Zit er een alarm in de auto?
Is er misschien iemand me hetzelfde probleem die er al uit is en mij de oplossing kan geven?
Ik heb een cabriolet uit 1994, ik heb sinds een 1/2 jaar een gek probleem, mijn accu is binnen 2 dagen leeg(dan start ie niet meer). ik heb al 2 x een nieuwe accu, ik heb op lekstroom laten controleren, met een tang om de accu kabel en ze hebben gekeken of er toen nog verbruik was (ze zeggen van niet) maar ik denk dat er toch iets niet goed zit, als ik de accu los koppel en een week laat staan blijft de accu vol en start ie meteen.
is er misschien een monteur lid van het forum die mij uit de brand wil helpen en mij het vertrouwen in de auto weer kan teruggeven, het is een 6 cyl 2.6 motor
Op lekstroom controleren is zelf ook goed te doen.
Je kunt met iedere multimeter lekstromen prima detecteren. Een multimeter is al vanaf een euro of vijf vaak in de grabbelbak te vinden van de lokale bouwmarkten. Dus de kosten vallen ook mee.
Je gaat dan als het volgt te werk:
Koppel de massa van de accu los en hang hier de multimeter tussen. Niet parallel maar tussen.
Multimeter uiteraard in de stand ampere zetten, en de aansluitingen aan de multimeter ook in de stand ampere.
Je ziet dan eenvoudig het rustverbruik van de accu.
Door zekeringen te trekken van vermoedelijke sluipverbruikers is het eenvoudig om deze uit te schakelen. Als het goed is zal het verbruik dan ook dalen.
Ter indicatie allles rond de ampere is zeker niet goed. Rustverbruik met zeker onder de 0,5 ampere liggen anders is je accu binnen de kortste tijd leeg.
Let op tijdens het meten niet de auto starten of op contact zetten. Omdat er dan te grote stromen gaan lopen voor je multimeter.
over 'om gek van te worden' gesproken;
mensen die een nietszeggende topictitel gebruiken....
[mod:863f9f3f00]idd. even aangepast en 5 uitroeptekens verwijderd...[/mod:863f9f3f00]
Er zat een audi alarm in maar dat is bij mijn weten losgekoppeld en er is een gecertificeerd startonderbreker in gegaan. toen dat was ingebouwd had ik geen last van een leeglopende accu is al 2 jaar geleden gebeurd. er zit wel een becker high speed navigatie in en een parrot ls3200 carkit.
dank voor je reactie, ik hoop dat er een bericht uit komt waar ik zelf iets mee kan en niet gelijk naar audi toe hoef om hem daar te laten staan, gaat veel geld kosten, misschien iemand op het forum die mij kan helpen die er echt verstand van heeft en er wat tijd aan wil besteden.
alvast bedankt nogmaals voor de reacties.
heb je de geschakelde spanning van de becker goedom zitten?
maw, als de radio iut is gata het "on" lamnpje na een tijdje uit en de rode led knipperen..
indien niet, zit DAAR je probleem..
een verkeerdom aan gesloten becker trekt dan 1Amp ! in rust..
Bij mijn vroegere A4 uit '97 heb ik niet minder dan 7 keer de batterij moeten laten vervangen zonder dat ze mij ooit hebben kunnen zeggen wat er scheelde. Iedere keer splinternieuwe batterij en deze ging een paar maanden mee en dan .... niets meer. Er was ook geen verlies te meten in rust.
Uiteindelijk heb ik een batterij genomen met de maximum capaciteit die ik mocht nemen voor dit type wagen en sindsdien was het "probleem" verdwenen.
Bij jou uit zich het probleem echter reeds na twee dagen en dit was bij mij wel niet zo.
Ik zou eens in dit topic kijken.. (zoekfunkie?)
http://audiforum.nl/phpBB2/viewtopic...ekstroom+meten
Als je helemaal niks kan vinden met meten... kijk dan eens naar de spanningsregelaar op de dynamo..
Als die stuk is kan je accu bijzonder snel leeglopen. (en je accu gaat e rvan naar de knoppen)
De leeftijd van een accu zegt niet zoveel over de kwaliteit in mijn ogen.
Ik heb accu's van 2 jaar oud afgeschreven, en accu's van ~10 jaar oud die nog 100% zijn.