Mijn eerste 80, ook een 1.8S, trilde toen de luchtfiltervoetpakking (tussen filter en carb) versleten was. De jouwe is een monopoint, toch? Dan zal het iets anders zijn...
Tom
Gisteren merkte ik dat m'n Audi 80 1.8S uit 1991 met nog originele uitlaat nogal trilt met warme motor. Vanaf de buitenkant zie je de auto zelfs wat trillen. Met koude motor, als de toeren dankzij de auto-choke ietsje hoger liggen, trilt ie niet, maar zodra de motor warm is, en dus de toeren wat lager zijn, gaat de gehele auto wat trillen. De uitlaat maakt dan tevens een wat donker, plopplop geluid, zoals de rs6 in het filmpje in dit topic, als de camera zowat in de uitlaat zit, maar dan wat minder extreem natuurlijk.
Ik heb verder geen euvel kunnen ontdekken, verbruik is normaal, vermogen is goed...
Wie weet waar dit aan kan liggen? Is het de uitlaat?
Loopt ie staionair misschien wat te traag, of draait ie op 3 poten..
Op 3 poten draaien merk je snel genoeg, want dan mis je ook flink wat pit.
Ik denk dat ik erachter ben. Het is toch denk ik de uitlaat die verrot is denk ik. Ik had namelijk laatst wat bier ingeslagen, en dus achter in de kofferbak gelegd. Toen ik stilstond hoorde ik de bierflesjes heel duidelijk. En ik zag de uitlaat ook wel erg trillen. Ik ga in het voorjaar toch voor een andere uitlaat kijken en dan hoop ik dus dat het over is.
Het kunnen mischien ook je motorsteunen zijn die versleten raken.Oorspronkelijk geplaatst door Trotz
Of een kombinatie Steunen/uitlaat ??
Suc6 met speuren.