Goede vervanger voor de Conti's 3 en 5 in de maat 245/40/18

Hallo heren,

Kreeg vandaag te horen dat alle banden onder de B8 weinig profiel hebben (2mm) achterop zitten continental sport contact 3 en voorop contact 5 zou ze kunnen laten vervangen door de garage maar dan zou ik weer continenals krijgen á 900 euro.

Zelf ben ik eigenlijk helemaal geen fan van deze banden, slechte grip en zachte wangen. Had hiervoor bijvoorbeeld goodyears A symmetrics onder me leon (225/40/18) en die vond ik ook behoorlijk slecht. Hierna hankooks eronder en die waren alweer een stuk beter.

Dit alles is alweer 2 jaar geleden en ik zie ook in de tests dat hankook eigenlijk niet echt goed presteerd. Ik had onder mijn Polo 6R toen Dunlopp sportmax en dit vond ik opzich wel een goede band alleen was de maat kleiner dus dat heeft dan ook weer invloed op de eigenschappen.

Wie heeft er een goede vervanger gevonden voor de Continentals ? Zou het rond de 150 euro willen houden met de kosten per band.

ps met de zoekfunctie kom ik ook oudere topics tegen vandaar nu een 'nieuw' topic, de banden markt staat ook niet stil ;-)

Heb voor m'n A een beetje research gedaan (225/40/18) en ben op Hankook Ventus S1 EVO 2 uitgekomen. In tests kwamen ze er goed uit (plek 4/5) en ze hebben schappelijke prijs. Verder zijn mensen op verschillende merk forums enthousiast over de prijs / kwaliteit verhouding.

Dunlop Sportmaxx stond lang op 1, maar dit werd me afgeraden door maatje bij MB dealer. Goodyear heb ik nu, maar bevalt niet echt (hard/cuppen). Conti sla ik altijd over na 2x slechte ervaring onder andere auto.

Michelin PS3 was m'n nr 1, maar dat scheelde 30 euro per band. Daardoor nu eens Hankook proberen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door sham27

Heb voor m'n A een beetje research gedaan (225/40/18) en ben op Hankook Ventus S1 EVO 2 uitgekomen. In tests kwamen ze er goed uit (plek 4/5) en ze hebben schappelijke prijs. Verder zijn mensen op verschillende merk forums enthousiast over de prijs / kwaliteit verhouding.

Dunlop Sportmaxx stond lang op 1, maar dit werd me afgeraden door maatje bij MB dealer. Goodyear heb ik nu, maar bevalt niet echt (hard/cuppen). Conti sla ik altijd over na 2x slechte ervaring onder andere auto.

Michelin PS3 was m'n nr 1, maar dat scheelde 30 euro per band. Daardoor nu eens Hankook proberen.

---

Beste banden op de markt
Continental sp5 en Michelin pilot PS3
Ik heb zelf conti 5 en ben zeer tevreden.
Gekocht p.st €138

Hier michelin


http://banden.autoweek.nl/michelin/p...18-97y-168747/

ok, nice. thanks voor de info ! Ik ken toevallig iemand bij Hankook en was er altijd tevreden over, maar ik zie ze nu niet goed uit de tests komen.

Maar aan de andere kant, die Continentals en Goodyears komen als beste uit de test terwijl ik die niet zo goed vind, dus ja.

Ik heb ook op de Hankook S1 evo gereden, gewoon een super band, niks om over te klagen. Met iets meer vermogen kies ik toch voor Michelin supersport of ps2 (mits verkrijgbaar)

Ook niet al te veel aandacht aan al die testen schenken, de banden worden niet getest op dagelijks woon/werk verkeer ;) eigen ervaring telt bij mij het meest.


Btw: Conti's komen er hier niet meer onder.

Ok
Wat je ook koopt, gewoon zoeken bij bandenprijsvegelijk van autoweek

http://banden.autoweek.nl

Garage levert altijd voor €50 tot €80 meer p. band

Ja dat sowieso, doe het niet bij de dealer/garage. Maar ook sowieso geen Continental banden meer. Ik neig nu een beetje naar de Hankooks of de Michelin. Die heb ik zelf nooit gereden als enige 'premium' band.

