Koelvloeistoftemperatuur blijft te laag en olielekkage

Beste

Ik heb onlangs mijn oliezeef vervangen van mijn audi tt en de carterpan voorzien van n goede laag vloeibare pakking... Nu blijkt dat hij gigantisch olie lekt... Is er een speciale pakking voor deze auto nodig of bepaalde volgorde van aanhalen van de bouten??

Het 2e is dat de temperatuur volgens mijn meter in de auto van de kvs te laag is... Stationair loopt deze netjes naar de 90 en soms zelfs richting 100. Maar zodra je gaat rijden zakt ie tot onder de 70 graden.. Ik dacht dus thermostaat.

Deze vandaag vervangen samen met de d riem... Maar de temperatuur blijft hetzelfde doen?!?! Op de snelweg gewoon 68 graden geeft ie aan.. Wat kan dit nog meer veroorzaken??

Ik hoor het graag

Ollielekkage is gestopt. Dus moest nog zetten ois denk ik

Maar niemand n idee qua de tenperatuur????

Even uitlezen met vagcom rijdend wat de temp in de ecu daadwerkelijk doet!

En dan is de vraag , welke thermostaat heb je erin gemonteerd (is je openingsgraad niet 72 graden en door de buiten temperatuur houd de koude lucht het rond die temperatuur)