Moeilijk gedoe om je R8 ergens heen te brengen. Waar gaan jullie heen?

Nu is het voor mij niet echt een moeilijk gedoe om mijn R8 ergens heen te brengen want dat is gewoon Coen Donkers, maar man man wat ik het lastig om uberhaubt info of technische vragen neer te leggen bij een Audi dealer. Zelfs Pon is er amper in thuis en verwijst me naar Amsterdam.

Dus nu ben ik eigenlijk heel erg benieuwd, waar brengen jullie je R8 naar toe voor een beurt of reparatie? Want de meeste Audi dealers raken de R8 liever niet aan lijkt het.

Ik kom zelf uit het zuid-oosten en was nu niet van plan om naar Amsterdam te gaan als ik CD niet had. Hoe doen jullie dat?

@MoniqueB heeft ook een R8, die audi dealer kwam hem zelfs halen.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Remi66

@MoniqueB heeft ook een R8, die audi dealer kwam hem zelfs halen.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

---

Dan zal @MoniqueB wel een hele knappe vrouw zijn haha. Kga mijn vrouw ook maar eens inzetten.

Handig dat je even vermeldt waar je woont.
Er zijn maar weinig R8-dealers in Nederland. De rest MAG niet eens aan de auto werken en heeft het gereedschap en de kennis niet. Audi Centrum Utrecht wel.

Omgeving Nijmegen kom ik vandaan. Ik ga gewoon naar CD (hebben namelijk leuke receptioniste), maar het moet behoorlijk vervelend zijn als je bijv. in het noorden woont en je moet naar utrecht bijv. om iets te regelen of repareren.

Net zoals de side blades vervangen (4 x torx27 schroeven en tankdop vervangen). Doen ze gewoon niet lol. Dat het niet mag vind ik maar raar. Dus ze mogen ook geen remblokken vervangen? Maar de RS5 is welkom? Vreemd toch?

Nee, nogmaals: als je geen R8-dealer bent dan mag je niet aan een R8 werken. Je moet er allerlei trainingsprogramma's voor doorlopen en gereedschap aanschaffen en dat vinden veel dealers niet de moeite voor die paar auto's. Geen idee wie er rond Nijmegen R8-dealer is.

Ok duidelijk. Volgens mij heb ik ooit Uden horen vallen bij de dealer in Nijmegen. Dat zou dan VAG autocenter moeten zijn. Dan kan ik net zo goed iets doorrijden naar CD.

Afijn:

- Audi Centrum Utrecht
- A-Point Volkswagen Amsterdam

Iemand nog meer?

https://www.audi.nl/nl/web/nl/audi-s...t-dealers.html

- Audi Centrum Amsterdam
- Audi Centrum Muntstad
- Van den Udenhout B.V. Eindhoven
- Audi Centrum Tilburg

Is het niet interessant om in Duitsland een dealer te zoeken ?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door RS5R8

Omgeving Nijmegen kom ik vandaan. Ik ga gewoon naar CD (hebben namelijk leuke receptioniste), maar het moet behoorlijk vervelend zijn als je bijv. in het noorden woont en je moet naar utrecht bijv. om iets te regelen of repareren.

Net zoals de side blades vervangen (4 x torx27 schroeven en tankdop vervangen). Doen ze gewoon niet lol. Dat het niet mag vind ik maar raar. Dus ze mogen ook geen remblokken vervangen? Maar de RS5 is welkom? Vreemd toch?

---

RS5 doen ze wel, maar R8 niet? Welke dealers mogen de R8 dan doen? De super sport dealers? :D

Volgens mij werkt Flevo in Hardrwijk ook aan de R8. Je kunt er niet komen of er staan er wel een paar. Vorig jaar stond er een spider in de showroom.

Vorige week niet meer.
Maar genoeg modellen van R en RS.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

Service is lastig. Ik ga zelf voor de controles wel bij de Audi dealer langs want je moet gewoon je stempels hebben in je service boek. Zonder stempel is je auto snel minder waard.

MAAR ik moet er ook bij zeggen dat de service eigenlijk vrijwel altijd ondermaats is. Dan bedoel ik niet het kopje koffie, maar de passie is er vaak niet meer bij de monteurs. Iets wat ik erg jammer vind om te zien hoewel het ergens ook wel begrijpelijk is als je de hele dag het zelfde staat te doen.

Ik zelf heb een Ex Audi monteur gevonden in midden van het land die heel goed werk levert tegen zeer schappelijke prijzen. Uitlaat verwisselen is bijvoorbeeld maar 400,-.
De grote dingen laat ik altijd door hem (Jeroen) doen, niet alleen vanwege de prijs maar vooral ook vanwege de aandacht en liefde die mijn R8 krijgt en verdient!

Laatste service was: nieuwe bougies, verse olie, filters, interieur filter, remvloeistof, nieuwe wielen, niewe uitlaat, uitlijnen, inbouw Homelink, inbouw Grootlicht assistent. Ik denk dat ik bij Audi puur aan uren 10.000,- kwijt zou zijn geweest.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Acakoning

Service is lastig. Ik ga zelf voor de controles wel bij de Audi dealer langs want je moet gewoon je stempels hebben in je service boek. Zonder stempel is je auto snel minder waard.

MAAR ik moet er ook bij zeggen dat de service eigenlijk vrijwel altijd ondermaats is. Dan bedoel ik niet het kopje koffie, maar de passie is er vaak niet meer bij de monteurs. Iets wat ik erg jammer vind om te zien hoewel het ergens ook wel begrijpelijk is als je de hele dag het zelfde staat te doen.

Ik zelf heb een Ex Audi monteur gevonden in midden van het land die heel goed werk levert tegen zeer schappelijke prijzen. Uitlaat verwisselen is bijvoorbeeld maar 400,-.
De grote dingen laat ik altijd door hem (Jeroen) doen, niet alleen vanwege de prijs maar vooral ook vanwege de aandacht en liefde die mijn R8 krijgt en verdient!

Laatste service was: nieuwe bougies, verse olie, filters, interieur filter, remvloeistof, nieuwe wielen, niewe uitlaat, uitlijnen, inbouw Homelink, inbouw Grootlicht assistent. Ik denk dat ik bij Audi puur aan uren 10.000,- kwijt zou zijn geweest.

---

Hallo heren, ik ben vrij nieuw met audi en helemaal al met de R8. Ik zoek een goed adres voor onderhoud. Ik lees CD (?) en Jeroen. Zit zelf nabij Rotterdam dus zoek wat in de buurt....


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

VT carservice (hendrikidoambacht). Ga eens langs en heb het er even over wat je precies verwachten kunt.

MP Carworks is een R/RS/S specialist. Laatst stonden nog wat R8jes bij hem. Zit in Den Haag

VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com

Vandaag stonden er een S7 en 2x RS6 en mijn A(s)6. ;-)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Acakoning

Service is lastig. Ik ga zelf voor de controles wel bij de Audi dealer langs want je moet gewoon je stempels hebben in je service boek. Zonder stempel is je auto snel minder waard.

MAAR ik moet er ook bij zeggen dat de service eigenlijk vrijwel altijd ondermaats is. Dan bedoel ik niet het kopje koffie, maar de passie is er vaak niet meer bij de monteurs. Iets wat ik erg jammer vind om te zien hoewel het ergens ook wel begrijpelijk is als je de hele dag het zelfde staat te doen.

Ik zelf heb een Ex Audi monteur gevonden in midden van het land die heel goed werk levert tegen zeer schappelijke prijzen. Uitlaat verwisselen is bijvoorbeeld maar 400,-.
De grote dingen laat ik altijd door hem (Jeroen) doen, niet alleen vanwege de prijs maar vooral ook vanwege de aandacht en liefde die mijn R8 krijgt en verdient!

Laatste service was: nieuwe bougies, verse olie, filters, interieur filter, remvloeistof, nieuwe wielen, niewe uitlaat, uitlijnen, inbouw Homelink, inbouw Grootlicht assistent. Ik denk dat ik bij Audi puur aan uren 10.000,- kwijt zou zijn geweest.

---

Wat ben je kwijt voor een kleine beurt? En stempelt hij ook af?

Hi SQ5R8,

ik kom uit dezelfde omgeving als jij en heb sinds kort een gen 1 R8. Over twee maandjes moet mijn auto weg voor de eerste beurt en APK. Heb jij inmiddels een goede dealer in de buurt gevonden? Zoals in de reacties al is genoemd zoek ook ik iemand die met passie aan mijn auto wil werken.

groet, W.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door WR8

Hi SQ5R8,

ik kom uit dezelfde omgeving als jij en heb sinds kort een gen 1 R8. Over twee maandjes moet mijn auto weg voor de eerste beurt en APK. Heb jij inmiddels een goede dealer in de buurt gevonden? Zoals in de reacties al is genoemd zoek ook ik iemand die met passie aan mijn auto wil werken.

groet, W.

---

Hans Sloot in Lochem. En doe hem de groetjes van me :)