Denk ik ook. Alleen het probleem is dat de aansluiting van de antenne 2 polig zijn. en ik heb 3 polen. de rode (1polig) en de witte (2polig).
dat zou heel best kunnen kloppen, daar de latere versie namelijk een ingebouwde achterruitantenne kan hebben; welke anders aangestuurd wordt.
als je meet zie je dan waarop de cont 12v staat (met het contact aan) dan is deze duidelijk.
de witte mag alleen spanning hebben met de radio aan.
haal voorzichtig de witte uit de fitting (deze zit geblokkeerd met een lipje aan een van de platte zijde en kun je met een klein schroevendraaiertje in drukken)
en plaats deze in de fitting samen met de rode. anders kun je een natuurlijk de bestaande stekkers voorzien van de contra en het met stekkertjes oplossen (niet meteen de beste keuze maar wel mogelijk en simpel)
Ik zit met een probleempje met mijn antenne op de Cabrio. De antenne gaat niet meer automatisch omhoog en omlaag. Zodra de radio aangaat of uitgaat hoor ik wel het gezoem van het motortje gedurende de tijd dat hij zou moeten uit of inklappen. Ik heb morgen mooi even de tijd om hier naar te kijken, maar is dit een bekend probleem wat dit kan zijn? Wil graag ook nog tijd over hebben om hem mooi te poetsen
Kon helaas niets in het forum vinden hierover, alleen verkeerd aangesloten bedrading. Wat bij mij niet het geval is overigens.
Hallo,
Eerst maar even voorstellen: Arnoud uit Baarn (forumnaam AVE), en sinds kort in het bezit van een Audi Cabrio uit 1995. Eerste veilige klusje dat ik aanpak is de electrische Fuba antenne. Motor en telescoop zijn inmiddels uitgebouwd, en na inspectie blijkt de kunststof draad die motor en telescoop verbindt gebroken te zijn. Overige delen van motor en tandwielen zijn nog in prima staat.
Via het forum heb ik gezien dat hier een reparatiesetje voor bestond (nr 4D0 051 506), maar dit is niet meer leverbaar.
Twee vragen derhalve:
- heeft iemand ervaring met het repareren van de kunststof draad? Zo ja, hoe is dit aangepakt?
- heeft iemand wellicht nog een telescoop met draad overgehouden uit het reparatiesetje (bijv. als je alleen het tandwiel hebt vervangen)?
Zie uit naar jullie reacties!
gr. Arnoud
Heb gisteren het volgende gedaan: beide eindjes van de breuk met een waxinekaarsje verhit en aan elkaar gesmolten. Vervolgens met mesje en schuurpapiertje glad afgewerkt en met wat extra vet gemonteerd. Antenne functioneert weer naar behoren. Vraag is echter hoe duurzaam deze oplossing zal blijken te zijn. Het is echter het proberen waard.
Klinkt inderdaad als een goede oplossing. Heb ik komende zondag weer wat te freubelen!
Edit; vast even gekeken, maar het motortje leeft niet meer en de draad is helemaal bovenin de antenne zelf afgebroken... Ik kijk dus nu even naar een vervangend exemplaar.
beste audi fanaten,
we zijn bezig met het aansluiten van een radio in een audi 80 cabrio b4.
alles werkt nu naar behoren, behalve de elektrische antenne.
deze zat standaard al in de auto. ik heb al ergens gelezen dat ik de remote aan moet sluiten. nu is mijn vraag op welke kabel ik de remote aan moet sluiten( welke kleur)
ik zelf dacht dat het op de blauw witte moest die uit het dashboard komt, maar dan doet die niks.
groetjes
beste vrienden een vraagje
ik heb vandaag mijn antenne netjes aangesloten en alles werkt behalve;1probleem als ik contact aanleg?
gaat mijn antenne er mooi uit ,maar te ver dus motortje draait langer dan de lengte van mijn plastickje op tandwiel.
dus met gevolg ze kan er dan niet terug indraaien.
weet iemand wat dit probleem is mis ik soms een stop op mijn antenne
alvast dank