vorige week stond hij ook al in de garage omdat de auto af en toe uitviel of rond de 500/600 toeren draaide. Dit bleek een afstelling van de gasklep te zijn, de rekening was meer dan 100 euro.

[Appie Dakleer]

Jullie treffen het echt *niet*. :?

[quattrostyle]

nee echt niet nee.

met ron nog over de 90q gesproken waar ook weer het nodige aan moest gebeuren, ongelovelijk wat er bij jullie vervangen moet worden voor de APK ivm met de mijne, terwijl ik er dagelijks in rijd en jullie bepaald niet

[Steven]

Dat begrijp ik het ging er meer om dat dit het zoveelste probleem bij deze auto was wat zich voordoet.

Ik weet er alles van. Die Cabrio van mij is ook zo'n portomonee-plunderaar. Je blijft aan de gang met die ouwe karren.

Je hebt me voorlopig nog niet ingehaald als het gaat om onderdelen, tijd en centjes gespendeerd aan m'n Cabrio...
(ps. houwe zo )

[Audiva]

Moet er wel bij zeggen dat de competition nu echt super is wat rijden betreft, vooral als je het gaspendaal wat dieper indrukt dan is het een geweldige auto 8)



(mag ook wel ondertussen is bijna alles vervangen.............)

[Bob]

Kijk, das goed nieuws!

Gelukkig rijdt die weer zoals het hoort!


(mijne heeft ook even een stukje chirurgie moeten ondergaan voor de APK hoor!)

[Audiva]

Kijk, das goed nieuws!

Gelukkig rijdt die weer zoals het hoort!


(mijne heeft ook even een stukje chirurgie moeten ondergaan voor de APK hoor!)

Ik had het gelezen alleen niet gereageerd in je topic. Het is best balen maar goed hij doet het weer

[stragenmitsuko]

Typisch voorbeeldje van de rotzooi die er gebruikt wordt om onderdelen te maken .
Ik heb het ook aan de hand gehad met een S2 radiator . Maar ik heb hem ook hersteld . :-D

http://audiforum.nl/phpBB2/viewtopic...asc&highlight=


Btw , zijn het enkel de flexibele remleidingen waar de 90 voor afgekeurd is . Die koppelingen kunnen al eens roesten , en in B keuren ze daar ook graag voor af . Maar als het alleen dat is valt het mee hoor .
Nieuw flexibeltje kost niet veel , en plaatsen is een klusje van niks .


Pat