15A zekering blijft stuk gaan

[Audi80cabrio1997]

Hallo iedereen!

Ik ben de eigenaar van een Audi 80 Cabriolet 2.6 uit 1997.
Laatst is tijdens het rijden de radio uitgevallen en het klokje in de toerenteller.. Zekering checken dus!
Zekering nummer 4 was de boosdoener! Maar bij het vervangen klapt hij er direct weer uit..

Heeft iemand enig idee wat dit kan veroorzaken? Ben al dagen op zoek naar een oplossing =(

Alvast bedankt iedereen voor de tips!!

[tom]

Een sluiting. Draden nalopen dus.

Een andere tip: je hebt geen Audi 80 Cabriolet, die bestaat niet. Het heet Audi Cabriolet.

[Thalys]

Op zekering 4 zitten tal van zaken. Wel een stuk of 4 a 5 dingen. Deze allemaal even nalopen. Grote kans is wel, dat er iets mis is met de "audiobekabeling", dus die van de radio. Daar wordt heel vaak mee geknoeid .Ik zou ten eerste daar eens gaan beginnen, en als je daar allemaal van de dobbelsteentjes (kroonsteentjes) vindt, de bekabeling eerst weer origineel (laten) maken.

De bekabeling naar het instrumentarium toe wordt meestal niet mee geknoeid, maar om daar zeker van te zijn, moet je dan even je instrumentarium eruit halen. Klusje van 5 minuten. Dan zie je een grote blauwe, een grote gele en een kleine witte stekker zitten. (en misschien nog een additionele stekker, als je automaat of buitentemp meter in je klokkenkast hebt).

En haal het opbergvak onder je stuur maar eens los, daar waar de onderste relais kast zich bevindt. Wie weet zit er nog wel een 1 of ander vreselijk after-market alarm, dat roet in het eten gooit (wordt ook vaak over zekering 4 gezet). En dan kom je een janboel van allerlei rare draden tegen, die er niet horen.

Genoeg om naar te speuren dus. En 1 tip...laat het door een persoon met verstand ervan weer origineel maken, zoals Audi het ooit bedoelt heeft. Dat voorkomt in de toekomst veel misère .

[Audi80cabrio1997]

Dankjewel voor de tip! Haha ben nieuw met dit model en ik ben menig persoon tegengekomen die de auto zo noemde! Enig idee waar ik zou kunnen beginnen met de draden controleren?

[Audi80cabrio1997]

Er zat inderdaad een after market alarm in bij de vorige eigenaar.. Ik ga vandaag of morgen eens onder het stuur kijken!
De radio zit idd met kroonsteentjes vast.. Dit heb ik zelf al nagelopen en zelfs als ik alles loshaal wat met kroonsteentjes zit meet ik nog steeds kortsluiting.

Heeft iemand toevallig een adresje in omgeving amsterdam waar ik de bekabeling origineel zou kunnen laten maken? Of is dat gewoon een ritje naar de lokale Audi dealer?

Dankjulliewel!!

[Remi66]

Hartog tuning in alkmaar of Leon van audiwereld in Utrecht.

[Thalys]

Of anders bij elke goede Bosch Service Center. Die hebben vaak een in de elektronica van de auto gespecialiseerd persoon rond hobbelen.

En ook goede "radioinbouwboeren" hebben voldoende kennis omtrent elektronica, zeer zeker voor het audio gebeuren, maar ook vaak omtrent alarmsystemen..