A2, gerammel aan de voorkant

[niracoj]

Hoi allemaal,

Ik heb een A2 van 9jaar.

sinds een tijdje zit aan de voorkant enig gerammel met name op klinker weggetjes, dus kleine korte trillingen, oneffen heden.
gewone wegen geen problemen ook bij diepere gaten geen gerammel.

Ik heb gecontroleerd of alles vast zit zoals boden platen e.d.

Krijg het idee dat misschien ergens een rubber bij een stabilisator stang of zo weg of versleten is heeft iemand een idee, ervaring

alvast bedankt,
Jo

[Leon]

Stabilisator stangen is een kwaal van de A2, dat zou het dus kunnen zijn

[Gerrit-Jan]

ik heb onlangs ook een a2 gekocht die (voornamelijk) op kinkerwegen piept en kraakt onder het dash vandaan (klinkt als 2 ijzeren delen die langs elkaar wrijven). volgens de vorige eigenaar is het de stabilisator stang. kunnen jullie dit bevestigen of moet ik zoeken naar een andere oorzaak!?

Groeten

[BastiaanS2]

piepjes en kraakjes zijn A2-eigen.. de stabilisatorstangetjes gaan sowieso wel een stuk natuurlijk.. maar de bevestiging van de stang zelf zit in rubbertjes, welke vaak kapot zijn.. is makkelijk te zien met het wiel eraf..

[Leon]

IK heb geen piepjes en kraakje, dus het is zeker geen A2 eigen..

[BastiaanS2]

oh, nou ik heb er al aardig wat weggewerkt, en ik dacht wel eens gelezen te hebben op het duitse of engelse forum dat de A2 er wel een handje van heeft hier en daar wat geluid te maken.

[jadatis]

Als het is gekomen na een beurt in de garage, dan zou je eens kunnen nakijken of ze de banden misschien op maximale druk van de band gezet hebben. Is dat zo dan terugbrengen naar de advieswaarden op de stikker of waar dan ook en zien hoe het dan is.

[Gerrit-Jan]

Als het is gekomen na een beurt in de garage, dan zou je eens kunnen nakijken of ze de banden misschien op maximale druk van de band gezet hebben. Is dat zo dan terugbrengen naar de advieswaarden op de stikker of waar dan ook en zien hoe het dan is.

De auto krijgt volgende week vrijdag een nieuwe stabilsatorstang + alle rubbers! daarnaast ook gelijk een LongLife beurtje en dan moet het gekraak weg zijn (hoop ik)

[sprinter013]

Hoi Audi liefhebbers

Zouden jullie mij kunnen helpen en adviseren over een gebroken schroefveer ?
Onze audi A2 1.6 FSI bwj. 2004 moest afgelopen mei gekeurd worden. Tot mijn verbazing hadden ze bij Euromaster onze FSI tje afgekeurd op het volgende.
Op mijn linker schroefveer voor zit een breuk en ook mijn stabilisator stang moet vervangen worden. En na deze reparatie zou ik mijn wielen opnieuw moeten uitlijnen.
Totale kosten komen op € 520.

vraag 1 : Kan zo'n veer al na 60000 km breken en hoe komt dat ?
vraag 2 : Als ik dat laat uitvoeren is het dan niet beter om dat op beide assen uit te laten voeren de reparaties ?
vraag 3 : zijn de kosten van de reparaties reëel of komen er nog meerdere onderdelen bij waardoor het bedrag aanzienlijk hoger ligt
vraag 4 : Moet ik een geheel nieuwe keuring laten uitvoeren na deze reparaties

De auto heb ik vorig jaar uit Duitsland particulier gekocht en is door de RDW grondig door de inspecties gekomen. Vandaar mijn ergenis omtrent deze APK afkeuring van Euromaster.

bij voorbaat mijn dank voor jullie reacties ,
groet, John

[BastiaanS2]

brekende veren zijn sinds vorige winter niet van de lucht. veren breken wel eens. je stabalisatorstang hoeft nooit vervangen te worden. het gaat om de uiteinden (30e per stuk) of de rubbers (2x), paar euro per stuk.

Deze dingen gebeuren vrij vaak. En ik vind het bedrag vrij fors. veren kosten per stuk ongeveer 70 euro. arbeid bij elkaar max 2-3 uur. je auto hoeft natuurlijk niet opnieuw gekeurd te worden, behalve als je naar een ander bedrijf gaat. (beide tegelijk wordt door veel bedrijven wellicht niet ten onrechte, aangeraden, maar is voor de APK niet noodzakelijk)

De keuring van de RDW is alweer een jaar geleden, het kan makkelijk dat dit in de tussentijd is ontstaan.

[sprinter013]

brekende veren zijn sinds vorige winter niet van de lucht. veren breken wel eens. je stabalisatorstang hoeft nooit vervangen te worden. het gaat om de uiteinden (30e per stuk) of de rubbers (2x), paar euro per stuk.

Deze dingen gebeuren vrij vaak. En ik vind het bedrag vrij fors. veren kosten per stuk ongeveer 70 euro. arbeid bij elkaar max 2-3 uur. je auto hoeft natuurlijk niet opnieuw gekeurd te worden, behalve als je naar een ander bedrijf gaat. (beide tegelijk wordt door veel bedrijven wellicht niet ten onrechte, aangeraden, maar is voor de APK niet noodzakelijk)

De keuring van de RDW is alweer een jaar geleden, het kan makkelijk dat dit in de tussentijd is ontstaan.

Dank u wel voor uw reactie.

De reparatie kosten vond ik ook wel erg hoog. Deze repaties laat ik daarom ook door een goede erkende garage uitvoeren.
Ik denk er zelf over na omdat ik in Tilburg woon, het in Duitsland te laten uitvoeren.
Uit eigen ervaring heb ik diverse reparaties aan onze Audi A2 in Duitsland laten uitvoern en de kosten voor deze repaties daar in Duitsland toch veel goedkoper dan in Nederland.
Aangezien ik met onze Audi erg zuinig kan rijden zo´n uitstapje niet meer kost dan € 25,