Afdrukvoorbeeld
Als ik scherp indraai om bijvoorbeeld in te parkeren dan "stotteren" mijn voorbanden. Dit doen beide auto's.
Waar kan dit aan liggen? Zijn de banden dan te hard opgepompt? Of zit er te veel PK's op de wielen?
Ik weet niet hoe ik het uit moet leggen, maar ze rollen dan niet netjes, maar stotteren dus.
Iemand enig idee?
Quattro
Leg eens uit? Waarom hebben bijvoorbeeld voorwiel aangedreven auto's daar dan geen last van? Of is het dat mijn achteraandrijving de voorkant min of meer "pushen"Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r
Achterwielen duwen 'rechtuit' tegen gedraaide voorwielen bij de 'echte' Quattro versies.. Precies zoals je zegt!
Top, dank je. Case closed dus.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r
Klopt, ik heb precies hetzelfde met mijn S4 bij krappe bochten
Ik vermoed dat we het over hetzelfde geluid/gevoel hebben, ik kan geluid in onderstel/aandrijving bij korte bochten op lage snelheid flink verminderen door een iets grotere band vóórop te leggen (zit vaak toch wel 1/2mm verschil in m'n sets). Een iets hogere druk in de voorbanden helpt desgewenst ook.
Is volgens deze uitleg ook logisch: met een kleine afrolomtrek zullen de achterbanden (marginaal) minder duwen, de voorbanden meer trekken.
Ben allang blij dat het normaal is. Weet nu ook meteen een manier om een Quattro te testen in de toekomst haha
Inderdaad bekend, maar bij nieuwe/goede banden minder dan bij oude (want dan wat grip kwijt), tenminste bij mij
Het ligt ook aan merk en formaat band ben ik achter gekomen. Met mijn vorige zomerbanden (Maxxis Premitra HP5, 225/50/17) had ik het heel erg, maar met mijn huidige zomerbanden (Continental ContiSportContact 5P, 245/35/19) weer totaal niet. En overigens met een FWD.
Die ervaring heb ik ook hoor... Bij (te) brede banden voel je ook wel eens dat graven/stotteren vooral bij maximale stuuruitdraai... (althans bij mijn oudjes zonder Q).
Ik heb het ook met een normale bandenmaat (195/65R15H), zonder Quattro, en altijd het buitenste voorwiel. Alsof het bij scherp insturen naar buiten gedrukt wordt. Dus geen goede testmethode ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Franx
Mijn winterslofjes zijn overigens wel behoorlijk op. Na het koudefront van de komende weken gaan de zomervelgjes eronder met nieuwe banden...
Natuurlijk heb je het ook zonder Quattro, de hoek van de banden is verschillend bij vol insturen (Ackermann principe).. Bij Quattro merk je het net even wat meer door de aandrijving achter.