Het eerste fenomeen lijkt me een soort van sluiting in je stuurhendelcluster. Die gaan nog wel eens kapot.
Het tweede fenomeen is toch echt de koelvloeistoftemp. sensoren. Ook een veel voorkomend gebeuren. Je hebt er twee. De kleine (bovenaan het blok) en de dikke, aan de onderkant van de buis gemonteerd aan de zijkant van het blok. De dikke stuurt je meter aan. Kosten het nodige bij de "stelert", maar 3 x maal goedkoper te verkrijgen bij Jan Los te Dedemsvaart
Deze dus ...
Part nummer : 034 919 369 c