Hoi iedereen ,
Ik rij met een A4 B8 TDI , de auto is ondertussen 10 jaar oud ,en heeft 91500 km op de teller .
Moet ik nu de distributieriem vervangen , of mag ik wachten tot volgende onderhoud op 120.000 km?
Graag feedback van jullie
mvg
Willy3
Afdrukvoorbeeld
Hoi iedereen ,
Ik rij met een A4 B8 TDI , de auto is ondertussen 10 jaar oud ,en heeft 91500 km op de teller .
Moet ik nu de distributieriem vervangen , of mag ik wachten tot volgende onderhoud op 120.000 km?
Graag feedback van jullie
mvg
Willy3
Volgens mij moet bij het 2013 model de riem pas bij 210.00. Ze adviseren daarnaast de riem anders, mocht je de km-stand niet halen, bij leeftijd van 7 jaar te wisselen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Een diesel van 10 jaar met nog geen ton? Dan krijg je ook onlogisch in je km gegevens bij de rdw denk ik, waarom een diesel als je zo weinig rijd?
Ik zou de riem gewoon doen, niet persé de rollen en waterpomp maar kaal riempje, deze worden door leeftijd ook slecht, vooral bij lang stilstaan bijv.
Je krijgt trouwens enkel onlogisch als de reeks tellerstanden niet oplopend zijn.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dat lijkt me wel heel snel om deze te vervangen. Volgens mij pas tegen de 200.000km toch?
Ja 210.000
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het gaat erom wat het eerst is bereikt, je km stand of het aantal jaar.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Merky
Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro
10 jaar oud zou ik zeker vervangen, het is net als een band, die is na 10 jaar misschien ook nog niet versleten maar wel erg uitgedroogd en daarmee nog gevaarlijker.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
idd ! dit is wat mijn garagist ook zei : het is de leeftijd die telt in zo'n geval , ik heb hem verleden week laten vervangen , kostprijs 646€
nu heb ik een gerust geweten , we vertrekken volgende maand naar Normandie ,je zal zien ,als je de rien niet vervangt dan gaat het gebeuren ....
Toch hartelijke dank voor jullie raad en antwoorden
gr,
Willy