Ik was van plan om het voorlopig maar bij 1 auto te houden, maar omdat die toch al zo goed als volledig naar mijn zin staat begon het toch wat te kriebelen en deze kwam er voor een mooie prijs voorbij.
Deze auto gaat vooral gebruikt voor oldtimerritten, bolletje-pijltje ritten, gewoon een zondagje toeren & non competitie rally’s.
Technisch is de auto goed, enkel optisch wat minder en wat achterstallig onderhoud. Omdat dergelijke auto’s vaak voor onderdelen gesloopt worden, deze toch maar gekocht om een beetje op te knappen!
Audi 90
2.0 5cilinder PS-motor met 116PK
BJ 1988
Schuifkantel dak, mettalic-lak en blauw velours interieur.
Dit project gaat niet zo snel gaan als mijn Coupe maar hoop hem voor de zomer toch al redelijk netjes te hebben.
Plannen;
-technisch in orde zetten voor keuring,
-vervangen rechterdeuren, motorkap & rechterspatbord
-Kamei bumperspoiler voor de voor & achterbumper
-Rieger kofferspoiler of competition met verhoogblokken
-verlaging van 4 of 6 cm.
- spuiten nodige onderdelen
- 4X HELLA Comet 500 verstralers
- Rally bestickering in stijl van Urquattro maar eigen keuze reclame.
- huidige velgen wit spuiten of Azev A in wit.
- meters in middenconsole
- sportstuur
Minpunten van de auto;
Ook de motorkap was erg lelijk, ooit een steenslag sticker opgezeten en verwijderd maar de lak er mee afgetrokken! https://www.mupload.nl/img/1laskjstenpd.jpeg
Op onderdelenlijn een Audi 80 gevonden in de juiste kleur! Gisteren dagje verlof gepakt en de delen gaan ophalen in Druten! https://www.mupload.nl/img/x61ooukh5y.jpeg
Deurstrips zijn wel verschillend met een 90 maar hier worden nieuwe op gemonteerd.
Lekker bezig weer, top om te zien/lezen hoe je het aanpakt
Ga deze ook weer volgen hier.
Peeet
11-03-18, 20:59
FourRingsFiveCylinders
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Buiten dat de remmen zijn gecontroleerd, rechterkoplamp vochtvrij is gemaakt.
Is er voorlopig niks meer gebeurd.
Wel zijn er wat onderdelen binnengekomen;
-Kamei bumperspoilers (replica)
-80 competition spoilerspacers
-US achterlichten met SML
-4x Hella Rallye 1000
-nieuwe deurlijsten
Ah, die 90 komt hier bij mij uit de buurt (omgeving Veen als ik me niet vergis). Leuk dat ie goed terecht komt.
(ik heb nog een aluminium achterspoiler 16V met ik meen met twee ondersteuningen op de kofferbak liggen, is wel groen metallic, dus niet zoals je comp-idee)
21-09-18, 19:43
FourRingsFiveCylinders
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Lang geleden dat ik hier heb geupdate, ondertussen natuurlijk veel verandert en niet stil gezeten!
in het begin van het project redelijk wat problemen gehad met de voertuig hier in te schrijven. De exportpapieren waren kwijt geraakt in de post, rdw geeft geen duplicaat en dan wordt het lastig! Uiteindelijk toch in orde gekomen na een maand!
En ook een update gekocht, eigenlijk was ik het nog totaal niet van plan maar toch..
Op Facebook zag ik dat iemand dit verkocht en kon het niet laten :tooth: https://www.mupload.nl/img/c6bh10l6hxg.jpeg
https://www.mupload.nl/img/5odsnsbpx239.jpeg
2.2 10V 5 cilinder turbo (MC2)
240NM/165pk
Dit is redelijk makkelijk aan te passen bij deze motoren, met een andere chip in de ECU, Wastegate veer veranderen en een decat zou volgens kenners 210-230pk mogelijk zijn.
MAAR helaas 3 weken na aankoop van wijzigde de wet van de oldtimers hier in België waardoor ik om de 2 jaar naar de keuring moet en motorwijziging enkel toegestaan is met een max vermogen toename van 20% en atmosferisch naar turbo is niet toegestaan..
Dus weer verkocht..
Stoelen gemonteerd! https://www.mupload.nl/img/4z0uit65l.jpeg
Ik ga waarschijnlijk de deepdish stuur moeten verkopen, in combinatie met de kuipstoelen is uitstappen haast onmogelijk. (Komt mede omdat ik niet super groot ben :P )
Het QSP deepdish stuur ook verkocht. Instappen was haast onmogelijk in combinatie met de kuipstoelen.
