Pagina 2 van 9 EersteEerste 123456 ... LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 40 van de 176

Onderwerp: Banden- en velgenmaten Cabriolet

  1. #21
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.390
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Veek Bekijk Berichten
    Gewoon effe 4 orginele gaan kopen tegen de zomer dunkt me, ik heb mijn volste vertrouwen in het af-fabriek gemaakte ophanging van de cab.
    Mijn dempers moeten na 2 ton ook vervangen worden. Ik ga voor "Bilstein B4 black" dempers. Dat zijn, net als de af-fabriek dempers gas-gevulde dempers. Ze zijn van een zeer hoge kwaliteit maar op eBay kun je ze goedkoop scoren.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  2. #22
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    853 euro is inderdaad nog een menselijke prijs. Wat kosten de orgineel eigelijk?
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  3. #23
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Post

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door BartNL Bekijk Berichten
    Ik zou gewoon voor KONI FSD gaan inclusief eibach dempers... ben je meteen van die stugge troep af en kan je lekker 18" blijven rijden
    Die zijn al verkocht dus En 4 nieuwe banden koop ik wel ineens 17 met velgen bij. Lijkt me interessanter.
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  4. #24
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Kwam ik op kapaza toch wel iemand tegen die een KW schroefset zocht voor zijn AC 1.9TDI... Omdat ik dus nog geen andere ophanging had zat deze er dus nog steeds onder. Nu bleek dat hij de orginele ophanging hang...dus perfecht om even te wisselen. Kwam dat even mooi uit. Samen afgesproken aan een bandengarage en deze heeft ze op 3u verwisseld. alles laten uitlijnen en man wat een zalig verschil. Ben ik even tevreden nu ik tenminste over kiezeltjes putjes etc kan rijden zonder dat ik er nekpijn van krijg en nog steeds strak om te rijden. Audi heeft hier toch een goei zaak afgeleverd dus liever orgineel. Met de tijd ga ik voor eibach schokdempers maar verlaging komt er bij mij toch niet meer in. Knap maar daar blijft het ook bij, en circuitrijden doe ik ook niet direct.

    Heb er ook nog wat fotootjes gemaakt.
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  5. #25
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.390
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Een KW schroefset is vrij hard hoor. Ook op de zachtste setting. Het is een kwestie van smaak. Je moet er van houden.
    Als je wilt verlagen én nog wat comfort wilt overhouden is eigenlijk alleen een Eibach Pro-kit een reeële optie.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties


  6. #26
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Keuze gemaakt: Geen verlaging gewoon het af-fabriek sportonderstel. Heb 4 nieuwe Monroe schokdempers met de orginele veren en met 16" ( morgen 17") en ik moet zeggen... Gewoon zalig, bangelijk wegligging, heerlijk comfort maar toch scherp. Zoals die hoort te zijn. De andere die er onder zaten waren volledig op, kon ik met mijn pink induwen of bleven gewoon in ingeduwde stand staan.

    Prijskaartje 232 voor en 232 achteraan.
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  7. #27

    Standaard

    Laat de foto's maar rap volgen.
    Audi A3 Cabrio Ambition 1.9 TDI

  8. Ad
  9. #28
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    komt in orde, zal iets voor van de dage zijn
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  10. #29

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Steven Bekijk Berichten
    Een KW schroefset is vrij hard hoor. Ook op de zachste setting. Het is een kwestie van smaak. Je moet er van houden..
    Bilstein is hard, KW echt niet.. Het is uiteraard stugger dan standaard, maar zo erg is het niet.. De Eibach schroefsets zijn ok van KW en ik vind hem perfect, net als de mensen die bij me instappen.
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  11. #30
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door W3N Bekijk Berichten
    Laat de foto's maar rap volgen.
    Zoals gezegd...

    Foto van de veerpoot (ingebouwde schokdemper nieuw) en achteraan schokdemper met bevestiging op de achteras.

    Foto van 205 55 R16 vs 225 45 R 17

    En dan het geheel, met een oude foto van de verlaging met 18" om het verschil wat te zien.

    Het comfort is geweldig, de sturing correct, ben er echt heel tevreden van.
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  12. #31

    Standaard

    Prima... origineel rijdt tenminste ontspannen zonder dat je elk putje op de weg hoeft te ontwijken. Ziet er toch niet verkeerd uit?
    Audi A3 1.8T (200PK) okt. 97

    Orgineel Facelift (Hella voor+achter)

  13. #32
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.390
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Psies. Mooie wielkastvulling zo.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  14. #33
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Steven Bekijk Berichten
    Psies. Mooie wielkastvulling zo.
    Ja vond ik ook, alsnog kwam met de ET40 de band net niet tegen het stuurkniegewricht zit er 1,5 a 2 cm af. Komt netjes uit.
    De Michelin rijden anders best fijn, wel wat rolgeluid maar vin ik niet erg.
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  15. #34
    Rudeboy01's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Posts
    289
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard 7,5J 17 ET 25 onder een Cabrio?

