Oliedruklampje brandt na vervangen kabelboom

[type81]

De thermostaat zit onderin de waterpomp. De onderste waterslang komt uit op een flens welke met 2 M6 boutjes vast zit. Als je deze flens verwijdert komt de thermostaat tevoorschijn

[KT88]

Tnx again
Morgen maar eens gaan kijken en meten.

[KT88]

Niet zo veel verder: probleem zit ws. toch in de bakcomputer, alleen kan ik dit niet uitsluiten omdat ik geen andere geschikte heb.
E-bay natuurlijk wel, maar 200 GBP vind ik iets te gek.
Maar eens zien of we dat ding kunnen foppen zodat die toch in de "economy" stand blijft staan.
Schakelt erg laat op en snel terug, maar zou ook nog kunnen komen doordat hij een permanent kickdown-signaal krijgt aangeboden op e.o.a. manier.
Of de toerental-informatie komt niet/niet goed binnen. Nog wat mogelijkheden om uit te sluiten dus.
Statisch gemeten lijkt alles OK te zijn aan het ding, driver ICs zijn heel. Relais-sturing ook. Voeding ook.

Helaas alweer donker dus heb nog niet verder kunnen meten.
Mits morgen droog, ga ik verder. Anders laat ik het maar even zo.
Enfin, ik kan straks wél zeggen dat ik redelijk op de hoogte ben met de electronica van een B4........

[KT88]

En ook dit laatste probleem behoort tot het verleden.
Oorzaak: slechte/zwart geworden schuifcontacten van de multistekker aan de bakcomputer.
Alsof er een te grote stroom heeft gelopen ....... merkwaardig, want de contacten behoren tot de aansluiting naar de toerentalmeting in de bak zelf (tenminste, volgens het schema).
Minutieus meten van elk contact van en naar deze connector en het grondig schoonmaken heeft het verholpen.

Zo zie je maar, vele electrische problemen zijn niet de oorzaak van defecte sensoren/computers e.d. maar gewoon van slechte contactovergangen.
Iets wat ze in garages zelden of nooit nakijken, ze prikken er een nieuwe module aan en door deze handeling wordt het contact weer even schoongemaakt.
Totdat de volgende storing optreedt.

Enfin, hopelijk is het nu allemaal weer goed voor een flinke tijd.
Ik speelde met de gedachte de Coupé maar een schop te geven, maar als alles nu goed blijft (even de winter afwachten) dan mag die blijven.
Nu alleen die thermostaat nog "even". nu geen zin meer in. Weekend!!!

[tom]

Als jij de onderdelen haalt, vervang ik die thermostaat voor je.

[KT88]

Tnx Tom, maar gezien je rug zal ik je dat niet aandoen.
Om gezondheidsredenen kan ik dat ook niet zelf (te diep bukken, teveel kracht zetten) maar ik heb een "mannetje" in de buurt gevonden die het gaat doen voor me.

Ook Type81 enorm bedankt voor de hulp en de schema's!
Hoewel die niet helemaal kloppen, waren ze toch een grote hulp bij het opsporen van de laatste fout.
Achteraf bezien schakelde die bak eigenlijk nooit echt goed, nu pas blijkt dat die zeer soepel en adequaat kan schakelen en reageren.