Gefeliciteerd in elk geval !! Nu nog even zien waar de beide vloeistoffen vandaan gekomen zijn en je bent weer een blij man (denk ik).
Groeten,
Mischa
Auto verkopen en daarvan de Patrieringskosten betalen
Nieuwe fris motortje erin hengelen en dan verkopen
Motor reviseren
Nou! Na een heel lang weekend sleutelen in de regen is het zover!!!!!
Hij loopt! En best netjes ook nog Net een klein stukje test gereden, en er lag maar 1 klein beetje olie met water onder. Maar goed, alles is los geweest, dus kan goed 1 of andere slang zijn of een pakking ergens. Maar iig geen lagers kapot, of lekke koppakking of wat dan ook. Rookt ook verder niet en start lekker vlot!
Tot nu toe zeer positief!
Motor nog steeds lek vrij. Lijkt wel iets water te verdwijnen... Rookt lekker grijs tot zwart bij goed gasgeven met warme motor. Motor is niet erg vlot. En lijkt meer te trillen dan de vorige. Kan ook komen door de nieuwe motorsteunen? En uitlaat lijkt iets meer geluid te maken.
Na een ritje Arnhem en terug is het roken zo goed als weg en lijkt hij best goed te lopen! Geen lekkages en geen water "verlies" meer. Zou het geluk dan eindelijk aan mijn zijde zijn?
ANWB heeft het dossier afgesloten, dus de 2000 euro repatrieringskosten hoef ik gelukkig niet meer te betalen
Ik ben begonnen met het opentrekken van de audi kapotte motor. En ik kwam in de verbrandingsruimte van de cilinderkop scheurtjes tegen tussen de kleppen, nu heb ik ergens een tijdje terug gelezen dat al deze motoren daar last van hebben....? Is dat zo? En het kon niet heel veel kwaad? Of is het echt een probleem?