Afdrukvoorbeeld
Ik heb gezocht op dit forum, evenals het Engelse Audi TT forum, van alles geprobeerd, maar het lukt mij niet:
HOE krijg ik de ruitenwissers van mijn Audi TT MK2 in service-stand?!
Ik heb geen BIS menu (was een optie), dus via het BIS gaat het niet.
Contact aan, uit, wisserhendel naar beneden werkt ook niet.
Dit moet toch mogelijk zijn?
Vergeet je niet de sleutel uit contact te halen en daarna handel naar beneden.
Ik moet dit bij de A6 in de MMI-instellen.
er wordt gevraagd bij Car-set up voor ruitenwisser onderhoudsstand YES / NO.
Normaal staat ķe uiteraard op NO.
In het instellingen menu van je boordcomputer kun je ze in de servicestand zetten. Boekje?
@freek123
Ik heb deze instelling niet in mij MMI.
@BarTT
Ik heb geen BIS menu. Het boekje geeft de mogelijkheden uit de openingspost aan (welke bij mij niet werken).
@Applejuice
Bedankt, ik zal dit proberen (het weer laat dit momenteel niet toe). Al heb ik er een hard hoofd in :)
Contact aan, uit, sleutel uit contact, wisserhendel naar beneden werkt helaas ook niet.
Het kan toch niet zo zijn, dat dit onmogelijk is?
ik kwam erachter vandaag dat ik met contact eraf de ruitenwissers gewoon naar de bovenpositie op het raam kan bewegen.... met de hand dus. aan een wisser duwen en de ander gaat gewoon mee. superhandig.
Deze "truuk" gebruik ik nu ook. Maar dit lijkt me niet de manier, daarbij ben ik bang dat je wat forceert.
wat automatisch werkt is in op je dashboard service stand activeren. auto van contact en na de sleutel eruit te hebben getrokken de ruitenwisser hendel in de interval stand zetten (beginstand is dus de 0 stand). dan gaan ze ook gewoon in de bovenste stand.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ptie1981
ik ergerde me eraan dat dit een keer gebeurde toen ik aan de hendel zat met uitstappen. pats service stand.
de truuk voelt niet als forceren. je hoeft er namelijk niet veel kracht voor te zetten, dus tandwielen kun je niet slopen, je duwt hem alleen door de elektro motoren van de wissers heen, en dat is ee minimale belasting. ik pak de wisser wel beet bij de motor. dus niet het uiteinde van de wisser, maar begin wisserarm dus.
Het spijt me, maar ook dat werkt niet. Ik denk dat ik dit maar aankaart, met het eerstvolgende bezoek aan de dealer.
wat heeft het eingelijk voor zin om ze omhoog te houden ?
Bij mijn touran is dat ook zo maar zie het nut er niet van.
Om ruitenwissers te vervangen lukt het ook zonder die optie
Door ze in service stand te zetten, kan je ze omhoog klappen, zodat je de ruit fatsoenlijk kan reinigen :-)
Heb jij of de vorige eigenaar de centrale elektrische kast vervangen of vernieuwd?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ptie1981
gr.
Nico
Volgens de dealer ligt het aan het feit dat de originele koplampen zijn vervangen door TTS koplampen (door de vorige eigenaar). Hierbij is de aansturing van de ruitenwissers ook gewijzigd. Ik begreep dat een TTS altijd via het BIS menu werkt. Mijn TT heeft geen BIS menu, en dus werkt het niet meer.
maarja je kunt zo ook gewoon even omhooghouden
Jouw centrale elektrische kast is dus vernieuwd zoals ik eerder schreef en die heeft inderdaad service stand via de BIS.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ptie1981
Ik heb ook een nieuwere centrale elektrische kast gemonteerd maar ik heb wel BIS. Echter werkt het bij mij ook niet omdat de functie niet door mijn BIS ondersteund wordt. Daarvoor moet ik ook de tellerunit vervangen door een nieuwere (BIS) om servicestand functionaliteit te krijgen. Maar daar heb ik eigenlijk geen zin in.
Wat ik altijd doe ik de wissers laten wissen en als ze in de gewenste stand zijn, trek ik aan mijn motorkap ontgrendeling waardoor de ruitenwissers stoppen.
succes verzekerd ;-)
gr.
Nico
Hoi Nico,
Klopt zo doe ik het ook. Motorkap ontgrendelen, wissers met de hand in de juiste stand zetten, en omhoog klappen.
Werkt het niet gewoon zo simpel als: ruitenwisser aan, en als hij boven is snel het contact uit zetten...??
Hierna gewoon weer op contact, en hij maakt de cyclus af.
Ik heb geen verstand van TT, maar dit werkte (ook bij veel moderne auto`s) vaak gewoon.
Nee zo werkt het niet bij de geavanceerde Audi machines met CAN-bus aansturing.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Quattro_Vaassen
De ruitenwissers hebben een eigen leven en bij contact uit+sleutel eruit terwijl ze bovenaan staan gaan ze uit zichzelf in hun hok.
Aan de andere kant is er minder veroudering aan de wissersrubbers door de twee parkeerposities die gerealiseerd zijn door de wissers computergestuurd te maken.
gr.
Nico