Pagina 1 van 10 12345 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 20 van de 183

Onderwerp: Het AAN projectje

  1. #1

    Standaard Het AAN projectje

    OK OK, hier zal ik verder mijn verwikkelingen gaan posten ivm de inbouw van de 6bak en de AAN motor die ik recentelijk voor een leuk prijsje in Zwitserland heb bemachtigd.

    Belooft een leuk obstakelparcours te worden

    Hier de aanleiding naar het besluit om voor de AAN te gaan

    En hier de aankoop van de motor en zesbak

    Het betreft dus de inbouw van een 2.3 230pk 5 cyl AAN motor uit een S4. Eruit gaat de 2.3.NG 133 pk. Het daadwerkelijke ombouwen zal nog wel ff gaan duren, schatting medio 2006...
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  2. #2

    Standaard

    dan mag je voor sinterklaas ipv een schoenkadootje wel ff die 2.3 in mijn auto bouwen :wink:
    zeal·ot ( zĕl ' ət ) n. One who is zealous, especially excessively so. A fanatically
    committed person.

  3. #3

    Standaard

    alvast succes en veel geluk met het projectje.
    zal je wel nodig hebben :wink:

  4. #4

    Standaard

    Gezochte onderdelen:
    - schakelmechanisme van een S2-CGR -> ruilen met Pat tegen CBL mechanisme
    - schakelas, pook en aanverwanten -> ruilen met Pat (Stragenmitsuko)
    - bijpassend deksel op 6bak -> idem ruilen tegen CBL deel
    - stuk schakelsysteem uit S2-CGR zie plaatje rood omcirkeld
    - kabelboom AAN motor
    - luchtmassameter incl luchtfilterkast(neem aan dat ik die ook nodig heb, die van de 2.3 zal wel te klein zijn????)


    Huidige onduidelijkheden:
    - kan ik ook DEZE kabelboom gebruiken? Zie plaatje: kabelboom alternatief. Er staat bij:
    "Motorkabelbaum Motronic 20V Turbo. Optimal geegnet für Leute die auf 20V Turbo umbauen möchten. Der Kabelbaum zeichnet sich dadurch aus das er länger ist als zb ein S2 Kabelbaum und man muss nicht auf jeden Zentimeter achten bei der Verlegung!!"
    -> kan dat?

    Inbouwproces
    Vooraf: Tests uitvoeren. (Sander kop eraf om alles te checken, compressietest, carter evt loshalen.
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  5. #5

    Standaard

    Succes, lijkt me allemaal best wel veeeel werk...! :shock:
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/


  6. #6

    Standaard

    succes ermee
    my first quattro was a wilkinson

  7. #7

    Standaard

    arne heeft er zin en vertrouwen in
    bij het zien van de kabels denk /me al: laat maar hangen.

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    Tja die originele kabels liep ik dus mis doordat mijn bloody connectie eruit klapte G.piep.D. tijdens het bieden, zat zelfs in internetcafge voor de zekerheid. Heb alles van de originele audi waar het uitkwam behalve kabelboom en luchtmassameter.

    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  10. #9

    Standaard

    Die luchtmassameter is het probleem niet . Die vind je wel .
    Daar staat een duidelijk onderdeelnummer op , dat kan niet missen .

    Die kabelboom zou je origineel moeten hebben . Dat gaat je een hoop
    moeite besparen , en je zal al moeite genoeg hebben met de rest .
    Bij mijn 20V swap vond ik de bekabeling veruit het moeilijkste , en ik ben Ing electronica met 20 jaar ervaring . Als je begrijpt wat ik bedoel .

    Kan je de koper van de kabelboom niet contacteren , hem uitleggen dat je al de rest hebt gekocht , en vragen of hij die boom niet aan jou wil verkopen . Desnoods tegen enkele eurotjes meer dan hij geboden heeft .
    Wie weet heeft hij er wel oren naar

    Alvast succes met het project .

    Pat
    Waar het reglement heerst , wordt de gedachte overbodig .

  11. #10

    Standaard

    Kabelboom heeft tots toch wel, of niet?
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  12. #11

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door stragenmitsuko
    Kan je de koper van de kabelboom niet contacteren , hem uitleggen dat je al de rest hebt gekocht , en vragen of hij die boom niet aan jou wil verkopen . Desnoods tegen enkele eurotjes meer dan hij geboden heeft . Wie weet heeft hij er wel oren naar
    Al gedaan, geen reaktie...
    Wel van die van de luchtmassameter. Bij hem was een MAF sensor kapoet. Vroeg hem of ik dan iig de luchtfilterbak kan overnemen - die heb ik ook nodig neem ik aan, of kan ik die van de NG blijven gebruiken...
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  13. #12

    Standaard

    Ik zie ook vaak openfilters op de S2 of S4`s.....
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  14. #13

    Standaard

    top wat je doet man,laat het standaard werk maar aans over,dat kan iedereen.Dit zijn de betere projecten!
    All women are the same, they just look different so you know which ones yours

  15. #14

    Standaard

    ik bedoel, gebruikt de AAN motor op een B4 coupe S2 dezelfde filterbak (dus waar luchtmassameter opzit) als een NG2.3 B4.

    Reden: er is nog een luchtmassameter zonder filterbak te koop.
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  16. #15

    Standaard

    Zo dan, jij begint met een flink project(je).... Dertiende maand binnen? :mrgreen:

    Veel succes, ben benieuwd naar de problemen die je gaat tegenkomen!
    S6

  17. #16
    Lutser Sander's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    43
    Posts
    16.279
    Kudos
    302
    Auto
    Audi SQ5
    Land
    Land

    Standaard

    Zet er 034EFI op, dan heb je geen orginele kabelboom nodig

  18. #17

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door sander
    Zet er 034EFI op, dan heb je geen orginele kabelboom nodig


    Wel overwogen, MS, 034EFI maar ik heb de bijbehorende Bosch Motronic ECU.
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  19. #18

  20. #19

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door januzzzz
    http://cgi.ebay.de/kompletter-Motorkabelbaum-Audi-S2-S4-RS2-Urquattro_W0QQitemZ8040219069QQcategoryZ40182QQrdZ 1QQcmdZViewItem

    mischien iets voor jou?
    met vriendelijke groet,
    januzzz
    hmm interessant...

    de kabelboom die ik zoek ziet er zo uit:
    maar thanks ik ga ze ns even benaderen.
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    S4 B8 - couple of NSX'es :)

  21. #20

    Standaard Kabelboom

    Let wel ff op dat je de eindtrappen die erbij horen erbij krijgt.
    Je kunt ook bij tots in CH dit bestellen.
    Kost een paar centen, maar dan kun je het ook compleetmaken en die heeft het tenminste liggen.
    Heb ik ook gedaan http://www.totsteile.ch/navigation/index_teile.html

    Succe er mee....
    Moet lukken!
    Rally isn't a crime!

Pagina 1 van 10 12345 ... LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •