Heel erg spijtig Franx, dat juist zo'n Audifiel als jij dat moet overkomen.
Dat is echt zonde Franx, pff, gelukkig geen lichamelijk letsel dan gelukkig, maar zo zonde van je Coupe Als zoiets nog te maken is ik zeg gelijk doen! Gelukkig geen letsel verder bij jullie persoonlijk. Sterkte!
Ziehier... en trek uw conclusies. Ben altijd in voor extra gedachten over reparaties, maar dit is niet niks en zal de stekker wel worden.
Net Coen gebeld en wil alle medewerking verlenen ook mocht er hoop zijn.. Maar dan nog. Zware buikpijn als ik de foto's weer zie
Sterkte ermee Frank. In iedere geval goed om te horen dat jullie er niet wat aan hebben overgehouden!
2011 Audi A3 2.0 TDI Sportback 2011 Pro Line S Ibis White
2003 Audi A4 1.9 TDI 175PK S-line
1995 Audi A4 1.8 120PK S-line
2e coupe in een week, en ook geluk dat je niks hebt.
Maar over advies, ik zou de auto houden en uit elkaar halen en de goede mooie delen over bouwen op een andere coupe.
Vind het wel een mooie kleur die van jou, zie je niet veel.
http://link.marktplaats.nl/458389029
http://link.marktplaats.nl/443349137
http://link.marktplaats.nl/454676290
Balen Frank, da's echt een rotschade!
Ik zal idd niet adviseren over wel of niet opknappen; dat weet je zelf het beste!
Sterkte!
WOW dat is mooi k#t. Zeker na de investeringen, ik krijg zowaar een dejavu.
Mijn advies, verkoop dat ding in onderdelen of hou de onderdelen zelf. Je heb nog 1 bolide die je als daily kunt gaan gebruiken. En mocht het weer gaan kriebelen om een coupe te rijden, kan dat altijd nog, en kun je 'rustig' zoeken naar 1 (zermatt welteverstaan).
Sterkte in ieder geval.
Pfoeiii... dat ziet er niet goed uit inderdaad.
Des te beter om te horen dat jullie er inderdaad heelhuids vanaf zijn gekomen.
Maar jou kennende, betwijfel ik zelfs of dat enige troost geeft gevoelsmatig.
Wat moet ik zeggen... sterkte man!
Bedankt allemaal,
Sja, het leven is vrij betrekkelijk, dus idd blij dat we heel zijn. Zuur blijft het zeker!
Alhoewel we vanavond hoorde dat onze dierenarts op dezelfde dag overleden is met een leeftijd van 44, gezinnetje en mooie praktijk achterlatend.
Dan is alles veel minder erg. We schrokken ons rot toen we langskwamen met een konijn en we werden met de foto en een condolianceboek geconfronteerd.
Qua gevoel bij de auto, onwerkelijk en brrr.. Ik weet nog niet wat ik met de auto doe.
2 nachten erg beroerd geslapen, of eigenlijk niet.
Frank, Frank, Frank.........het zit je écht niet mee, wat ontzettend zonde van (jouw) 1 van mijn favourite Coupé's.
Natuurlijk is vanalles en nogwat erger zoals persoonlijk letsel en ziektes, dat weet ik.
Zoals je zelf al aangeeft zijn onze Coupeetjes al snel total-los dus een discussie over opknappen tov restwaarde is overbodig, vraag is alleen maar of je met deze auto verder wilt.
Het ziet er in mijn ogen (leek) behoorlijk erg uit maar het kan meevallen misschien? Ik vind dit zo'n mooie kleurencombi (had ik dat al eens gezegd?) dat ik toch eens de mogelijkheden zou bekijken voor reparatie, je had al wat kraqeleu(???) barstjes in de lak, misschien nu de gelegenheid om het allemaal in topstaat te maken.
Kost heel veel geld, weet ik...........
Ruim haar niet meteen op.
Edit: Hoe kan dat voorwiel zo naar buiten staan?
Mario.. je hebt PB. Praat wat makkelijker. Even bijbabbelen over een en ander qua coupe's.
Als het goed is gaat de Coupé zaterdagochtend naar Coen.. Benieuwd of er dan daadwerkelijk nog hoop is dat ze ooit weer op de weg komt.
Ey Frank, zonde man... Hopelijk heeft Coen deze morgen goed nieuws voor je!
Ritje naar Audiparts ging goed. Ik heb d'r zelf van de transportwagen gereden (jaja, ze rijdt en stuurt zelfs nog na zo'n enorme kreukel!).
Ik zette de motor af en dacht, ach laat ze nog maar effe lopen... wilde weer starten en.. niks. Accu plotseling dood, alsof ze wilde zeggen: dit was het laatste ritje met me.
Coen was bij het zien van de foto's ietsje enthausiaster, ofwel live kwam het toch stukje ernstiger over... Het zal erom spannen,
Bij mij is de gedachte om d'r weer top te maken inmiddels behoorlijk gaan kriebelen, na gisteren ben ik er alleen niet meer zo gerust over. alhoewel, het moet te doen zijn.
Nog iets raars. Ik rijdt na het transport weg in de nr:4... Ook hij had ineens last van 'prik' probleem. Mijn gevoel zei rijd maar meteen door naar de automaterialenhandel voor een nieuwe accu. Zette 'm daar stil, wilde 'm nog effe checkend starten... ook niks meer en zo dood als een pier.
Toeval, of het verbond der dingen?
Gelukkig kon ik met leengereedschap de nieuwe accu erin zetten en was het weer goed. Nu twijfel ik alleen of het bij de 80 niet de dynamo is, vanmorgen zag ik op contact het acculampje lichtelijk flikkerend branden samen met de oliedruk (gisteren kreeg ik ook een zoemer erbij te horen trouwens, nu niet).
Kijk je zowat 20 jaar naar zelfde instrumentarium en dan weet je nog niet wat nu precies normaal is qua branden/check van de lampjes. Zometeen maar eens bij de andere 80's checken wat ze doen op contact (Zoiets zou ik moeten kunnen dromen eigenlijk....)
Het zit je af en toe niet mee . Ik vind de schade op de foto vrij ernstig, en vraag me serieus af of die zo deftig gemaakt kan worden dat je het niet gaat merken met rijden, en dat je het niet meer ziet. Je hebt een behoorlijk oog op details frank, het zou vervelend zijn als het toch iets 'storends' blijft.
Klopt! Daar zit ik ook mee, bovendien hebben coupé's loeiers van deuren zonder frame... qua passing allemaal niet exta makkelijk ofzo. We zien het wel.
Ik heb wel zin in de uitdaging eigenlijk. Storende dingen heb je altijd na schade. Zelfs mijn andere auto's zijn daar niet vrij van al zullen weinigen dat zien.
Nr.4 doet het goed met de nieuwe accu... Zou dit een auto zijn die wel keurig op tijd aangeeft wat ie nodig heeft? Zou wel grappig zijn, nu was ie precies op tijd met z'n accu'tje, meeste auto's die ik ken flikken zoiets op zondag of om 17:06!