Gereviseerde dynamo, oude accu; NG valt uit

[Kevin1980]

Dan valt hij uit.... Net op de meeting geweest in Groningen, daar hadden we het even bekeken en het zou de spanningsregelaar wel eens kunnen zijn. Ik ga de oude eens op de andere dynamo zetten, zien wat er gebeurd.

Mij is altijd verteldt dat een auto moet blijven lopen op de dynamo zodra je accu loskoppeld
Blijft de auto draaien dan is de accu stuk/te weinig spanning
Gaat de auto uit dan is de dynamo stuk

Als ik bovenstaande in men gedachten hou
Dan verklaart het natuurlijk je spanningsverschil wat je meet
Ook zou je eens kunnen meten wat de dynamo levert als de accupolen los zijn van de accu ( als het je lukt om de auto te laten draaien zonder accu )
Op het moment dat je de dynamo aan de accu koppelt en je gaat dan meten.......dan meet je in zekere zin ook de spanning in de accu
Een echte goeie meeting kun je dan niet maken over de laadspanning van de dynamo want je meet immers ook de spanning in je accu

Levert de dynamo bv maar 10v op het moment dat je deze hebt los gekoppeld tjah......dan is het antw duidelijk lijkt me
Is dat gewoon 13 of 14 dan heb je toch een ander probleem

Maar persoonlijk denk ik toch echt dat je bij de dynamo moet zijn
Zekers omdat je zegt een nieuwe accu gemonteerd te hebben

[JeroenE]

Auto valt direct uit als ik een van de polen lostrek (ja wel de - pool, elektrocuteer mezelf niet).

Laadspanning heb ik geleerd te meten over de accu, eventueel gas geven en kijken of de spanning oploopt. Zo ja, gas geven tot je boven de accuspanning komt en rustig gas terug totdat de spanning gelijk blijf op de multimeter (accuspanning).

Heb degene die mij de gereviseerde dynamo heeft verkocht maar eens een mailtje gestuurd, in de hoop dat hij nog een bon heeft van de revisie. Ik ga morgen als ik tijd heb eens rustig uitvogelen of de spanningsregelaar van mijn oude dynamo wél werkt op de gereviseerde.

[type81]

Elektrocuteren met 12 volt? Vind ik knap

[JeroenE]

Maakt qua spanning niet uit, maar als er een bepaalde stroomsterkte wordt getrokken is 't ineens niet zo knap meer...

Zeg niet dat 't persé zo moet zijn in de auto, heb namelijk geen idee hoeveel amps er maximaal worden getrokken uit een accu. Je hebt wel gelijk dat 't met 12 volt lastiger is als met 400 volt... ( waar ik overigens meer mee werk )

[Kevin1980]

Auto valt direct uit als ik een van de polen lostrek (ja wel de - pool, elektrocuteer mezelf niet).

Laadspanning heb ik geleerd te meten over de accu, eventueel gas geven en kijken of de spanning oploopt. Zo ja, gas geven tot je boven de accuspanning komt en rustig gas terug totdat de spanning gelijk blijf op de multimeter (accuspanning).

Heb degene die mij de gereviseerde dynamo heeft verkocht maar eens een mailtje gestuurd, in de hoop dat hij nog een bon heeft van de revisie. Ik ga morgen als ik tijd heb eens rustig uitvogelen of de spanningsregelaar van mijn oude dynamo wél werkt op de gereviseerde.

Moet je wel zeggen ik heb er nooit voor geleerd
Maar in men dagelijkse werk heb ik heel veel met elektra te maken daarin meet ik ook vaak het component alleen dus zonder de spanningsbron
Vandaar mijn gedachten gang

Maar het lijkt me idd wijzheid om de dynamo opnieuw door diegene te laten bekijken
Ik weet niet waar je woont
Maar in groningen zit een goeie revisie bedrijf
De naam weet ik zo niet maar hij zit vlakbij Intial Varel op indu.terrein Eemspoort
Uit men hoofd het 3e bedrijf aan de rechterkant van Intial Varel gezien
Der zit een Nassau naamplaatje op de bedrijfsdeur van het bedrijf kan niet missen
Misschien kunnen zij hem wel door meten/testen voor je zodat je in elk geval een duidelijk antw hebt voor de verkoper van je mocht hij moeilijk gaan doen



Nu ik zo zit de denken kon het nog wel eens BTD zijn in Groningen
http://www.firmabtd.nl/

En als ik het bedrijfspand op hun site bekijk dan zijn hun het die ik bedoel

[JeroenE]

Dat zou inderdaad wel een goede zijn, moet toch alleen morgenochtend aan het werk. Misschien dat ik even tijd heb om ze op te zoeken daar.

