ik laat de uitkomst hier wel weten.
Tijd voor een update. Het viel nog niet mee de oorzaken van het probleem te ontdekken.
Van alledrie de K-Jets die ik geprobeerd heb om de coupe goed draaiend te krijgen bleek de plunjer vast te zitten, dus dat is als eerst verholpen.
Vervolgens bleek tijdens het rijden de brandstofdruk weg te vallen, dus maar een nieuwe pomp besteld. Dit loste het probleem niet op... Uiteindelijk lijkt de vervuilde/verroeste brandstoftank het probleem te zijn dat de auto uitvalt, doordat de toevoer geblokkeerd wordt.
Toch heb ik 'm vandaag zonder problemen bij Tersptra vandaan naar huis kunnen rijden (het is dan ook maar een klein stukje). En nu ben ik op zoek naar een tank van een 80/90 quattro type 89 aangezien deze gelijk is aan die van de CQ.
Komend weekend ga ik alvast bezig om 't ding verkoopklaar te maken zodat m'n inmiddels behoorlijk gehavende spaarrekening weer op peil gebracht kant worden.