Vandaag naar Pon gereden met een TT van mijn schoonzusje, voor olieveging,
band was lek (hele kleine spijkertje)
kreg later telefoon, band moet gewisseld worden incl montage en BTW €236,95

Geldzuigers ;)

Heel veel forumleden klagen over Conti. Heb die al jarenlang en ben er tevreden over.
Nu rij ik op de auto Conti 5P.

Heb tussendoor één keer Hankook Ventus S1 EVO gehad, omdat die toen winnaar in een test waren in DE, maar die vielen in de praktijk enorm tegen. Wagen leek steeds door te glijden en voelden in bochten ook niet fijn aan. Was blij dat er na vier maanden een spijker in zat en ik ze moest vervangen.

Zo zie je maar weer, dat banden zeer persoonlijk zijn.
N.B. Zou hooguit switchen naar Michelin. Pirelli heb ik ook nog gehad. Waren niet slecht, maar ook niet super.
En zoals @Andre74 al zegt, shop online en je krijgt een top band voor een milde prijs. Ik koop al zeker 8 jaar mijn bandjes online en heb al heel wat uitgespaard.

Had met Conti's (235 breed) erg veel last van spoorvorming. Heb daarna Bridgestones Potenza 50A genomen. Eg hard en slijten snel. Daarna Dunlop Sportmaxx. Die bevielen vee beter. Minder last van spoorvorming, stiller en meer comfort. Voor asfaltracen zijn de Bridgestones misschien beter, voor dagelijks gebruik liever de Dunlops.

Bij online bestellen wel even de DOT code vragen, niet elke online leverancier verkoopt nieuw rubber ;)

En zo merk je maar dat banden maat ook veel invloed heeft. Ik heb de Bridgestone potenza's op mijn Civic VTEC-E gehad met 114 pk. Ik kon met regen of beetje ochtend dauw op het wegdenk gewoon nog doorslippen in de 2e versnelling.

Heb trouwens net even de DOT code gechecked op me auto. Achterop zitten de 3's uit 2011 en voorop de 5's uit 2012. Dat helpt ook niet echt voor de positieve eigenschappen van de band. Redelijk oud.

1 jaar DOT verschil is niks, daar ga je geen verschillen in merken qua rij eigenschappen.

Mijn opinie: bridgestone potenza s001 (235/35/19) of Michelin pilot supersport (225/40/18), eerste hand ervaring. De huidige conti sc5 zijn mijlenver verwijderd in de negatieve zin van deze twee.

Het ging er meer om dat ze al 4 en 5 jaar oud zijn ;-)

Eigen ervaring...Bridgestone Potenza S001 wereldband.
Nu onder mijn auto Michelin Supersport een goede 2'e keus....
Maar de volgende ronde weer Bridgestone Potenza S001
eigen ervaring Conti's...wat een overgewaardeerde Kwalitatief Uitermate Teleurstellende band...

Nu twijfel ik eigenlijk tussen deze 2 :

http://banden.autoweek.nl/hankook/ve...r18-97y-16954/

http://banden.autoweek.nl/hankook/ve...18-93w-183624/

De ene Y type heeft hogere snelheids en gewichts index ? Maar is goedkoper. De andere met snelheid type W en gewichts index 93 is dan weer 23 duurder ?

Zou het haast andersom verwachten, en heb gebeld naar de winkel en daar geven ze aan dat ze allemaal uit dit jaar komen.

Terwijl ik dit typ zie ik trouwens dat die 'mindere' een Run flat tyre is, die zijn natuurlijk duurder. Zijn deze ook beter qua rij eigenschappen bijv ? stevigere wang ? of heft dat het weer op omdat die andere zwaarder belast kan/mag worden met gewicht waardoor deze ook al steviger zou moeten zijn ?

Volgens bandenvoordeel.com hebben run flat banden ook nadelen:


Nadelen van runflat

Het is belangrijk te weten dat er ook nadelen kleven aan runflat banden!
Invloed op de levensduur en prestaties

De levensduur en prestaties van runflat banden kunnen minder goed zijn dan normale banden. Hoewel gezegd moet worden dat er tegenwoordig runflat banden zijn die zich wat de grip, het brandstofverbruik en comfort betreft zeer goed kunnen meten met gewone autobanden.
Band lek?