[orcinuses]

Uhm... Ik zou terug gaan met je dynamo...

btw:
je kan gewoon beide polen aanraken met je handen zonder dat je iets merkt....
zelf al meerdere keren gedaan met mijn 72ah accu wanneer hij aan de lader zat.. geen tik gekregen

[type81]

Laadspanning ligt ergens tussen de 13,8 en 14,4 volt. Gelijkspanningen tot een voltje of 50 zijn volstrekt ongevaarlijk. Wisselspanning ligt de grens wat lager.

[JeroenE]

Iedereen bedankt voor de hulp, vandaag even weer de tijd gevonden om bezig te gaan en het probleem is verholpen. Spanningsregelaar van de gereviseerde dynamo was overleden, vervangen en het loopt weer als een trein, euuh Cabrio!

[Kevin1980]

Iedereen bedankt voor de hulp, vandaag even weer de tijd gevonden om bezig te gaan en het probleem is verholpen. Spanningsregelaar van de gereviseerde dynamo was overleden, vervangen en het loopt weer als een trein, euuh Cabrio!

Dus toch de dynamo
Maar wordt z`n spanningsregelaar niet vervangen als een dynamo wordt gereviseerd???

[type81]

Hij zit er achterop geschroefd, zal een beetje van het revisiebedrijf afhangen. De koolborstels zitten op de spanningsregelaar, dus ik zou het toch wel erg fijn vinden als ie mee vervangen wordt.

[JeroenE]

Hij zit er achterop geschroefd, zal een beetje van het revisiebedrijf afhangen. De koolborstels zitten opnde spanningsregelaar, dus ik zou het toch wel erg fijn vinden als ie mee vervangen wordt.

Heb ik in ieder geval nu wel gedaan

[JeroenE]

Dus toch de dynamo
Maar wordt z`n spanningsregelaar niet vervangen als een dynamo wordt gereviseerd???

Zou je denken he... meneer kon me helaas niet meer de bonnen overleggen, was in opdracht van de garage gedaan oid. Maakt niet uit, het werkt, en nog tegen een leuke prijs en een leuke middag knutselen ook.

[Kevin1980]

Zou je denken he... meneer kon me helaas niet meer de bonnen overleggen, was in opdracht van de garage gedaan oid. Maakt niet uit, het werkt, en nog tegen een leuke prijs en een leuke middag knutselen ook.

Hmmmm.....
Je zou bijna gaan denken dat hij alleen de dynamo heeft gereviseerd of 1 van de sloop heeft gehaald
Mooie lullo als ik dat zo mag zeggen

Maar goed hij rijdt weer en dat is het belangrijkste
En je bent weer van de straat geweest jeroen

[JeroenE]

Hmmmm.....
Je zou bijna gaan denken dat hij alleen de dynamo heeft gereviseerd of 1 van de sloop heeft gehaald
Mooie lullo als ik dat zo mag zeggen

Maar goed hij rijdt weer en dat is het belangrijkste
En je bent weer van de straat geweest jeroen

Of juist op de straat... ik heb geen garage Buren vinden het alleen maar mooi dus ik heb niets te klagen.
En rijden doet hij zeker, maar meneer krijgt nog wel even een mailtje met de vraag hoe 't nou zit...

[JeroenE]

Mevrouw staat er weer tevreden bij met alle elektra aan

DSC08651.jpgDSC08648.jpg

[tom]

Mooi. Als bij een gereviseerde dynamo de spanningsregelaar niet is vervangen, vraag ik me af wat er is gereviseerd... (met koolborstels)

[Kevin1980]

Of juist op de straat... ik heb geen garage Buren vinden het alleen maar mooi dus ik heb niets te klagen.
En rijden doet hij zeker, maar meneer krijgt nog wel even een mailtje met de vraag hoe 't nou zit...

Zou het persoonlijk niet bij een mailtje laten @JeroenE.......had hem denk ik de spanningsregelaar op de toonbank gegooit en gevraagt hoe hij dit denkt te betalen

Maar goed dat ben ik

Maar ze straalt het weer uit Jeroen.......

[JeroenE]

Haha, het "probleem" is dat ik het via marktplaats heb overgenomen van iemand, dus die toonbank moet ik helaas even missen... Maar ga er maar van uit dat meneer wel iets meer als een mail waard is als hij niet met een passende oplossing komt

En ja, ze straalt wel weer he?