Banden 245/40 18, ook verlagen?

Hallo daar,

Na verschillende smaakjes Audi te hebben gereden, nu in het bezit van een A4 Avant B8 uit 2010.

Standaard zit er 225-55-16" onder deze auto. Betreft nu winterbanden.

Ik wil de auto iets dikker maken en ik zit te denken aan de volgende aanpassingen:

Nieuwe velgen en banden met de volgende specificaties: 245-40-18" Dit lijkt na veel lezen op dit forum een goede keuze tussen sportiviteit en comfort.
Ik ga daarmee stap maken van 16" naar 18". En daarbij let ik op de ET waarde dat deze nagenoeg gelijk blijft.

Vraag 1: wordt daarmee ook de afstand tussen band en wielkast kleiner? Ik vind namelijk een kleine opening mooier om te zien.

Vraag 2: Stel....ik bedenk dat ik ooit een paar cm ga verlagen met andere veren (kosten zijn volgens mij rond de 300 euro?) moet ik dan ook weer andere velgen uitzoeken en moet ik daar nu al rekening mee houden, of kan ik met bovenstaande nieuwe velg keuze daarmee uit te voeten?

Alvast bedankt voor een reactie.


gr Marco.

De wielkast ruimte blijft hetzelfde omdat de wielomtrek hetzelfde blijft, enkel door te verlagen wordt de ruimte kleiner, 18” vind ik persoonlijk nog te klein onder een A4 B8, 19” minimaal [emoji6]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Zoals terecht opgemerkt, een andere wielmaat doet (uiteraard) niets met de ruimte in je wielkast (kwa wielomtrek) tenzij je verkeerde bandenmaat gaat kiezen.

Twee kanttekeningen:

-optisch is een ruime wielgap met grotere velgen nog lelijker. Andere woorden; kleinere velgmaat met verlaging gaat beter dan grotere velgmaat zonder verlaging.

-met een grotere velgmaat wordt (over het algemeen) de velg ook breder. Bijvoorbeeld: je 16" zal 7" breed zijn, je 18" 8" breed. Dus: hij komt bij gelijke et 1/2"=1,2cm meer naar buiten. Maakt het optisch ook anders want dichter tegen de wielkast (ik vind: lelijker zonder verlaging).

Aangezien je in mijn ogen niet een maatje groter gaat rijden, wordt inderdaad die afstand tot de wielkast nauwelijks kleiner. Zoals gezegd.

De afrolomtrek wordt marginaal groter als je het principe hanteert dat je telkens 5% wanghoogte aftrekt bij een toename van een wieldiameter van 1 inch.
Dus 225/55-16 , 225/50-17 en 225/45-18 . Iedere 20mm breder kun je ook compenseren met 5% wanghoogte. Jij gaat breder naar 245 en dan is 245/40-18 passend in dat straatje. Er zijn online natuurlijk zat wielcalculatoren te vinden

Dank voor de reacties (en de spiegel voor houden). Ik ga even kijken waar ik (en hoeveel) ik ga verlagen. Binnenkort ga ik bij Leon (audiwereld) langs voor het plaatsen van achter parkeersensoren. Wellicht kan het ook iets betekenen op dit vlak.

gr Marco

Ik had hetzelfde en heb 18 inch gekocht en daarbij verlagings veren gekocht van Eibach. Staat veel beter.
Alleen let wel goed op et waarde van andere velgen. Dit is even een uitzoekerij. Ik heb er nu spacers tussen zitten omdat ik vond dat ze tever naar binnen stonden.
https://www.audiforum.nl/forum/model...den-en-spacers

Bij de nieuwe set hou ik inderdaad rekening met de ET waarde. Volgens de specs heeft hij nu een ET van 47. Ik zie dat er best wel aardig setjes zijn die daar aardig in de buurt komen.

Ik heb trouwens bemerkt dat men een sterkte voorkeur heeft voor Eibach pro-kit verenset. Zelfs profile tyre center hanteert dit merk. Even een rondje maken waar te doen.

gr

Ik loop ergens in vast. De bedoeling in eerste instantie is een lagere ruimte tussen band en wielkast.
Bij een grotere velg (wat natuurlijk mooi staat) naar b.v. 18" wordt de band ook anders:

Bij mijn standaard velgen: 225-55-16" is de hoogte van band 123 mm.
Bij mijn wens velg: 245-40-18" is de hoogte van band 98

Dus de winst van het plaatsen van b.v. een Eibach pro-kit met verlaging van 3 cm blijft uiteindelijk de ruimte hetzelfde bij het plaatsen van 18" velgen.

Maak ik een denkfout?


gr

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zeehond

Ik loop ergens in vast. De bedoeling in eerste instantie is een lagere ruimte tussen band en wielkast.
Bij een grotere velg (wat natuurlijk mooi staat) naar b.v. 18" wordt de band ook anders:

Bij mijn standaard velgen: 225-55-16" is de hoogte van band 123 mm.
Bij mijn wens velg: 245-40-18" is de hoogte van band 98

Dus de winst van het plaatsen van b.v. een Eibach pro-kit met verlaging van 3 cm blijft uiteindelijk de ruimte hetzelfde bij het plaatsen van 18" velgen.

