OEM zo idd afdoende moeten zijn. En ik ben geen preut in dat soort dingen die alles perfect moet hebben. Als je echter in mijn 2.6 Cabriolet zou rijden, dan zou wellicht ook merken dat de remmerij daaronder te sponzig, te traag is. Je kunt er goed mee leven, maar het voelt niet zoals het moet zijn imho. Het is een vaker gehoorde klacht bij de 2.6 en ook meen ik begrepen te hebben de 2.3 (zelfde set up).
De remmerij van de 2.8 is weer veel directer weet ik uit ervaring. Als ik dan toch naar een upgrade zou willen gaan, kan ik kiezen voor 4x108 2.8 remmerij of de genoemde 5x112 (S2) set-up, waarbij er ruim meer keus is in de gewenste Bolero's tegen een vaak lagere prijs.