Inmiddels heb ik de bougiekabels vervangen, dit maakt bij de koude start geen verschil. Had ik ook niet verwacht, maar de oude kabels waren zo beschadigd dat vervanging zeker nodig was.
Omdat de motor standaard zo'n 1,5 minuut koud slecht loopt, denk ik dat het iets is dat eerst warm moet worden en dan beter werkt. Dat zou natuurlijk de lambdasonde kunnen zijn, maar misschien ook wel de LMM. Maar dan zou ik ook een foutmelding op de linker cilinderbank kunnen krijgen. Die heb ik nog niet gezien, maar uitlezen lukt momenteel helaas ook niet.
Ik denk niet dat het aan een injector ligt, aangezien het behoorlijk naar onverbrande benzine ruikt als 'ie zo slecht loopt. Die lijken het dus wel te doen.
Zou het dan een bobine kunnen zijn? Kan ik daar nog iets aan testen?