Jij hebt echt hulp nodig he? Dat je zelfs je ondertitel er naar laat luiden...
Er zullen wel mensen zijn hier die je kunnen helpen, om je maar even gerust te stellen...
Ook welkom trouwens! :P
Ik zit met een groot probleem! Ik ben laatst in panne gevallen met mijn audi.Ik had al eens problemen gehad met de benzinepomp maar dat was weer gemaakt. Toen ik hem probeerde was het net of hij verzoop of net geen benzine kreeg. Ik ben in het weekend begonnen met mijn auto na te kijken en heb: de pomp nagekeken en getest,de verdeler is ook in orde denk ik, de bougies gecontroleerd(pas 5000km), nieuwe ontsteking gezet, nieuwe batterij en hij doet het nog niet. Gisteren had ik het kapje onder het stuur weggehaald en zag dat daar een hoop stekkers loshingen(waarschijnlijk ook de oorzaak waardoor de airco niet werkt). Die jongen waar ik de auto van gekocht heb heeft de auto echt helemaal naar de klote gebracht erg genoeg!!! Zou het misschien aan het MM kunnen liggen want die regelt de inspuiting etc. etc. toch? want de batterij is een tijdje leeg geweest waardoor misschien het geheugen is verloren gegaan of zo.
Heeft iemand hier ooit eerder last van gehad, kan iemand mij helpen?
Als ik het contact aanzet zoemt de pomp. Ik weet niet zeker of er eenstartonderbreker in zit, zoals ik al zei, die jongen heeft de auto echt verrekt!!! er is wel een rode led boven het sleutelcontact dus heeft er misschien wel een alarm opgezeten( misschien met startonderbreker)
Distributieriem niet versprongen en op spanning?
Een platte accu heeft geen effect op je motormanagement. Mijn 90 quattro (zelfde motor) staat al bijna een jaar stil met de accu afgekoppeld. Accuklem erop, starten, lopen.
Tom
dat van het motormanagement dacht ik al wel anders zouden veel auto's problemen hebben maar de distributieriem heb ik nog niet echt gecontroleerd want toen mijn vriendin de auto ging proberen toen ik de vonk wou controleren zag ik de riempjes van de dynamo en aircopomp draaien.
Dan is het toch in orde of niet?
Je kunt beter even een werkplaatshandboek voor de 2.3-motor scoren, want daar kun je precies in zien hoe de riem moet staan. Dat zie je niet aan de riem zelf, maar aan een merkteken op de pulley.
Tom