Nu ook voor kwaliteit gekozen.
Sabelt 330mm stuur. https://www.mupload.nl/img/sw8m843z.jpeg
Nu ben ik aan het overwegen om een Quick release te monteren voor het stuur, eentje waarbij de toeter blijft werken. Dacht aan QSP, iemand andere opties en ervaringen?
Ook de sportuitlaatlijn gestoken! Klinkt nog beschaaft, ideaal voor lange ritten dus. Eventueel kan ik nog altijd een demper verwijderen.
De einddemper heb ik naar een bedrijf gebracht voor het eindstuk te verlengen. Door de Bumperspoiler is hij 5cm te kort. Wordt netjes gelast (inox lassen) https://www.mupload.nl/img/kkehsgjmvn0t.jpeg
Soundclip volgt in het weekend!
In het najaar wil ik het interieur ook nog verder aanpakken. Dashboard, middenconsole, deurpanelen flocken.
Hemel bekleden.
Uiteraard ook met deze auto geweest, ook erg genoten van de wegen daar! (Ook wat bekijks gehad) :D
Maar op zo een wegen merk je wel dat de ophanging en banden wel aan een upgrade toe zijn voor sportief rijgedrag, wordt in de winter aan gewerkt!
De hemelbekleding kwam helaas los, typisch probeem bij Audi’s uit de jaren 80 en 90..
Heel professioneel opgelost! :tooth:
Antraciet noppenschuim (isolatie) https://www.mupload.nl/img/b7fmndgw.jpeg https://www.mupload.nl/img/rvsig5mgg.jpeg
Gordels worden ook deze maand zoals het moet gemonteerd maar voorlopig vindt ik het te warm in de garage om lang bezig te zijn :mail:
Ik moest deze week vrij van werk, dus een aantal leuke dingen gedaan!
Maandag en Dinsdag naar de Duitse Eifel geweest, op maandag de Nurburgring bezocht en beide dagen ook lekker gereden in de Eifel! In totaal 700km gedaan!
Afgelopen zaterdag meegedaan aan Memorial Rally Van Looi,
Een rit voor voornamelijk rally replica wagens, op zowel verharde als onverharde wegen van ongeveer 150km.
Een aantal foto’s;
- Halve Wiechers rolkooi (rolbeugel) (volledige kooi is niet straatlegaal in België.
- In hardheid verstelbare Koni schokdempers (geel)
- Bilstein B3 veren (gewoon vervangingsveren naar Bilstein normen om de 30 jaar oude te vervangen)
- Voorste veerpoten en stabilisator van een model na 1990 (betere stabiliteit in bochten en minder last van zijwind)
- Nieuwe draagarmen, toplagers en koppelstangen.
-Groot onderhoud (buiten olie en oliefilter nog niks gedaan)
-Flocken dashboard, A-stijlen, middenconsole en gedeeltes van de deurpanelen.
-Monteren in meters in A stijl
-Vloermat vervangen door een zwart exemplaar
-Coolerworx shortshifer
-Schrick sportnokkenas
-KE jetronic vervangen door een standalone systeem
-...
21-09-18, 21:29
Remi66
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Mooi om te zien.
Lekker bezig .[emoji106]
Verzonden met Tapatalk Pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
21-09-18, 21:30
FASt
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Zo dik bezig hier
23-09-18, 07:24
Reggy
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Prachtig werk [emoji106]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
27-10-18, 23:06
FourRingsFiveCylinders
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Weer eventjes geleden en weer heel wat kilometers bij op te teller.
Aantal weekjes terug nog eens voor de laatste keer dit jaar naar de Nurburgring geweest, volgend jaar ga ik ook de eerste rondjes wagen op het circuit! Helaas is dat weekendje niet probleemloos verlopen, stond 10 minuutjes geparkeerd op een parking kwam terug en stond er een auto tegen de 90... helaas weer schade dus, maar goed wordt wel weer gemaakt. https://www.mupload.nl/img/e98qgk5uj7u.jpeg https://www.mupload.nl/img/02wqnl4xq3.jpeg https://www.mupload.nl/img/33q51y4mpvxw.jpeg
Montage gaat nog even wachten, nog een rit op de planning eind november en mijn vader is aan zijn auto bezig dus kan niet in de garage!
Ook een motortuningset op het oog (nokkenas, ecuchip, luchtfilter, aangepaste luchttoevoer, aangepaste gasklep,..) even afwegen!
23-05-20, 03:40
haniebal
Re: 1988 Audi 90 rally-look
Beste,
op welke website heeft u deze besteld? tuning-rs.eu?
Greetz hannes
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door FourRingsFiveCylinders