    Hallo allemaal,

    Ik kan me nog heugen dat er hier op het forum ergens een topic stond met daarin het hele verhaal m.b.t. de diverse ET waardes. Echter kan ik deze met de zoekfunctie niet vinden . . .

    Heb een setje velgen gevonden die ik wel mooi vindt, de Bolero's blijken een onmogelijke opgave, qua prijs is het geen probleem maar om nu helemaal naar Hamburg of naar Zuid Duitsland te rijden voor een setje velgen.

    Dit zijn ze: http://link.marktplaats.nl/256877750
    In de volgende maat: 4x108 - 7,5J 17 ET 25.

    Ik weet echter niet wat de ET waarde gaat doen met de velg, denk dat ze te ver naar buiten komen te staan.
    Wie helpt me uit de brand met het juiste antwoord.

    Groet, Rudy
    Laatst gewijzigd door Rudeboy01; 07-06-09 om 23:05.
    1998 Audi Cabriolet|1.9TDI AHU chipped|cruisecontrol|Zomervelgen 17 inch Nuvolari|Wintervelgen 15 inch|Xenon|Daily driver Alfa Romeo Guilietta 1.6 JTDm
    Neem hier een kijkje voor de mooiste Audi Cabrio's: http://www.audicabriolet.de

  16. #35
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.390
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Met ET25 verwacht ik idd dat ze echt te ver naar buiten komen. Wat je wel kunt doen is ze kopen maar ze hier in NL bij een specialist laten afdraaien tot ET35 want dát past wel goed (en staat mooi).

    Ze draaien dan 10mm van het contactvlak af zodat ET25 dus ET35 wordt. Is een vrij normale manier van velgen aanpassen en kost niet veel.

    Kijk bij die velgen wél even goed of het naafgat geschikt is voor Audi óf voor je jouw auto geschikt te maken is middels centreer-ringen.

    Die bandenmaat van 205/40R17 die in die advertentie staat is overigens volstrekt ongeschikt voor je Cabrio hoor. Ze zijn te klein. Maar liefst 15,5mm per wang (dus 31mm in totaal) te weinig doorsnee. Dat is geen porum want dan heb je "kleine wieltjes" in je wielkasten. Daarnaast gaat je snelheidsmeter ontzettend afwijken.
    Je moet die velgen dus kopen zonder banden óf met geschikte banden.

    Goede maten zijn:
    215/45R17
    205/50R17

    Die 215/45R17 is de normale maat voor Cabrio's en Coupé op 17".
    Er zijn uiteraard talloze exotische combo's te maken maar dit is factory-spec. en dus zeker goed en het staat mooi.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  17. #36

    Standaard

    10mm afdraaien kan niet, meestal is de max 3-4mm.. En bij een imitatievelg kan het vaak zelfs helemaal niet..
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  18. #37

    Standaard

    en ik weet niet beter dan dat 225-45/17 de juiste bandenmaat is ?
    my first quattro was a wilkinson

  19. #38

    Standaard

    gevolg is wel dat de J-maat (velgbreedte) ook hierdoor weer verder naar binnen komt en dus eerder kan gaan aanlopen in de schermen. bij 7,5 J gaat dit wel meevallen, klinkt vrij standaard.

    Vlgs tabel kom ik ook op 215-45-17 uit.

  20. #39
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.390
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door quattrostyle Bekijk Berichten
    en ik weet niet beter dan dat 225-45/17 de juiste bandenmaat is ?
    Dat is een maat die past. Maar volgens mij stonden de 17" Bolero's onder de coupé en cabrio op 215. Maakt verder niet uit. Ze vallen beiden binnen de toleranties.

    @ Leon, waarom zou dat op immitatie-velgen niet kunnen? Een kwestie van materiaal-sterkte ?
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  21. #40
    Rudeboy01's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Posts
    289
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard

    @Steven OK! bedankt voor de info. (is er iets dat je niet weet van Audi!? :o))

    Groet, Rudy
    1998 Audi Cabriolet|1.9TDI AHU chipped|cruisecontrol|Zomervelgen 17 inch Nuvolari|Wintervelgen 15 inch|Xenon|Daily driver Alfa Romeo Guilietta 1.6 JTDm
    Neem hier een kijkje voor de mooiste Audi Cabrio's: http://www.audicabriolet.de

Pagina 2 van 9 EersteEerste 123456 ... LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •