B3 - 'opwaarderingstopic'

[tom]

Dat was wel voor ik de banden allemaal op spanning had gebracht, ze stonden ergens onder de 1 bar... volgens mij zijn ze netjes gesleten.

[muizenissen]

Het staat sowieso al veel beter . Nu nog wat omlaag die auto, bumpertjes in kleur, witte knipperlichten voor en rode achter, goede poetsbeurt, en je hebt een nette wagen!

Edit: @ Tom: dan zal dat wel de reden zijn. Niks gezegd dus!

[sgentils]

Inderdaad, dat was voor ze op spanning stonden. Geen probleem dus.

In de eerste post hierboven sprak ik ook van de afgebleekte achterbumper. Die is gisteren even ingesmeerd met Oké-wax, het resultaat is enorm! En dat voor 1 dunne laag die erop zit.

[Bob]

Leuk zo'n topic!

Wellicht wat ideetjes als je mijn oude B3 ziet; die had een serret interieur met hoofdsteunen achter, erg fraai en comfortabel.
Verder 16 inch, en later 17 inch velgen, een bescheiden remus dempertje (geen herrie), spoilertje, spiegels en bumpers in kleur, witte knippers voor, rode achter, kamei sportgrille en een stukje verlaging. Heb echt superveel plezier van deze wagen gehad, toen ik 'm later nog 'ns op internet tegenkwam, heb ik serieus getwijfeld om 'm weer terug te kopen

[muizenissen]

De eerste auto waarbij dergelijke BBS-en mooi staan! Ook een optie, OZ Superleggera..?

Mooi bakkie Bob, uitlaat is verdraaid mooi.

[sgentils]

hier even een herhaling van hoe het er nu uitziet:







en een paar foto's vanop rijhoogte voor muizenissen









het verschil, vroeger en nu, voor en na Oké-wax op de bumpers:

[muizenissen]

Heel goed, smoelt al veel beter toch?

[sgentils]

en of!

de 2 laatste foto's vatten het volledig samen. met enkel een paar nieuwe velgen is dit een andere auto geworden

Bob: ik had niet gedacht dat 16 en zelfs 17 inch mooi zou staan op een B3. het tegendeel is bewezen. De uitlaat vind ik ook prachtig. Brengt me alweer op ideeën.

[Bob]

Wordt zeker knap zo! Moet zeggen dat ik de speedlines ook wel sjiek vind staan hoor. Hou er overigens rekening mee dat mijne wel behoorlijk verlaagd was, zie het verschil met die van A6-owner op de vorige pagina.
En 17 inch wordt i.c.m. verlaging wel wat oncomfortabel.

Je moet even achter een setje beige-serret aan, jij hebt al het volledig beige interieur inclusief dash (écht heel mooi, ben oprecht jaloers!), dat verdient gewoon een mooi setje serret erbij.
Om hier maar even op je PB te reageren: De remus uitlaat zat er bij mij bij aankoop al onder, dus helaas kan ik je daar niet mee helpen.

[tom]

Wow, hij ziet er stukken beter uit met de wax op de bumpers! Mooie kar hoor, in uitstekende staat (en voor zijn leeftijd in fantastische staat, dankzij de lage kilometerstand). Ik vind de combinatie van interieur en lakkleur ook erg fraai.

Zo'n kleine aanpassing als een set velgen maakt een groot verschil voor het uiterlijk van een auto, da's duidelijk.

[sgentils]

Bedankt!
Ik keek ook mijn ogen uit,na de achterbumper heb ik dan maar meteen ook de voorbumper en de zijstrippen onder handen genomen

Bob: spijtig van die Remus-uitlaat, dat zou er ook wel goed op passen bij mij denk ik. Een idee of de uitsparing in de bumper daarvoor vergroot moest worden? (dacht het niet)

[tom]

Volgens mij niet. Nadeel van Remus is dat ze niet altijd netjes recht onder de auto te monteren zijn en dat de dempers best willen roesten.

[sgentils]

even over de witte pinkers vooraan (die lijken me uiteindelijk wel goed staan): hierboven werd een tip gegeven over custom auto craft, waar ze te koop zouden zijn voor ongeveer 40 euro. Heeft hier iemand ervaring mee? passen ze goed of is het duidelijk geen origineel Audi-product?

Zijn er nog manieren om aan witte pinkers te raken, eventueel via de dealer? ik ga alleszins deze week alvast eens gaan horen.

[tom]

De dealer heeft ze alleen voor de B4, maar ik weet niet of die passen (en ze zijn niet zo goedkoop). De lampen van CAC zijn prima.

[sgentils]

en zijn ze makkelijk te installeren of moet ik letten op bepaalde dingen? (lijkt me niet verschrikkelijk moeilijk maar je weet maar nooit)

er zijn trouwens 2 types verkrijgbaar bij CAC: het lijkt me dat ik voor de rechtse set, die van 19 euro moet kiezen? de linkse set is voor een audi 90. maar...in een paar posts hierboven sprak iemand over een prijs van 42 euro, wat overeenkomt met de linkse set...
Hier is wat ik bedoel

een idee?

[tom]

Je moet de set voor de 80 hebben, de 90 heeft de richtingaanwijzers in de bumper. Installeren is simpel, van achteren even de klemmetjes terugduwen en je pakt 'm er zo uit. Monteren is een kwestie van aandrukken tot de klemmetjes 'pakken', is met een imitatielamp soms even een kwestie van wat duwen en schuiven.

[Dopey6699]

Even een vraagje, ik wil de achterkant van mijn b3 sedan upgraden met een mooiere bumper en rode knippers. Welke passen?

[Bob]

Die van een B4 Avant passen, zijn te krijgen/bestellen bij Custom Auto Craft in Luxemburg, heb ze ook op mn B3 gehad, zien er prima uit.
Voor een mooiere bumper zit je idd aan een competition bumper vast, hoewel die redelijk dun gezaaid zijn volgens mij.

Kijk ook eens in dit topic (klik), da's dan wel voor de B4, maar veel komt redelijk overeen.

[Dopey6699]

Nog even een vraag over de B3 en competition achterbumpers. Ik kan er aan een komen maar deze schijnt dus wel aangepast te moeten worden om op een B3 te passen? heeft iemand hier ervaring mee?

[sgentils]

bij nader inzien laat ik witte pinkers maar zo. origineel oranje staat wel goed bij groene lak

ondertussen bij de sloper een achterspoiler kunnen vinden, die moet opgeschuurd en herspoten worden. ik heb de kleurcode, maar hopelijk is het verschil nieuwe/oude lak niet te groot.

verder nog 3 vragen:
1- is het op een of andere manier mogelijk om een toerenteller te installeren? ik heb nu de grote klok in het dashboard, wel handig, maar een toerenteller zou mooi zijn. moet zelfs niet origineel zijn, als ik zo'n klein metertje ergens kan bijhangen ben ik tevreden. het is een 1.8 uit 1989, motorcode RU. lijkt me sterk dat zoiets mogelijk is, maar je weet maar nooit?

2- uitlaat. heeft iemand ervaring met het vervangen van de originele uitlaat door een ander exemplaar? ik bedoel dan: een 'dikkere' uitlaat (2 ronde pijpen), waarbij het enkel gaat om einddemper en dubbele uitlaat. de rest van het systeem blijft origineel. zijn daar problemen te verwachten, bij inbouw of achteraf? ik weet, dit is nogal een vage vraag, maar elk advies is welkom!

3- audio. ik heb een upgrade gedaan (vooraan op het dashboard) van de originele nokia-speakers naar 10" pioneers, wat een helderder geluid geeft. gezien de kleine diameter ontbreekt het wel wat aan bas, wat jammer is. een subwoofer is gezien de gesloten kofferruimte misschien een slecht idee, waardoor ik denk aan hoedenplank-speakers. dat zou betekenen dat ik in de hoedenplank moet beginnen zagen, en dat zou ik echt jammer vinden. tenzij het er achteraf goed uit komt te zien natuurlijk.
speakers inbouwen in de voordeuren is volgens mij ook een stevig werk.
heeft daar iemand ervaring mee?