Resultaten 1 tot 12 van de 12

Onderwerp: hoe warm wordt jouw 5 cilinder?

  1. #1

    Standaard hoe warm wordt jouw 5 cilinder?

    effe een vraagje
    ik heb laatst mn termostaat vervangen van mijn cabriolet 2.3 ng 5 cylinder; een originele van de dealer.

    nu lijkt mn temperatuur wel goed bij te komen in de stad rond +/-95 graden
    maar vanaf gemiddeld 80km/h en hoger (bij goede koelwind) blijf mn temperatuur rond 80 graden hangen, mn olie rond de 70- 80 graden

    is dit ok of moet ie echt tegen de 90 aanzitten?

    Wat is de bedrijfstemperatuur van jullie 5 cylinder?

  2. #2

    Standaard

    Dat klopt wel wat je daar beschrijft. Had mijn 5 pitter ook. Als je net van de snelweg afkomt, en je staat even bij de McDouwel even een burgertje te scoren, dan wil de temperatuur altijd ook wel even flink om hoog gaan, en dan hoor je de fan wel aanspringen, 5cylinders zijn best heet-hoofden.
    Audi TT 1.8TQ - 2001 | Porsche 911 C4 - 2000

  3. #3
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.490
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Is niets mis mee. Mijn NG doet exact het zelfde.

    No worries mate.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  4. #4
    heslie's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2004
    Leeftijd
    54
    Posts
    1.415
    Kudos
    0
    Auto
    Audi S6

    Standaard

    Yep, is hier idem dito
    Ik heb een bloedhekel aan bumperklevers, vandaag zat er weer eentje voor me.

  5. #5

    Standaard

    hebben jullie ook in de grill aan de linkerkant naast audi logo een afdekplaatje zitten (tegen rijwind) dit zat nl wel in mn eerste cabrio en niet op mn tweede...


  6. #6

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door maarten
    Dat klopt wel wat je daar beschrijft. Had mijn 5 pitter ook. Als je net van de snelweg afkomt, en je staat even bij de McDouwel even een burgertje te scoren, dan wil de temperatuur altijd ook wel even flink om hoog gaan, en dan hoor je de fan wel aanspringen, 5cylinders zijn best heet-hoofden.
    Ja, als die fan er niet op zat....
    Mario.
    Audi A3 Sportback 1.9TDI 140pk 320Nm 2008 BLS
    Audi Coupe'Quattro 20V 170pk 1988 7A

  7. #7

    Standaard

    dat was het eerste wat mij opviel bij m'n 1.8 5v.. dat de temperatuur op 90 stond en bij het rijden terugzakt naar 70.. ergens ook wel logisch natuurlijk maar toch..
    Sorry, maar de "Ben je een mens?" vraag moet met JA beantwoord worden.

  8. Ad
  9. #8
    Lutser Sander's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    43
    Posts
    16.279
    Kudos
    302
    Auto
    Audi SQ5
    Land
    Land

    Standaard

    officiële openings-sluit temp van een thermostaat is 92 graden.

  10. #9

    Standaard

    das niet waar... deze moet beginnen met openen bij 87 graden en volledig open op 102 graden.

    zegt dealer (onderdelen op kenteken), en zelfs de vraagbaak..

  11. #10
    viermaal's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    9.707
    Kudos
    14
    Auto
    Audi 100
    Land
    Land

    Standaard

    er word een thermostaat geleverd voor de 5 cilinder via 100 online met een bijbehorende temps sensor(voor de Fan) met naar keuze:
    71grC of 82grC daar bij getunde blokken enof aanhangwagen (of naar keuze)
    gebleken is dat dit prettiger gevonden wordt.
    maar id orgineel zijn het wel een beetje heethoofden die blokken :-D
    http://www.audi100-online.de/Forum_/Shop/shop.html
    227.1 pk 167.0 kW 363,8Nm at 3800 rpm

  12. #11
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.490
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door janmenno
    hebben jullie ook in de grill aan de linkerkant naast audi logo een afdekplaatje zitten (tegen rijwind) dit zat nl wel in mn eerste cabrio en niet op mn tweede...
    Dat afdekplaatje is voor in de winter zodat er niet teveel koude lucht naar binnenkomt waardoor het blok minder snel op temperatuur komt.
    Het is de bedoeling dat je dat plaatje er uit haalt na het winterseizoen. Nu wordt je blok heter dan normaal omdat er onvoldoende rijwind naar binnen komt in relatie tot het seizoen
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  13. #12

    Standaard

    Doet die van mij ook ja, en als het koud is in de winter loopt het tellertje soms zelfs terug naar 70 graden op de snelweg... Zal wel zo moeten dan

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •