Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Een paar opmerkingen: Classic Line is een verzinsel van de verkoper, bestaat niet. Als het ergens op de auto staat, is het aliexpress-tuning. De achterste zijpanelen zijn zwart, sluit totaal niet aan bij de rest. Het groene dashboard is erg... nou ja, gelukkig hoef ik er niet naar te kijken. Het zou een Sonderwunsch-combi kunnen zijn maar het ziet eruit als hobbywerk. Volgens de RDW heeft-ie al twee eigenaars gehad maar de RDW kijkt maar iets van 7 jaar terug. Dat wetende, zou ik de rest van de info ook met een schep zout nemen.
Ik vind 'm eerlijk gezegd behoorlijk aan de prijs, om niet te zeggen idioot duur.
Verder staat er een aankoopadvies-sticky voor deze auto in dit subforum. Doe er je voordeel mee.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
tom
Een paar opmerkingen: Classic Line is een verzinsel van de verkoper, bestaat niet. Als het ergens op de auto staat, is het aliexpress-tuning. De achterste zijpanelen zijn zwart, sluit totaal niet aan bij de rest. Het groene dashboard is erg... nou ja, gelukkig hoef ik er niet naar te kijken. Het zou een Sonderwunsch-combi kunnen zijn maar het ziet eruit als hobbywerk.
Een snelle Google zoekopdracht laat zien dat er in ieder geval een tweede exemplaar in Nederland is als een 'Classic Line' in dezelfde groen uitvoering met gelijk interieur en badge:
https://www.facebook.com/Audi-Cabrio...7687992704953/
Lijkt mij gezien het voorgaande dus geen Aliexpress tuning, lijkt wel eerder op een Nederlandse uitvoering (uitgave door Nederlandse importeur) dan op een Duitse uitvoering vanuit de fabriek.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Dank jullie,
Ik begreep dat het een in NL gewijzigde speciale versie is. Daar zijn er 8 van. Hij staat ook op RWD als origineel NL geleverde auto.
Hij is inderdaad aan de prijs.
Tom, misschien domme vraag (per saldo ben ik nieuw, sinds gisteren), waar vind ik aankoopadvies-sticky ?
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Dit moet inderdaad 1 van de 8 zijn. Wil je meer weten contact de persoon op Facebook. Hij is ook in contact met een eigenaar van 1 van de 8. Was op laatste AACN meeting in Den Meern vorig najaar. Deze persoon heeft een hele stapel 80 Cabriolets (meer dan een handvol)
En nee dit is niet aliexpress tuning
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Als je bovenaan onder de grijze balk klikt op Aankoopadviezen ga je naar dit subforum. Daar staan bovenaan een hoop sticky-topics.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Dank je,
Ik heb inmiddels de submenu's doorlopen.
De auto heeft geen airco, iets wat ik eigenlijk wel wil.
Een eerdere ervaring met een 88'er Porsche 911, 3.2 met af-fabriek airco, die ondanks kostbare revisie steeds niet werkte, was de reden dat ik na enkele jaren en vele duizenden euro's lichter de auto heb verkocht.
Nog steeds spijt van trouwens. Dus oudere auto's en airco is ?. Hoe zit dat bij een cabriolet?
Ik heb in de fora teruggezocht tot 2010 maar daarover niet zo gauw iets kunnen vinden.
Inmiddels heb ik de verwijzing van Skylinemike opgevolgd en wacht nog op antwoord.
Van Tom begreep ik uit een vroegere discussie dat een 2,3 een attractieve motor is die vele aanhangers heeft tov de V6. Kortom stof tot nadenken. Echter: Als er een forumlid is met een mooie V6 2.8 automaat, die ervan af wil ( of er een weet te staan ), houd ik me aanbevolen.
Vele vragen doch ik hoop dat jullie ze willen beantwoorden.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
De 5-cilinder is natuurlijk een echt Audi blok ... dus de enige juiste keuze :D
Airco en cabrio ... ik heb het maar gebruik het nooit. Rij 100% dakloos op de hobby ritten. Zet hem alleen aan om het systeem te onderhouden en uitdrogen te voorkomen.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
De automaat aan de V6en is niet de slechtste, maar ik geef nog steeds de voorkeur aan een handbak boven die automaat.
Airco zou ik ook niet zo belangrijk vinden, mijn ervaringen met airco in oudere auto's zijn niet positief. In dat geval zou ik kinken naar een A4 cabriolet.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Mijn dank,
Die inschatting m.b.t airco had ik ook al.
nog even reagerend op Tom's reactie aangaande de prijs.
Inderdaad fors of zelfs idioot hoog.
Wat is de reële prijs-range uitgaande van en 5 cilinder en V6'en? Is er verschil tussen?
Uitgaande van een optisch fraaie en technisch goede auto.
Bedenk ik heb geen grote technische kennis en ben geen sleutelaar.
Voor mij is belangrijk een auto waar ik mee naar de zon kan rijden(Spanje) en ook terug als het kan!
Dat betekent dat ik meer zal moeten uitgeven. De auto's die ik ben tegen gekomen in de range 3000-6000 euro leken mij meer iets voor de meer deskundige/ervaren forumleden.
Saillant detail vorig jaar ben ik met een eigenaresse in Zurich in onderhandeling geweest over een V6 2.8 met alles erop. voor 6990 CHF. De mooiste tot nu toe die ik ben tegengekomen. Echter de communicatie verliep allesbehalve vlekkeloos ( teveel eisen t.a.v borg/papieren/ info etc) en ondanks meerdere pogingen is dit na 3 maanden mislukt. De auto staat nog steeds te koop. En importeren uit die Schweiz is vrij lastig, zo begreep ik. Afgehaakt dus.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Als je zelf geen sleutelaar bent zou ik niet beginnen aan een Audi cabriolet, eerder wat Tom al aangaf een (goed onderhouden) A4 cabrio.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Dank,
Er zijn specialisten die dat kunnen, kost geld maar dat is all in de game. Op zich houdt me dat niet tegen.
Kun je nog iets zeggen over prijzen?
En als het dan een A4 wordt( heb ik ook naar gekeken maar vind ze minder fraai, welk type/ bouwjaar?
Ik heb recent in een A4 3.0 multitronic gereden maar dat viel me erg tegen.
Een A4 3.0 quattro of zelfs S4 gezien, maar telkens kwam ik toch terug op mijn oorspronkelijke plan: oude cabriolet.
Dus houd ik nog even hier aan vast. Als jullie mij nog verder willen helpen mbt bovenstaande vragen( prijzen cabriolet 2,3/2,8. / keuze A4 cabrio) dan graag.
Ik denk dat ik er dan wel uit ben.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Zelf heb ik de 2.6 gehad, vorig jaar verkocht ivm gebrek aan tijd, wat mij opviel in mijn zoektocht is dat het blok en de automaat erg sterk bleken te zijn, ook mijn garagist bevestigde dat.
Ik heb dat ook zo ervaren, dat was dus ook niet de reden van verkoop, meer alle aandachtspunten kwa carrosserie waar nog veel tijd in zou gaan zitten.
Mijn verkoopprijs was vorig jaar rond de 2k, carrosserie en interieur had we veel aandacht nodig, motorisch, bak en aandrijving was nog erg goed in orde voor een cabrio uit 97 met 230.000 km.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
ExpOrth
Mijn dank,
Die inschatting m.b.t airco had ik ook al.
nog even reagerend op Tom's reactie aangaande de prijs.
Inderdaad fors of zelfs idioot hoog.
Wat is de reële prijs-range uitgaande van en 5 cilinder en V6'en? Is er verschil tussen?
Uitgaande van een optisch fraaie en technisch goede auto.
Bedenk ik heb geen grote technische kennis en ben geen sleutelaar.
Voor mij is belangrijk een auto waar ik mee naar de zon kan rijden(Spanje) en ook terug als het kan!
Dat betekent dat ik meer zal moeten uitgeven. De auto's die ik ben tegen gekomen in de range 3000-6000 euro leken mij meer iets voor de meer deskundige/ervaren forumleden.
Saillant detail vorig jaar ben ik met een eigenaresse in Zurich in onderhandeling geweest over een V6 2.8 met alles erop. voor 6990 CHF. De mooiste tot nu toe die ik ben tegengekomen. Echter de communicatie verliep allesbehalve vlekkeloos ( teveel eisen t.a.v borg/papieren/ info etc) en ondanks meerdere pogingen is dit na 3 maanden mislukt. De auto staat nog steeds te koop. En importeren uit die Schweiz is vrij lastig, zo begreep ik. Afgehaakt dus.
Zwitserland is geen enkel probleem. Of laten doen door een expert. Ik ken wel wat hulplijnen ook in Zurich als het serieus is. Zelfs 2 jaar geleden mijn TT roadster uit CH gehaald met hun hulp.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Overigens hou wel bij zwitserse import dat je in NL BTW moet afrekenen.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Beste Fast,
Dank,
Kun je mij enkele namen en adressen geven?
Dan wil ik nog wel poging wagen. Ik heb nooit begrepen waarom deze zeer fraaie auto niet allang weg was, totdat ik de dame zelf sprak. Ik durfde het toen niet aan.
Maar met wat goede hulp, wie weet.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
ExpOrth
Beste Fast,
Dank,
Kun je mij enkele namen en adressen geven?
Dan wil ik nog wel poging wagen. Ik heb nooit begrepen waarom deze zeer fraaie auto niet allang weg was, totdat ik de dame zelf sprak. Ik durfde het toen niet aan.
Maar met wat goede hulp, wie weet.
ga eens in contact met www.sjoeritzz.nl @sjoeritzz ... hij weet daar de weg en ook nog zeer bekend met audi's
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Dank je,
Aha Erlebnis.
Die heb ik vorig jaar inzake o.a. deze auto gebeld.
De naam was ik kwijt.
Hij kon mij toen niet helpen, reden weet ik niet meer.
Misschien nu wel.zal hem bellen.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Overigens zijn alleen slijtdelen voor oudere Audi's goed leverbaar. Nieuw origineel plaatwerk kun je vergeten, misschien slecht passende imi-troep. Sierlijstje ontbreekt of beschadigd? Zoeken naar het beste gebruikte deel wat je kunt vinden. Weinig merken die dat zo slecht voor elkaar hebben.
Re: Aankoop Cabriolet 2.3
Beste forumgenoten
Vandaag de groene classic line 2,3 gezien(nummer4/8, zie 1e post.
Tom had gelijk.
Foto’s waren mooier dan in het echt.
Deceptie dus, zeker voor het geld.
Blijf zoeken naar mooie v6 2,8 automaat toch mijn 1e keus.
Wordt lastig zo is mij inmiddels wel duidelijk.
Voor zover te beoordelen staan “ op papier” de mooiste in CH.
3 gespot
Zal Fast zijn suggestie Sjoeritzz benaderen.
Wordt vervolgd.