Als de weerstand stuk is, werkt de blower alleen op de hoogste stand. Waarschijnlijk is de weerstand in de blowermotor te hoog door versleten lagers en/of koolborstels.
Hoi allemaal,
Wie weet wat er hier mis gaat?
Een tijdje terug wilde mijn blazer alleen nog op stand 1 van de 4 werken (Audi cabriolet 2.3). Daarna hield de blazer er helemaal mee op. De Audi dealer vertelde me dat het waarschijnlijk aan de kachelweerstand/regelaar interieurventilator lag. Ik heb zelf de volgende kachelweerstand besteld: https://www.auto-onderdelenexpert.nl/vemo-7079256
Toen ik de nieuw bestelde kachelweerstand installeerde gebeurde het volgende: ik zag de accuspanning afnemen op het metertje in het dashboard (er gebeurde dus wat) maar vervolgens sprong de bijhorende zekering er uit (30 amp). Ik had deze net vervangen dus vermoedelijk is dit eerder ook gebeurd. De kachelweerstand was loeiheet daarna.
Wat gaat er mis?
Alvast bedankt voor jullie reacties,
Joep
Als de weerstand stuk is, werkt de blower alleen op de hoogste stand. Waarschijnlijk is de weerstand in de blowermotor te hoog door versleten lagers en/of koolborstels.
Ha Tom,
Bedankt voor je snelle reactie!
Hoe kan ik testen of de blowermotor stuk is? De blower motor zit onder de weerstand toch?
Is dit dat het juiste onderdeel? https://www.mijnautoonderdelen.nl/au...?typeCode=7735