Hey mensen heb een audi v8 automaat als het P staat schakelt het van zelf naar R waar zit de fout heb het pas gekocht als het koud staat is alles normaal na een aantal minuten begint het en als ik in D zet wil die nie meer voor uit
Afdrukvoorbeeld
Hey mensen heb een audi v8 automaat als het P staat schakelt het van zelf naar R waar zit de fout heb het pas gekocht als het koud staat is alles normaal na een aantal minuten begint het en als ik in D zet wil die nie meer voor uit
Welkom. Ik zou eens beginnen met ATF aftappen en kijken wat eruit komt. Als het verbrand ruikt of metaalslijpsel bevat is het over en uit.
Kan het ook de multibox zijn
Als het p staat gaat ie vanzelf naar r van er naar p enz
zal wel een kaduke automaatbak zijn. Heeft hij een trekhaak?
Of eerst eens (laten) uitlezen?
Uitlezen van een v8 levert vaak weinig op..
Nee heeft geen trekhaak
Weet je iets van de onderhoudshistorie? Recent aan de bak gewerkt? Kan zijn dat de pook en het mechanisme niet helemaal 'in sync ' zijn. Dat hij als de pook in P staat op de bak ergens tussen P en R hangt. Als er echt een storing in de bak is zouden alle standen van de bak op het schermpje in je tellerbak opgelicht moeten zijn.
Niet veel joris maar in begin als de moter koud staat is alles normaal na een aantal minuten begint de probleem we denke aan de multieschakelaar
Laat eens zien welke V8 je hebt.
Bij interesse, ik heb nog een V8 automaat staan met 170.000 km (onderhoudsboekje bij), als donorwagen, automatische transmissie mag weg moest de uwe stuk zijn. Ik heb zelf een handgeschakelde V8 dus kan ik er niks mee doen.
Anders heb ik evt wel een losse automaatbak van een 3.6, ook ecu en bekabeling indien nodig.
Er zit wel verschil in de bakken die gemonteerd zijn, het kan dus zijn dat die van mij anders is dan die van jou of die van Quattrocult.