Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Dan zou ik zeggen "welcome terug" :D
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Welkom terug Jan.
We zijn benieuwd.
Heb je al wel de specs van je nieuwe?
[emoji3577]
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Welkom terug[emoji1303]!
Ben heel benieuwd naar de auto. Gok dat je een van de eerste hier bent[emoji41]
1 Bijlage(n)
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Hartelijk dank voor het welkom!
Bij bestellen was ik de derde of vierde in NL.
Hier alvast een plaatje uit de configurator. (moet weer even studeren hoe ik dat groter krijg)
https://www.audiforum.nl/forum/asset...4&d=1715407324
Details:
S-edition Quattro (285kW)
Daytonagrijs pareleffect, bumpers in carrosseriekleur, zwarte accenten
Comfort pro pakket (o.a. stoelverwarming v+a, stuurverwarming)
Techniek pro pakket (luchtvering, Led marix lampen, div. assistenten, bijrijdersscherm, etc)
Trekhaak (met 2400 kg trekgewicht!)
Frunk (moet los bijbesteld worden)
Accoustisch glas voorin (dubbel glas)
Privacy glas achterin
Bekleding stof + kunstleer zwart, sportstoelen
Wielen 20" type Falx
Laden met max 270 kW.
In week 29 krijgen de dealers verkooptraining. De demo auto's worden in de week erna uitgeleverd.
Daarna begint levering van klanten-auto's. Dus rond week 31 (eind juli) hoop ik hem te kunnen ontvangen.
Ik ben benieuwd.
Een laadpaal hebben we al voor de auto van mijn vrouw (ID.3).
Laadpasjes ook ruim voorradig hier.
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Gefeliciteerd! Mooie configuratie ook. Het valt me wel op hoe duur de Q6 is en hoe weinig er te combineren is wat de opties betreft. Er zijn een paar pakketten en dat is het. Voor het Bose audiosysteem moet je bijvoorbeeld een heel pakket kiezen die dik 4000 euro kost. En luchtvering: in een pakket van dik 7000 euro. Zo wordt hij al gauw wel heel erg duur, zeker gezien het verschil met de Q8 e-tron, en die begint bij slechts 2000 euro meer, en heeft standaard luchtvering en is groter. Daar staat dan wel weer een compleet nieuw en moderner platform tegenover. Maar als je een nieuwe Audi EV wil met een paar leuke opties dan kan je eigenlijk niet om de Q8 heen. Ik wil je voorpret niet bederven Jan, maar dit valt me wel op.
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Dank voor de ontvangst.
Ik heb liever een Q6 dan een Q8, ook als er geen prijsverschil zou zijn.
Q6 heeft naar mijn mening technisch meer "Vorsprung".
Heeft meer bereik en kan sneller laden.
De nieuwe lichttechnieken (met "signaturen") hoef ik eigenlijk niet zo, maar die zitten in een van die pakketten.
De luchtvering zit ook bij de gewenste assistentiepakketten. Zou ik anders niet gekozen hebben.
B&O geluid is inderdaad belachelijk duur.
De pakketten zijn niet erg praktisch samengesteld (en de configurator werkt ook niet erg handig).
In Duitsland zijn de pakketten anders, maar ook niet erg handig.
Ik vermoed dat de toekomstige Q6 met achterwielaandrijving en grote batterij een groot succes gaat worden.
Hopen dat ze tegen die tijd andere pakketten hebben bedacht.
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Welkom, Daytona grijs is bij mij +1😍
😎✌🏻🇳🇱
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Welkom terug.
Ja een van de mooiste kleuren.[emoji106]
Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Gaaf @JanP64 welkom terug :)
Q6 is technisch echt nieuwe generatie ten opzichte van de Q8 e-tron. Prijsstelling van Pon is 'ambitieus', met name vergeleken met de Porsche Macan die technisch identiek is, meer reputatie heeft en qua samenstelling leukere keuzes biedt. Voor mij is de Q6 al direct een no-go omdat er niet eens chromen raamlijsten te kiezen zijn.
Anyway, lekker vooruitzicht en geheel andere categorie auto dan waar je nu vandaag komt. Van harte :cheer:
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Ik vind het interieur van de Q6 wel echt prachtig
Re: Jan, terug (na 20 jaar)?
Allen bedankt voor de reacties.
Ik hou jullie op de hoogte.