Maak ik een denkfout?


gr

---

Je maakt een denkfout. De 18 inch velg is toch ook groter dan een 16 inch dus de ruimte tusse band en wielkast blijft hetzelfde. Dan eibach veren eronder dan verlaag je de auto met 3 cm . Ik heb hetzelfde gedaan. Zie link die ik je eerder gaf. Zie je goed het verschil.

Dank je wel....je heb gelijk.

Kleine update. Ik heb een nette set s-line (8K0601025CC) wielen en banden 245/40 18" gevonden. Exact wat ik zocht. Mijn vrouw en ik vonden meteen deze velg eruit springen. Deze ga ik morgen ophalen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zeehond

Kleine update. Ik heb een nette set s-line (8K0601025CC) wielen en banden 245/40 18" gevonden. Exact wat ik zocht. Mijn vrouw en ik vonden meteen deze velg eruit springen. Deze ga ik morgen ophalen.

---

Met welke et waarde? Ben benieuwd naar de foto's

Rekenhulpjes zijn leuk, ik vind het ook altijd wel fijn om te begrijpen waarom iets wel of niet past, en heb me in een grijs verleden dus redelijk ingelezen in hoe bandenmaten werken.
Om de maat van je banden te berekenen heb je dan gewoon een beetje Wiskunde "B" nodig, en kan je simpelweg een formule gebruiken:

( velghoogte * 25.4 ) + (bandbreedte * wanghoogte in % * 0.02 ) = wieldiameter in mm

Theorie hier achter:
- 1 inch is 2.54 cm; van inch naar mm geldt dus een omrekenfactor van 25.4
- de "55" en "40" beschrijven de hoogte van de wang van je band, maar in procenten van de breedte. Om de wanghoogte te berekenen doe je dus 0.01 * wanghoogte * bandbreedte, maar die wang heb je boven en onder, vandaar de 0.02 ipv 0.01.

In jouw geval:
( 16 * 25.4) + (225 * 55 * 0.02 ) = 406.4 + 247.5 = 653.9 mm
( 18 * 25.4) + (245 * 40 * 0.02 ) = 457.2 + 196.0 = 653.2 mm

De omtrek van je 18 inch velg is dus 0.7 mm kleiner dan die van je 16 inch velg; afstand tussen band en wielrand zal bij gelijke offset echter optisch misschien toch iets kleiner worden omdat zowel velg als band vermoedelijk breder zijn en de band dus waarschijnlijk wat verder naar buiten komt.
Als je de omtrek hiervan wil weten, dan doe je de wieldiameter * pi (3.14 of voor Pietje Precies 3.141592654).

Mijn vuistregel voor de diameter is binnen 2.5% kleiner en binnen 2% groter blijven + het moet niet aanlopen.

Oh ja, voor de breedte van de velg: Voor de beste wegligging voor circuitgebruik is je band grofweg 15 tot 25mm breder dan je velg. Dit is me overigens geleerd door een onderstelexpert, ik kan het zelf niet wetenschappelijk onderbouwen ;)

Velgen hebben ook een maat in inch; 7.5 J is dus eigenlijk 7.5 inch.
Op een 7.5 inch velg past dus het best een band tussen de 205.5 en 215.5 mm. Met een 205 of 215 brede slof kom je dan dus prima weg :)
Voor straatgebruik zal er misschien iets meer marge zijn, maar ik kan me voorstellen dat "getrokken" banden esthetisch meer te bieden hebben dan in de bocht..

De ET waarde is hetzelfde gebleven op 47. Kan helaas nog geen foto's plaatsen, maar ben erg blij met het setje. Vanmiddag opgehaald.

@tdt....zo zo das een heel verhaal :-) Ik had inderdaad op internet een paar handige rekenhulpjes gebruikt op de nieuw band/velg te bepalen...
Bedankt voor je heldere uitleg!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zeehond

De ET waarde is hetzelfde gebleven op 47. Kan helaas nog geen foto's plaatsen, maar ben erg blij met het setje. Vanmiddag opgehaald.

---

Gefeliciteerd met je aankoop, ik heb dezelfde ook met et waarde 47, vond ze toch tever naar binnen staan en heb er nu spacers van 15 mm tussen gedaan, staat veel mooier.

@Sjonnnies. Dank je wel. Heb je foto voor/na? Vond 18" al kinky. Eerst maar eens zien hoe het eruit ziet na plaatsing. Heb je ook verlaagd?

gr

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zeehond

@Sjonnnies. Dank je wel. Heb je foto voor/na? Vond 18" al kinky. Eerst maar eens zien hoe het eruit ziet na plaatsing. Heb je ook verlaagd?

gr

---

Ik heb de auto ook verlaagd zie topic

https://www.audiforum.nl/forum/model...spacers-8.html

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zeehond

Vond 18" al kinky.

---

Haha :) daar ga je wel aan kunnen wennen hoor, is een erg keurige maat.