https://cardiagn.com/
Misschien hier.
Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk
Zo dan, even weer een post van mij na zo'n lange tijd
Ik heb nog steeds mijn trouwe V8, maar als ik er mee rij word ik gek van de gierende kachel ventilator. (Lagers zullen er wel uit liggen)
Ik heb al een "nieuwe" (2ehands zelf gereviseerd ) ventilator klaar liggen, maar nu heb ik misschien een tip nodig van iemand die hier ervaring mee heeft.
ik tast een beetje in het duister omdat ik geen garage handleiding heb, dus mijn vraag is wat de makkelijkste manier is hoe ik de ventilator vervang (voordat ik van alles los trek wat niet nodig is)
Ik zou zweren dat dit onderwerp al ergens op deze forum is langs geweest, maar ik kan het nergens meer vinden (misschien omdat ik ook wat ouder word xD )
Ik hoor het gauw!
https://cardiagn.com/
Misschien hier.
Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
In het Engels: http://www.sjmautotechnik.com/troubl...g/ac.html#blow