Met een stukje draad en twee steekconnectors kun je de sensor in de radiateur omzeilen. Vermoedelijk is die overleden of de contacten zijn mottig.
Koelventilator slaat niet aan van mijn 2.8 V6 cabrio.
Al zoveel mogelijk op forum en elders gelezen, maar begrijp het onvoldoende.
Nadat ik cabrio uit stalling had gehaald, heb ik distributie, waterpomp, thermostaat laten vervangen. Nu met warm weer in een kleine file, is eea overgekookt en geconstateerd dat ventilator niet aanslaat.
Anwb heeft gecontroleerd met airco aan te zetten dat ventilator dan zou moeten draaien. Maar deed het dus niet. Heel voorzichtig naar huis, want dat moest kunnen met rijwind koeling.
Stekker van temperatuursensor gehaald en dan getracht door te verbinden, maar ventilator gaat niet aan. Hoor dan wel een licht klikje (relais?). Zekeringen gecontroleerd (5 en 15) maar die leken goed. Ook met nieuwe zekering erin geen resultaat.
Ventilator eruit gehaald en op de accu gezet en dan doet hij het wel.
De kabeltjes van de ventilator zitten trouwens aan de linkerkant op een plaatje met drie aansluitpunten. De zwarte zit op de bovenste, waar ook nog een andere kabel geschroefd zit. De bruine kabel zit dan op de onderste. Op de middelste zit ook een andere kabel. Ik schrijf dit omdat ik niet weet of dat correct is en ik bijna het vermoeden heb dat de ventilator het misschien nooit gedaan heeft (heb deze cabrio vorig jaar gekocht, weinig in gereden en heeft in de winter in de stalling gestaan).
Vraag is advies waar ik naar zou kunnen zoeken, of dat ik de ventilator via een omweg aan zou kunnen sluiten zodat ik met een geruster gevoel naar een garage kan rijden.
Met een stukje draad en twee steekconnectors kun je de sensor in de radiateur omzeilen. Vermoedelijk is die overleden of de contacten zijn mottig.
Dat had ik geprobeerd, maar dan slaat de ventilator nog niet aan. Ik neem aan dat die dat dan direct zou zou moeten doen?
Verder denk ik dat er (op enig moment) stroom op dat aansluitplaatje voor de bruine en zwarte kabels van de ventilator moet staan. Is dat te controleren (wanneer dat zou moeten zijn)?
Gebaseerd op niks, maar ik vraag me gewoon af of dit correct is. Had de foto gemaakt zodat ik wist hoe ik ze weer terug moest plaatsen.
Denk het relais.
Zie massa
Zie vaste plus en een geschakelde, ik denk dat de plus van de fan op de middelste zit, min bij de linkse. Maar een schema zou makkelijk zijn.
Nog geen canbus techniek dus vrij basic.
Bouwjaar?
Hier het schema van bij 1996: https://www.audiforum.nl/forum/attac...0&d=1429439514
Pagina 1, midden boven, “coolant fan control relay”.
Dan zal mijn schema ws niet kloppen.
Het onderdeel op je foto is geen relais, maar een voorschakelweerstand, om de fan op een hoge en een lage snelheid te kunnen laten draaien. (Partnr is 8A0 959 493)
Dank voor het plaatje!
Als ik dat zo zie, lijkt een paar kabeltjes van de ventilator ergens anders vastgemaakt te moeten worden (weet iemand of dat de zwarte of de bruine zouden moeten zijn?).
De relais (met nr 124) moeten in de accubak zitten meen ik ergens gelezen te hebben. Ik heb maar alvast twee andere besteld.
Bij de sensor even meten of je spanning hebt op no3 (blauw rood) daar moet je 12v hebben, als je die doorverbind met 2 (groen zwart) krijg je lage snelheid, verbind je met 1 (rood groen) dan krijg je hoge snelheid. In beide gevallen hoor je een relais tikken en kan je , als de fan niet draait daar meten of er spanning voor het relais contact is en/of ook er na.
4FED2C62-3AED-4AE8-9D21-C21C6926DBA8.jpg
Ik had niet zoveel tijd, maar ik ben wel voorlopig blij🤗
Aan de hand van het tekeningetje van Kees B de bruine kabeltjes op de andere plaats geschroefd, de stekker van de radiatorsensor verbonden volgens aanwijzingen Rol-Co (had ik wel al eerder gedaan, maar zonder resultaat), nieuwe relais erin en de zwarte kabeltjes op de min van de accu gezet: en de ventilator ging lopen!
Enige wat ik nu dan nog zoek is een massapunt in de buurt van die voorschakelweerstand om de zwarte kabeltjes van de ventilator op te zetten. Weet iemand waar dat zit?
Nu helemaal blij want werkt nu zoals het moet. Slaat direct aan als ik airco aanzet.
Het was even zoeken, maar ik zag een schroefgat zonder bout erin en dat werkt👍
Is dus een keer los geprutst en niet weer goed aangesloten.
Tekeningetje was de gouden tip.
Hallo , waar heb je de 2 bruine kabels vastgemaakt ?
ik heb rood/zwart boven, rood/wit in de midden , onder heb ik alles vrij.
Zwart aan massa .
Maar de 2 bruine draden weet ik niet te plaatsen.
Het gaat om het plaatje rechtsonder van de ventilatoren.
Audi cabrio 2.6 bwj. 2000
Alvast bedankt.