Resultaten 1 tot 10 van de 10

Onderwerp: Hoog toerental audi 80

  1. #1

    Standaard Hoog toerental audi 80

    Even een vraagje. Misschien weet iemand van jullie wat dit is. M'n audi 80 van 1985 met een 1300 motortje rijd nog prima. Hij heeft er ongeveer 205.000 km op zitten. Hij start na de eerst tik.

    Het probleem zit hier. Na het starten draait de motor op een een normaal toerental. Althans dat denk ik toch aangezien ik geen toerenteller heb. Het klinkt alleszins niet echt geforceert. Maar na een ritje van ongeveer een halfuur begint hij steed hoger in de toeren te draaien. Als ik stop voor het rode licht staat hij echt te ronken. Hij draait ongeveer 600 a 700 toeren meer dan bij een koude start.

    Zou dit een ouderdomsverschijnsel zijn? Of is er iets mis met de carburator?

    De temperatuur van de wagen blijft steeds onder de 90 graden. Alles werkt verder prima.

    Alvast bedankt.

  2. #2

    Standaard

    Niemand een idee?

  3. #3

    Standaard

    Lijkt op een vacuumlek dat opengaat nadat de boel warm is, mss de voetpakking van de carburateur?
    I like digging...

    Especially someone else his grave

  4. #4

    Standaard

    Ik ben geen kenner van deze motor maar doorgaans zou ik als diagnose stellen: valse lucht.
    A4 B5 Avant 1.8T Quattro AEB / DJJ K03-0073 | APR 2.5" | Milltek kat | APR hose | HT FMIC | TAR*OX 312 | JD - 176kW 350Nm

  5. #5

    Standaard

    Ok. Dat is al een begin. Heb geen idee waar hij walse lucht zou kunnen trekken. Maar zou misschien inderdaad wel aan de dichting van de carb kunnen liggen. Moet ik morgen even checken.

    Alvast bedankt jongens.


  6. #6

    Standaard

    deodorant sprayen rondom verdachte punten.

    verandert het lopen van de motor; heb je een lek gevonden.
    "Any society that would give up a little liberty to gain a little security...
    deserves neither and will lose both!"

  7. #7

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio
    deodorant sprayen rondom verdachte punten.

    verandert het lopen van de motor; heb je een lek gevonden.
    Ik heb echt een arsenaal aan rotopmerkingen klaarliggen als reactie op deze voorzet..... maar doe het niet........................

    Valse lucht geloof ik niet, dat geeft bij motoren met management een probleem, bij een carb. motor niet, dan loopt hij slecht/laag/valt uit.
    Heeft de 80 automatische choke? Dan het verstellertje met de 2 kvs leidingen waarschijnlijk. (aan de carb.)
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    Nee is een 80 met manuele choke.

    Alvast bedankt voor de tips en ideeen.

  10. #9

    Standaard

    En gaat die volledig terug, is het mechanisme in orde?
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  11. #10

    Standaard

    Ja. Die gaat volledig terug en werkt prima. Geen problemen met de choke.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •