pulsgever of draad met pulssignaal

[Jan1968]

Ik ben van plan om de cruiscontrol die ik op mijn vorige auto had, nu te plaatsen op mijn huidige audi.
Nu wil ik graag weten of de auto ook een puls signaal heeft die ik kan gebruiken.
De auto is een audi 80 b2 model 81 en er zit een motorblok in van een golf 2 1.6 td bj. 1991.
De motorcode kan ik nog steeds niet vinden op het blok.

[type81]

Nee, die zit er niet in. Je kan een pulsgever achter in de klokkenset plaatsen waar je de cruise control op kan aansluiten.

[Jan1968]

Heb je enig idee waar het te verkrijgen is en wat het ongeveer gaat kosten?

[type81]

Nieuw niet meer leverbaar, en het is erg zeldzaam spul. Wellicht kun je zelf iets inelkaar freubelen met een spoeltje

[tom]

Vroeger waren er ringen met spoelen beschikbaar die je op de aandrijfas kon monteren. Geen idee of die nog te krijgen zijn.
De originele cruise control werkt met een vacuümdoos.

[al_bundy]

Een toevoeging op het antwoord van type81, het ligt eraan of je een wel of geen facelift model hebt. De facelift heeft een iets andere snelheidsmeter, hierin hoort ook een andere opnemer.
In de niet facelifter moet een spoeltje, in de facelifter moet een hall sensor.
Het onderscheid is gemakkelijk te zien, de niet facelifter heeft een schroef aansluiting voor de snelheidskabel, en de nieuwere een bajonet.

Ik heb misschien nog wel iets voor een niet facelifter liggen. Is een VAG opneemspoel die ik passend heb gemaakt, maar de (originele) cruisecontrol draait hier wel mee.

[Jan1968]

Ik heb een kabelaansluiting met schroefdraad en geen bajonet.
Ik weet alleen niet wat verstandiger is i.v.m. dat de km teller niet meer werkt door kapot tandwieltje.
Ander tellerwerk waar mischien al een pulsgever inzit.
Ik wil in ieder geval de John gold cruise control weer in bouwen, alles heb ik nog liggen behalve de pulsgever.
Wat wil je hebben voor die VAG spoel.
Ik ga in ieder geval beginnen met inbouwen, de pulsgever kan altijd op het laatst nog.
Ik rij weekend meestal vaak in 1 stuk recht uit recht aan 50km en 30km dus dan is de cruise wel makkelijk en zuiniger rijden.

Onderstaande foto is de achterkant van mijn tellerunit.

[al_bundy]

Ik heb de 443907345B gebruikt, is nog leverbaar voor ~25 euro. Hiervan heb ik de metalen pinnetjes aangepast zodat deze in de tellerunit passen.

Op jouw plaatje met je het witte vakje onder de schroef aansluiting wegbreken (impuls geber).

Zie hieronder hoe ik de pulsgever heb aangepast. PM me maar als je deze wilt. Je kunt natuurlijk ook zelf aan de slag met een nieuwe.

[Jan1968]

Als ik het goed zie dan gaan de 2 pennetjes in de gaatjes maar werkt heg dan nog wel, dan worden de 2 pennetjes toch doorverbonden.
Bij mijn vorige inbouw had ik maar 1 draad die werd aangesloten.
Hier heb je 2 pennetjes, is 1 dan de massa en de andere de puls?

Verstuurd van mijn HTC Desire HD A9191 met Tapatalk

[al_bundy]

Tussen de 2 pinnen zit een spoel.
Normaal zit 1 pin aan massa en de andere gaat de cruisecontrol unit in, ik neem aan dat dit niet anders zal zijn bij een John gold CC.

De metalen pin in het midden, die ik verbogen /passend gemaakt heb, pikt het magnetisch veld op van het binnenwerk van de km teller. (Deze geeft 3 pulsen per omwenteling.)
De behuizing van de tellerunit is van aluminium, dus niet echt magnetisch . Het enigste wat ik gedaan heb is een plakbandje tussen de spoel en de tellerbehuizing om te zorgen dat er geen kortsluiting met de spoeldraad kan optreden.
Deze setup werkte goed, maar heb 'm inmiddels vervangen door een totaal andere unit.

Het enigste kleine minpuntje is dat deze sensor ietsjes de snelheid beïnvloed. Negatief gezien, er wordt minder aangegeven dan de werkelijke snelheid. Dacht iets van 2-3km/h. Dit komt doordat er iets van het magneetveld intern weggenomen wordt, dit magneetveld zorgt n.l. voor een wervelstroom in een kom die vast aan de naald zit.
Op de 1e foto een ring, dit is dus de magneetring. Op de 2e foto zie je een kom, deze zit dus aan de naald.

[Jan1968]

Nooit geweten dat gft zo werkte, ik dacht altijd de de kabel een tandwieltje in beweging zette die verbonden was met de naald.
Aan de ene kant wel logisch (nu ik beter nadenk) want dan zal de wijzer blijven ronddraaien.
Ik begin eerst met inbouwen en dan kan ik altijd nog zien wat ik neem voor de puls, ik laat het nog wel weten.
Verstuurd van mijn HTC Desire HD A9191 met Tapatalk

[maarten]

Bosch onderdeelnummer 7 607 611 093 schijnt ook te werken als spoel. Ik vraag me af of 443907345B nog steeds leverbaar is? Het is namelijk in ETKA ook het onderdeelnummer voor een typ81.

[al_bundy]

443907345B is nog leverbaar, ~26 euro. Alleen past deze niet direct in een tellerunit met een schroefaansluiting, maar wel een in bajonet type (FL type 81).
Die 7 607 611 093 lijkt mij een sensor kit voor op de as. ?

[maarten]

Ok, cool, dan bestel ik er 2, voor audi 90's (facelift).

die sensor ziet er zo uit:

dat is wellicht wel pas te krijgen.

[viermaal]

voor John Gold systemen is er ook een optionele Pulsgever
AA-142 13106341
Magneetset op aandrijfas € 21,01
http://www.johngold.nl/pdf/GoldCruise%20prijslijst.pdf
http://www.goldautomotive.nl/