Stuurverstelling A2

**Bob** · 17-07-08, 14:19

Laatst eens even de A2 "op maat" ingesteld voor mezelf ... en wat blijkt: het verstelbare stuur is niet verstelbaar!

Ik doe netjes de hendel naar beneden onder het stuur en dan moet die volgens mij (dat was iirc zo in mn oude A2) omhoog/omlaag én naar binnen/buiten kunnen ... maar niet dus!

Nou moet ik wel zeggen dat ik deze A2 een sportstuur heeft (3 spaaks, met geperforeerd leer).
Zijn die soms weer niet verstelbaar? (vast wel, anders zat die hendel er niet...)

Als iemand me op weg kan helpen ... graag!
Hieronder een plaatje van het stuur in kwestie ...

Alvast dank,
Bob

**Leon** · 17-07-08, 14:31

Het stuur zelf heeft niks met de verstelling te maken..
Er zit gewoon iets niet goed, laat de dealer er even naar kijken ofzo, volgens mij is hoogte verstelbaar stuur geen optie bij de A2, zal de folders eens nakijken straks..

**Steven** · 18-07-08, 11:05

Oorspronkelijk geplaatst door Bob-A2

(vast wel, anders zat die hendel er niet...)

Is dat niet gewoon de hendel van de motorkap Bob ?

**Leon** · 18-07-08, 11:13

Oorspronkelijk geplaatst door Steven

Oorspronkelijk geplaatst door Bob-A2

(vast wel, anders zat die hendel er niet...)

Is dat niet gewoon de hendel van de motorkap Bob ?

Nee, die heeft een A2 niet, weet je nog...?
Alleen een serviceklep die van binnen uit open gaat en die zit op de normale plek..

@Bob: Niks te vinden over een optie "hoogte verstelbaar stuur", dus het lijkt me dat het standaard is en de boel gewoon vast zit bij je..

**Steven** · 18-07-08, 12:33

Niet zo serieuuuuuuus Leon

**Bob** · 12-01-09, 17:23

Al met al heb ik dit probleem dus nog steeds niet laten verhelpen

Heb wel even 2 kieken geschoten van de onderzijde stuurkolom zojuist, met de verstelhendel naar beneden dus..
Is dat scheve ding daar bovenaan wel helemaal zuivere koffie?

**Otje** · 12-01-09, 17:42

Schroef de onderkant van het dash er eens af, dan zie je vast meer dan op een foto.

**Bob** · 12-01-09, 17:46

Ow ... das gelijk technisch! Maar volgens mij zijn dat idd maar een paar schroefjes als ik die kap zo zie.
Zal het eens proberen met mijn zojuist gescoorde schroevendraaiersetje...

**Otje** · 12-01-09, 17:53

Je rijdt geen competition als je sleutelen haat. Toch?

Anders moet je die maar eens gauw hier komen brengen

Maar ff serieus, heb een A2 nog nooit van binnen gezien dus ik weet niet hoe dit vastzit maar vaak zitten er achter de klep van de zekeringenkast een paar boutjes en dan in plasticconstructie zelf nog een paar boutjes. (vaak dop 8)

**Bob** · 12-01-09, 18:04

euhhh ... bij wielen wisselen, interieurtje inbouwen en een plaatdeeltje/spoilertje wisselen stopt het wel zo'n beetje hoor, van dat punt af aan vertrouw ik op de steutelkunsten van meneer Hartog

maar volgens mij moet een kapje loshalen nog wel te doen zijn, ik ga eens een poging wagen, als het weer wat lichter is buiten ...

**JanWillem a3turbo** · 12-01-09, 18:04

Uit ervaring:

Misschien is er een nieuw stuurhuis ingezet.
Een nieuw stuurhuis word vast geleverd, kan dus niet bewogen worden, dit omdat wanneer je het complete stuurhuis demonteerd het geheel uit elkaar kan schuiven, wat in een auto niet kan, omdat het vast zit aan je stuuras.

Kortom, waarschijnlijk zit deze schroef nog als borg schroef in je stuurhuis geschroefd.
Als je de stuurkap eraf haalt en je ziet in het midden een redelijk dikke schroef zitten, dan betekent dat, dat het stuur nog geborgd zit.

**Bob** · 12-01-09, 18:06

Ow, nou, dat wordt dan weer wat foto's maken; ik zou nou niet zomaar een enorme schroef eruit proberen te halen ... maar wie weet is dat het wel ja. Het stuur staat ook een beetje uit het lood, dus dat zou ook een vervangingsteken kunnen zijn.

Zal eens kijken in de onderhoudshistorie ...

**JanWillem a3turbo** · 12-01-09, 18:09

Onderhouds historie zal het waarschijnlijk niet in staan, omdat dit vaak gebeurt op een schadeafdeling.

Snap dat het niet relaxed voelt om een dikke schroef uit je stuur te draaien, maar daarom spreek ik ook uit ervaring.

**Eszes** · 13-01-09, 10:08

@Bob. Een testritje biedt het antwoord wel! Als je rechtsaf stuurt en de auto gaat rechtuit, dan is de kans vrij groot dat je de verkeerde schroef had. Empirisch heet dat...

**Bob** · 13-01-09, 10:40

"take a risk everyday"

**Eszes** · 13-01-09, 10:49

'One risk a day, keeps boredom away!'

**Leon** · 13-01-09, 14:41

Wat ik al aangaf toen je hem net had, ga terug naar de verkopende partij, dit is een gebrek en m.i. garantie.

**Bob** · 13-01-09, 15:06

Ja ... effe 200+ km naar Maastricht ... gaat 'm niet worden ben ik bang ..

Wilde gewoon even informeren of ik het wellicht zelf kan, mocht het uitwijzen van niet, dan maar even de dealer of Pedro binnenkort. Eerst nog even wat foto's schieten nav de tip van Janwillem

Maar idd wel een goede tip betreffende de garantie; mocht het erger uitpakken dan een simpel schroefje, dan gaan we wel even informeren, komen we vast wel uit ...