koelsensor Audi Cabriolet

[thomas1]

Ik heb een audi 80 cabriolet en sinds een aantal dagen reageert de temparatuurmeter in het instrumenten paneel niet meer.
Alles werkt perfect qua koeling en de thermostaat doet het ook prima.
Ik wil de meter weer werkend hebben maar niemand <zelfs de garage weet me niet ,of wil me niet vertellen waar de sensor zit die naar het metertje gaat in de auto?
Weet iemand waar die sensor in de v6 moter zit?
Etka gaf ook geen uitkomst en het lijkt me toch niet zo moeilijk om dit ding te vervangen.
Het betreft een audi 2.6 v6 uit 1999 .
Hopenlijk kan jullie deskundigheid me verder helpen.
Alvast bedankt .
ps de meter zelf is niet defect dus blijft mijn inziens de sensor over.

[n0c3r]

Welke regio woon je, in het noorden dan kunnen we wel ff kijken.

[thomas1]

Dank je voor je reactie terug .Ik woon in Apeldoorn en kom net weer bij de dealer vandaan.
Ze weten het echt niet en dat komt omdat autohaas hier zeer klant onvriendelijk is.
Zodra je zelf wilt repareren slaan ze denk ik op tilt.
Groet,
Thomas

[Steven]

Recent is de zelfde vraag gesteld. Ging over de 2.8 maar dat is in dit opzicht het zelfde blok. Kan het topic echter niet zo snel meer vinden.

Het lijkt me dat het volgen van koelvloeistofleidingen richting een flens op het blok ook zou moeten werken om een sensor te vinden. De sensor zou aan de linkerzijde van het blok moeten zitten iirc.

[thomas1]

Volgens mij heb ik de sensor gevonden maar het is wel een dure.Hij kost rond de 100,00 euro volgens de dealer.
Ik ga eens kijken of ze imitatie ook bestaan.

[azesje]

geen imitatie toepassen op dergelijke onderdelen, als ze er al zijn, krijg je alleen maar problemen
Welkom bij Audi!!

[thomas1]

geen imitatie toepassen op dergelijke onderdelen, als ze er al zijn, krijg je alleen maar problemen
Welkom bij Audi!!

Dank je voor de tip ik zal het origineel gaan halen .
Tips zijn altijd welkom omdat audi nieuw voor me is .Ik had altijd volkswagen voorheen.

[RoofLess]

Recent is de zelfde vraag gesteld. Ging over de 2.8 maar dat is in dit opzicht het zelfde blok. Kan het topic echter niet zo snel meer vinden.

Het lijkt me dat het volgen van koelvloeistofleidingen richting een flens op het blok ook zou moeten werken om een sensor te vinden. De sensor zou aan de linkerzijde van het blok moeten zitten iirc.

Hoi Thomas,

Ik heb hetzelfde probleem, zie topic schommelende temperatuurmeter. Waar zit volgens jou de sensor?

[thomas1]

Hoi Thomas,

Ik heb hetzelfde probleem, zie topic schommelende temperatuurmeter. Waar zit volgens jou de sensor?

Ik kan je een tekening sturen met de sensor afgebeeld.Woon je in de buurt van Apeldoorn dan mag je ook langs komen
Ik krijg 15 % korting op die sensor dus misschien kan ik je ermee helpen.
Stuur anders even een PB dan geef ik je mijn telefoon nummer.

[Arnout]

Ik heb dit bij mijn beide 80's nu gehad, en beide keren was het niet de sensor, maar slechte contacten of de spanningsregelaar achterop het instrumentenpaneel. Door een weerstand van ongeveer 85 ohm aan te sluiten ipv de sensor kan je snel kijken of het het instrumentenpaneel is of de sensor. De meter moet dan 90 graden aangeven. Pas wel op met sluitingen maken uiteraard.
Op het instrumentenpaneel willen de contacten van de meter naar de print nogal eens slecht worden. Daarnaast zijn de soldeerverbindingen op de print een verdachten en natuurlijk de spanningsregelaar. Als dat zo is moet ook je brandstofmeter raar doen. Dit zwarte kastje met 3 pootjes kan je los krijgen bij de electronicazaak. Dit is makkelijk zelf te doen als je voorzichtig werkt, en het stuur hoeft er niet af om de instrumenten eruit te krijgen.

Arnout

[RoofLess]

Ik kan je een tekening sturen met de sensor afgebeeld.Woon je in de buurt van Apeldoorn dan mag je ook langs komen
Ik krijg 15 % korting op die sensor dus misschien kan ik je ermee helpen.
Stuur anders even een PB dan geef ik je mijn telefoon nummer.

Relax voorgesteld, maar ik ga eerst de spanningsmeters doormeten. Heb jij die sensor al gekocht en geplaatst? Ben benieuwd naar het resultaat!