Een ander nadeel dat het vermelden waard is: als bestuurder merk je niet snel dat de band lek is en daardoor bestaat de kans dat je te lang of met een te hoge snelheid blijft doorrijden. Een oplossing voor dit probleem is een systeem dat de bandenspanning controleert en een signaal geeft als er iets mis is. Auto's die standaard met runflat banden worden geleverd hebben vaak ook standaard een dergelijk systeem aan boord. Een controlesysteem later inbouwen is meestal ook goed mogelijk.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door witalik

Terwijl ik dit typ zie ik trouwens dat die 'mindere' een Run flat tyre is, die zijn natuurlijk duurder. Zijn deze ook beter qua rij eigenschappen bijv ? stevigere wang ? of heft dat het weer op omdat die andere zwaarder belast kan/mag worden met gewicht waardoor deze ook al steviger zou moeten zijn ?

---

Ik had runflat banden op de A-klasse en deze heb ik toevallig vanmorgen vervangen door non-runflat banden. Mede daarom ook maar gekozen om alle 4 de banden tegelijk te vervangen, ik wilde perse van de runflat af, want deze waren erg hard en stug en ik had gelezen dat non-runflat wel aardig kan schelen. Ook al eerder door een bandenboer geadviseerd om voor non-runflat te gaan ivm trillingen die ik in mijn auto had (volgens hem was runflat gevoeliger voor onbalans en cuppen, wat lijkt te kloppen, gezien het lood wat eraf ging vanmorgen (gem 25 gr) en wat er bij deze banden op moest (gem 10 gr)).

Maar wat een verschil in rijden zeg!! Echt bizar.. Het lijkt wel alsof ik met een inch kleinere velgen rij zoveel meer comfort heb ik. Het verschil is echt nog groter dan ik al dacht. Vooral merkbaar op dwarsriggels (en hier op de N11 zitten me een paar vieze scheuren in de weg) en op de bouwweg waar ik hier overheen moet. Voor mij absoluut geen runflat meer!!

EDIT:
Ik heb trouwens de Hankook S1 Evo 2 online gekocht via autobandenmarkt.nl. De eerste keer dat ik online bestelde, maar erg goed bevallen. Dag erna afgeleverd bij lokale bandentoko en die heeft ze er vanmorgen onder gelegd. Scheelde me al snel meer dan 100 euro met als ik alles lokaal zou regelen.

Band zelf kan ik nog niet veel zinnigs over zeggen na klein stukje. Behalve dat het duidelijk verschil is in comfort met de vorige band.

Ok nice, jij hebt het dus dan ook over de K117 ?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door witalik

Ok nice, jij hebt het dus dan ook over de K117 ?

---

Yes "Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/40 ZR18 92Y XL" om precies te zijn.

Net ook de Hankook Ventus S1 Evo K117 besteld. 109 euro per band. En laat ze hier lokaal als ik ze thuis heb gekregen monteren , 15 euro per band. Dus totaal 500 euro voor 4 nieuwe banden.

Bij bandenconcurrent.nl btw. Keep you guys posted.

Hier in de buurt (Amsterdam) zit een bedrijf die legt ze thuis of op je werk erom...€80,00 voor 4 stuks, balanceren of in zijn bus met Hunter apparaat of balanceren op de wagen (schijnt nog beter te zijn)

Dat is iets uit de buurt ;-) Opzich kan er niet echt veel fout gaan aan balanceren toch ? We gaan het meemaken in ieder geval.

Misschien is dit een handige optie voor als je banden online hebt gekocht.
http://www.bandenthuis.nl/hoe-werkt-het/

Lekker makkelijk bij je thuis op de oprit je nieuwe banden laten monteren. Ik heb in het verleden vaak gebruik gemaakt van en dergelijke service van kwikfit. Die kwamen zelfs naar mijn project in Zuid Limburg voor het leveren en monteren van twee banden.

http://123bandenmontage.nl

Ideaal...

Okok, ziet er wel makkelijk uit. Zeker omdat ze de banden ook meenemen dat is wel fijn. 123bandenmontage zit helaas buiten het werk gebied. Bandenhuis zou wel een optie kunnen zijn. Ik weet niet of dat op zo'n korte termijn zou kunnen. Ik kreeg net een mailtje dat de banden onderweg zijn en morgen zullen arriveren. :-)

Zo, ik had de banden de 29e besteld en de volgende dag rond 10:00 binnen. In de middag erop laten draaien dus ik kan weer even vooruit.

Kan er nog niet zoveel over zeggen maar het rijd weer prima. Heb alleen nog korte stukjes gereden. Het banden geluid is minimaal afgenomen. Qua comfort is het niet echt anders voor me gevoel.

Deze komt ook goed uit de testen.

http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bi...n&typ=R-234568

Verlate reaktie maar de Hankook's K117 deden het erg fijn onder mijn Evo X (1610kg op kenteken) maar ook de Goodyear F1 Asymmetric heb ik altijd met veel plezier gereden.

Andere sites rapporteren recentelijk over de Conti 6-serie; die is nog een stuk meer responsive en slijtvaster dan de huidige 5-serie. Zeker de zomer-uitvoering zou een zeer goede allround zomerband moeten zijn waar je je niet echt een buil aan kan vallen. Helaas zullen ze met bijna 200 Euro per band voor 18" wel een stukje duurder zijn dan wat sommige personen willen uitgeven.

Persoonlijk kijk ik naar 2 dingen in een band: efficiency op het wegdek (grip) en slijtage. Grofweg mag een band maximaal 1 cent per kilometer kosten zolang de grip bij voorgeschreven gebruik optimaal hoog is. Het is het enige stukje contact tussen jouw auto en de ondergrond wat ervoor zorgt dat je net wel/niet een enorme klapper kan maken.

De A6 staat nu op Conti 5 (zomerband) maar als ze op zijn, gaat er zeer waarschijnlijk de 6-serie onder of, indien ik ze ergens even kan testen/lenen, weer de F1's.

Hallo,

Ik twijfel er momenteel over om de Michelin Primacy 3 245/40-18 te kopen.

Iemand hier ervaring mee? Waar zit het verschil eigenlijk met de Primacy HP's ?

Hebben deze goeie velgbescherming?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Tuffanatic

Andere sites rapporteren recentelijk over de Conti 6-serie; die is nog een stuk meer responsive en slijtvaster dan de huidige 5-serie. Zeker de zomer-uitvoering zou een zeer goede allround zomerband moeten zijn waar je je niet echt een buil aan kan vallen.

---

Dat doet mij droevig kijken :(. De vorige (SC5) is al slijtvast, en dan als resultaat dat ze amper grip hebben vergeleken met de concurrentie. Ik vind de SC5 met stip de lawaaiigste en minst fijn (grippy) rijdende band die ik ooit onder deze auto gehad heb; als de SC6 nóg slijtvaster is, is het imo meer een ECO-green knetterhard rubbertje.

Efficiency qua grip en slijtage zijn twee eigenschappen die eigenlijk loodrecht op elkaar staan. Wat mij betreft is de slijtvastheid zwaar ondergeschikt aan de prijs. Ik rij in 20.000km een setje banden op (3mm), die kosten ca 150 euro per stuk (zeg even 700 per set incl alles). Dat is 3,5 cent per kilometer. Als je naar 1 cent wil, dan moet je dus OF €40 per band uitgeven ipv €160, OF je moet 4x zo lang mee gaan (60.000km met een setje). Dat betekent dat er nooit performance rubber onder kan komen, als je op die prijs wil blijven. Die 1 cent per km vind ik dus wel erg karig...

Ik ga dan uit van een gangbare (grotere) maat (225/40/18, 235/35/19), en van high-end banden (Nokian Z-Line, GY F1, Bridgestone Potenza S001/S003 etc.).

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door oliebolman

Hallo,

Ik twijfel er momenteel over om de Michelin Primacy 3 245/40-18 te kopen.

Iemand hier ervaring mee? Waar zit het verschil eigenlijk met de Primacy HP's ?

Hebben deze goeie velgbescherming?

---

Ik heb ze onder A4 AR gehad. Maakten op gegeven moment rond de 130 km/h een irritant geluid en de auto was ondanks uitlijnen en balanceren "onrustig". Zijn na een paar duizend kilometer op kosten van Michelin Nederland vervangen door de Pilot Sport 3. Geen succes dus, deze Primacy's en ook terug te vinden als je een beetje Googled. Ik had ze besteld op basis van de configurator op de Michelin site. Nu met de PS3 geen problemen..

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Akita

Ik heb ze onder A4 AR gehad. Maakten op gegeven moment rond de 130 km/h een irritant geluid en de auto was ondanks uitlijnen en balanceren "onrustig". Zijn na een paar duizend kilometer op kosten van Michelin Nederland vervangen door de Pilot Sport 3. Geen succes dus, deze Primacy's en ook terug te vinden als je een beetje Googled. Ik had ze besteld op basis van de configurator op de Michelin site. Nu met de PS3 geen problemen..

---

Bedankt voor de info, toch beter nog eens over na denken. De lokale bandenboer raadde ze me aan en op deze site krijgen ze ook een goed percentage: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Mi.../Primacy-3.htm

Iemand ervaring met de HP's? Of toch beter de Pilot Sport 3? Rijdt deze niet harder?

Andere banden met goede velgrandbescherming die jullie zouden aanraden?

De Pilot Sport is volgens mij 1 van de meest geliefde banden hier op t forum.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door oliebolman

Andere banden met goede velgrandbescherming die jullie zouden aanraden?

---

Ik had op mijn ex A4/8K de Michelin Pilot Sport 2, stil en zeer lange (slijtvast) levens duur

Bijlage 224442 Bijlage 224443 Bijlage 224444 Bijlage 224445

Perfecte velgrand bescherming

Nu op de A5 de Dunlop Sportmaxx GT, zelfde eigenschappen,
Maar minder slijtvast dan de M PS2 en velgrand bescherming is iets minder dik dan op de M PS2

Bijlage 224446Bijlage 224447 Bijlage 224448


Had ze hier gekocht -> http://www.oponeo.nl/banden-zoeken/s...r=1/245-40-r18

Peeet

Ik stap af van de Michelin Super Sport en ga weer terug naar Bridgestone S001, Michelin goede 2'e maar de Bridgestone's Potenza S001 blijven toch echt superieur.

de bandenboer heeft me nu de Michelin Pilot Sport 4 97Y XL aangeraden.

Hier al iemand ervaring mee? Lees er goeie recensies over op tyrereview

Daar kan weinig mis mee zijn ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door oliebolman

de bandenboer heeft me nu de Michelin Pilot Sport 4 97Y XL aangeraden.

Hier al iemand ervaring mee? Lees er goeie recensies over op tyrereview

---

Kon hij niet onderbouwen waarom hij ze aanrade?
Of was het de band waarop momenteel de meeste korting geldt voor de bandenboer....
De meeste adviezen van "bandenboeren" is praten voor eigen parochie, ofwel waar de meeste korting opzit.
Zo heb ik voor het werk wel eens winkels verbouwd voor een grote Media winkel...daar hingen schoolborden in de kantine waarop die maand de meeste kortingen werden verkregen vanuit de fabrikanten, dus als je in de maand Mei voor een 42 Inch tv kwam liep de verkoper dan eerst met je naar Sony want die is de allerbeste en in de maand Juni naar Panasonic, en ja de verkoper kreeg bonus bij zijn salaris per verkochtte item die op 1 stond op het bord die betreffende maand....dus onafhankelijk my ass!
en reviews op internet zijn ook zeer betrouwbaar 🤒

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door VosS4

Kon hij niet onderbouwen waarom hij ze aanrade?
Of was het de band waarop momenteel de meeste korting geldt voor de bandenboer....
De meeste adviezen van "bandenboeren" is praten voor eigen parochie, ofwel waar de meeste korting opzit.
Zo heb ik voor het werk wel eens winkels verbouwd voor een grote Media winkel...daar hingen schoolborden in de kantine waarop die maand de meeste kortingen werden verkregen vanuit de fabrikanten, dus als je in de maand Mei voor een 42 Inch tv kwam liep de verkoper dan eerst met je naar Sony want die is de allerbeste en in de maand Juni naar Panasonic, en ja de verkoper kreeg bonus bij zijn salaris per verkochtte item die op 1 stond op het bord die betreffende maand....dus onafhankelijk my ass!
en reviews op internet zijn ook zeer betrouwbaar 🤒

---

Ik had hem om de pilot sport 3 gevraagd, o.a. door de goeie commentaren hier, maar hij gaf me een offerte voor de pilot sport 4. Misschien is de '3' niet meer te krijgen nu de '4' er is?

verder, heel interessant over die tv's