Afdrukvoorbeeld
Ik zou graag het aanhaalmoment van een aandrijfas van een A4, B8, 1.8TFSI weten.
Er staat me iets van bij dat het 160NM plus 180 graden is.
Ik heb de zoekfunctie al geprobeerd, maar niet dit specifiek gevonden.
Voor alle duidelijkheid, het gaat om de centrale bout waarmee de aandrijfas in/aan het wiellager wordt vastgezet.
200 Nm + 180°
Schroefverbinding aandrijfas aan wielnaaf vastdraaien:
Bout vervangen.
Aanwijzing
t Vσσr het vastdraaien de schroefgangen in de homokineet met een tapset schoonmaken.
t De wielen mogen voor het aantrekken van de aandrijfas de grond nog niet raken, omdat anders het wiellager wordt beschadigd.
Rem intrappen (collega-monteur nodig).
Bout met 200 Nm aantrekken.
Wagen op de wielen zetten.
Bout 180° verder draaien.
Vraag over een B8 hoort niet in een algemeen subforum. Verplaatst.
Ik had nog een vraag omtrent bovenstaande.
Met welk moment worden de 4 bouten vast gezet waarmee je het wiellager aan het fusee vast maakt?
Vervangen en 80 Nm + 90°Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik781986
Thanks!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r
Even een vraag uit nieuwsgierigheid, hoe kan het wiellager beschadigen als deze nog niet is gemonteerd aan de aandrijfas met de centrale bout en de auto komt op de wielen te staan?
Lijkt bij mij zo dat aandrijfas alleen aan de binnenste lagerschaal komt zeg maar (logisch) maar verder niks ondersteunt of vast houdt maar dat kan ik fout hebben natuurlijk.
En de 180 graden nadraaien, dan komt er teveel kracht op de remmen enz dus vandaar auto eerst op de wielen zetten?
Mvg Ricardo