oliedruk relais sensor audi coupe gt

[avus]

even een vraagje ik zag op mp deze realis staan
Oliedruk controle-relais, met akoestische waarschuwing (min. 1,5 Bar < 2000 Rpm.)

Audi nummer 433 919 082
Hella nummer 5KH004154-05

staat die in vebinding met je oliedruk meter bij de asbak?
en kan het kloppen als deze kapot is je geen oliedruk temp doorkrijgt op je meter?
want me bar doet het wel, evenals met volt meter

[al_bundy]

Zover ik weet werkt dit relais met een aparte schakelaar ism het toerental. Dus de oliedruk meter heeft een aparte sensor. Het is een dikke sensor met 2 aansluitingen, nr 035919561a

[avus]

Zover ik weet werkt dit relais met een aparte schakelaar ism het toerental. Dus de oliedruk meter heeft een aparte sensor. Het is een dikke sensor met 2 aansluitingen, nr 035919561a

hmmm vreemd sensor is goed meter ook met massa meting,
kabelbreuk hoogstwaarschijnlijk of nieuwe draad leggen, pfhhh

[carlogics]

ik zit hier met het zelfde probleem...
die relais is bij mij ook stuk en de olieteperatuur meter werkt ook niet...
en mooier nog die relais kan je bij audi niet meer verkrijgen...
kan er mij iemand deze bezorgen aan een redelijke prijs?

greetz

[Gerard1969]

ik zit hier met het zelfde probleem...
die relais is bij mij ook stuk en de olieteperatuur meter werkt ook niet...
en mooier nog die relais kan je bij audi niet meer verkrijgen...
kan er mij iemand deze bezorgen aan een redelijke prijs?

greetz

Probeer eens bij Jan Los of anders ebay (vooral op de Duitse ebay staan veel Oudi onderdelen).

Groeten,

Gerard

[The Clauw]

Ik heb dat piepende klote relai er gelijk uit getrokken toen hij elke keer begon te janken bij 2000 toeren en alle metertjes doen het prima en nu na 2 jaar zonder te hebben gereden lijkt me audi dat nutteloze rot ding ook niet te missen

[Henkjan]

ik heb t ding er ook uit gegooid toen die onterecht begon te piepen bij m'n 80q... ik had t plan om er ooit nog eens een nw in te doen, maar ik lees dat deze ook al niet meer te krijgen is.

werkt idd met de 2 schakelaars voor de oliedruk, de meter in t midden heeft een opnemer die gecombineerd is met een van die schakelaars (weet ff niet uit m'n hoofd welke)

[flashnr1]

ik weet wat ik ga doen met me pieper ik had het lampje ook al verwijdert idd troep ja

[QuattroNL]

En toch zit dat ding er niet voor niks.
Ik snap dat het een crime is om de echte bron van alle ellende te vinden maar verwijder dan niet het waarschuwingssysteem maar zoek naar de bron.
Je zal maar een keer een echt probleem met de oliedruk hebben...

Maargoed, 't is ergens wel begrijpelijk dat jullie dit zo doen (easy 'fix')

[flashnr1]

weet je waar de hoge druksensor zit? het is een kv. kan ik die eerst vervangen je hebt wel gelijk om eerst de oorzaak eens te zoeken is er ook nog iets om te proberen of het aan het relais ligt ipv gelijk te vervangen? alvast bedankt

[Henkjan]

En toch zit dat ding er niet voor niks.
Ik snap dat het een crime is om de echte bron van alle ellende te vinden maar verwijder dan niet het waarschuwingssysteem maar zoek naar de bron.
Je zal maar een keer een echt probleem met de oliedruk hebben...

daar heb ik een metertje voor

[flashnr1]

nou bij mij werkt alles weer zoals het hoort het was een draadbreukje

[carlogics]

welke draadje was het juist of waar kan ik het weervinden?

greetz christof

[flashnr1]

ik heb de hele draad vervangen tot aan het relais het was die met het witte stekkertje op de grote sensor waar er 2 opzitten het blauwe stekkertje is voor de oliedrukmeter en die was nog prima.