Cabrio - andere koplampen nodig

[Steven]

Bonjour mes amis,

Ben vandaag met de Cabrio bezig geweest om te kijken hoe groot de interne schade is naar aanleiding van m'n aanvaring afgelopen maandag.
De motorkap wilde namelijk niet open (zat muur- en muurvast...) dus vandaag maar eens wat zinvol geweld toegepast :roll:

Wat blijkt, beide koplampen zijn fucked. Alles is nog heel maar de ophangpunten zijn bij de linker unit allemaal afgebroken (daarom hangt ie zo schuin naar binnen) en van de rechter koplamp zijn de twee binnenste ophangpunten afgebroken.
De twee koplampen worden enkel en alleen op hun plaats gehouden door de motorkap die ze stevig aandrukt... (omdat die naar binnen gebogen zit)

Ik heb er nog aan zitten denken om de plastieken ophangpunten vast te lijmen met ik denk dat geen lijm ter wereld ze kan houden. 1 keer wat te hard over een drempel en de zaak breekt ter plekke af.

Dat wordt dus 2 nieuwe koplamp units :cry:
Ik kan niets vinden op de online veilingen dus dat wordt een ritje audiparts (de dealer draait me geen poot meer uit...)

Nu heb ik dus door omstandigheden de keus of ik de originele units koop of het "semi-heldere" model van, volgens mij, 1994 and up.
(Moeten dat nieuwere model wel passen natuurlijk).

Ik ben er echter nog niet uit of ik die nieuwere units wel mooier vind dan de oude. That's where you come in :o

Kunnen jullie me helpen met kiezen ?

Het oude/originele model:


Het nieuwe model:


Welke vinden jullie mooier staan ?

[coupé]

Ik zou zeker voor de nieuwe type`s gaan. zien er een stuk netter uit en geven een hoop meer licht. :idea:

[Steven]

Ik heb gezien dat het nieuwe model koplampunit een compleet andere unit is en in zijn geheel besteld moet worden.
De prijs is ook niet misselijk. Zo'n 350 tot 400 euro per stuk.

De oude unit compleet kost een kleine 300 euro. Wis nie dat die dingen zo duur zijn :oops:

Dussse, heeft iemand mischien nog een "huis" liggen. Zowel voor links als voor rechts ?
Ik heb alleen het wit-plastieken huis nodig want dat is het enige dat echt kapot is.

Ik denk dat ik maar hele goede kunstof-lijm koop en het toch met het "lijmen van de ophangpunten" probeer...

[tom]

De kans dat je zo'n los huis vindt is minimaal, die dingen worden namelijk bros van de warmte en breken. Zelfs als je op de sloop een auto met een intacte voorkant tegenkomt, is de kans groot dat bij het uitbouwen één of meer ophangpunten afbreekt.
Die DE-lampen van de S2 geven wel een stuk meer licht, zeker als je ze combineert met betere bedrading en relais.

Tom

[Steven]

Dit is de koplamp met de afgebroken ophang plastieken. Ik ga ze proberen te lijmen.

[ReinRS6!!!]

Ik zou zeker voor de nieuwe type`s gaan. zien er een stuk netter uit en geven een hoop meer licht. :idea:

Ik zou ook zeker voor de nieuwe type gaan...

[Jeroen GT]

Probeer loctite 401 eens.. ik heb nl. het zelfde gedaan bij een Coupe.
goed schoonmaken (=vetvrij) en dan lijmen.... later over de barst een nieuw stripje plastik lijmen voor de extra stevigheid Suc6

[type81]

Heb de DE lampen ook in mijn Audi 80 B4 2.3E 5 cilinder gezet
Inderdaad wat Tom zegt er zit meer licht in.

Ik heb de Lampen gekocht bij Audiparts voor € 175,- p.p met inruil van me oude lampen ( € 50,- )

En natuurlijk staat het ook nog mooier.

suc6

[Arlo]

De "nieuwe" zijn mooier...
Maar ik zou voor dat geld idd eerst even wat lijm proberen!!...
Grtz. Arlo

[Steven]

Awel,

Ik heb me een setje twee componenten lijm aangeschaft. Bison Combi Power Polyurethane hars turbo GTI super-duper mega lijm.
Heeft op hard kunstof een sterke van 65 kilo per cm2.
(Op de verpakking staat zelf een voorbeeld van een kikker die op een bootdek is gelijmd...)

Als dat het niet houdt !!!

Wat is goed voor het ontvetten ?
Ik heb nog een fles wasbenzine of Contact60 staan.
Ik heb ook nog een klein beetje pure alcohol dat wordt gebruikt voor het reinigen van cd-speler lensjes, koppen van cassettedecks etc.
(het flesje is half leeg, de rest zit in me cola, hips :drinking: )

[Jeroen GT]

Wasbenzine mag je NIET gebruiken, dat geeft namelijk een olielaagje...
beetje thinner op een wattenstaafje lijkt me een goede oplossing .Of als de breuk schoon is en je er niet teveel met je vingers aan bent geweest hoef je er niks aan te doen. :idea:

[Steven]

Weet iemand wat deze twee dingen zijn. Het lijken wel stelschroeven maar het zijn niet de "hoogte verstel" schroeven. Die zitten bovenop de behuizing.

[tom]

Kun je daarmee niet de reflector kantelen voor incidenteel linksverkeer?

[Steven]

Nr 2. zou kunnen gezien het "2 standen" karakter.

Nr 1. is echt een draaischijf. Ik ga er niet aan zitten want ik weet niet wat het doet (en dat zouden meer mensen moeten doen )

[Friso]

ik vind de oude zeker mooier!

[Franx]

Ik vind de goedkoopste 'het mooist'! Schade is al duur genoeg toch.. :wink:

[tom]

Ja, maar soms is schade een goed excuus om wat upgrades uit te voeren waar je al jaren tegenaan zit te hikken.

[Franx]

Ja, ik ken dat! Haha,
Ik had een flinke achterschade en voordat ik het wist zei ik, spuit de hele wagen maar over en de bumpers erbij!
We zijn nou toch bezig..

[tom]

Tja, en dan kan dat vieze interieur en die suffe stalen velgen natuurlijk niet meer... en voor je het weet hangt er een compleet nieuwe Audi aan je bumper. :o

[Franx]

Ja, errug he !!! (neeeeeuh)
Maar zo werkt het wel meestal..

Het was bij mijn auto allemaal niet 'echt' nodig. Hij was al netjes maar ik wilde 'm hebben zoals ie in mijn hoofd zat. En nu ik hem alleen 'af en toe' nog gebruik komen er ook niet zoveel kilometers meer bij!
hij staat toch al op 250.duzend....
Maar ik wil nog wel dikkere wielen eigenlijk, maar ik kan niet kiezen!!
vind het nie gauw mooi namelijk, en ben bang voor het comfort.
Ooo, Ik ga vreselijk Off-topic nu!!! :wink: