Hallo,
Mijn remblokken Audi Q7 zijn aan vervanging toe. Ik krijg het waarschuwingslampje. Ik vraag me wel af of ik de slijtage indicatoren ook mee moet vervangen ?
Afdrukvoorbeeld
Hallo,
Mijn remblokken Audi Q7 zijn aan vervanging toe. Ik krijg het waarschuwingslampje. Ik vraag me wel af of ik de slijtage indicatoren ook mee moet vervangen ?
Die zitten in de blokken, dus niet vervangen kan niet.
Met alle respect voor Tom, maar in Elsa zie ik bij de Q7 (2008) het volgende staan:
"– Moeten de remblokken worden vervangen, dan contactsensor met kabel van remvoeringslijtage-indicatie voorzichtig uit de remblokken nemen en op beschadigingen controleren.
Onbeschadigde contactsensoren en kabels opnieuw gebruiken."
lijkt me wel, is net zo goed een slijtage deel, tenzij het iets van een capacitive meting is o.i.d. Ik zou even navraag doen bij de dealer.
Serieus, is dat een los deel bij Audi tegenwoordig? Bizar.
"tegenwoordig ?????"" er wordt gesproken over een instructie uit een bijna 10 jaar oud manual !!
Ik sleutel al ruim 35 jaar aan allerlei merken en heb meer remmen vervangen dan ik me wil herinneren. Dit ben ik nog nooit tegengekomen, niet bij nieuwe en niet bij oude auto's.
Zitten gewoon in de remblokken, dus geen los onderdeel..[emoji23][emoji23]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Beste mensen,
Reden van mijn vraag is dit filmpje https://youtu.be/Nr2t0nxeZ14
Hier zie je op ongeveer 5:40 dat die sensoren worden vervangen. Of vinden jullie dat ik dat kabeltje mag gebruiken?
Als je een waarschuwing krijgt zal de slijtageindicator waarschijnlijk al tegen de remschijf komen. Dan zou ik de slijtageindicator gewoon mee vervangen. Heb al een aantal keer bij nieuwe OEM 'Audi'-blokken losse sensoren gezien die je er zelf in klikt.