De auto is rechtsvoor doorgezakt. Ik weet dat er een kleine lekkage zit op de aansluiting en niet in de balg zelf. Is deze lekkage dan nog te verhelpen of moet de complete luchtbalg vervangen worden?
Afdrukvoorbeeld
De auto is rechtsvoor doorgezakt. Ik weet dat er een kleine lekkage zit op de aansluiting en niet in de balg zelf. Is deze lekkage dan nog te verhelpen of moet de complete luchtbalg vervangen worden?
Welke aansluiting hebben we het over?
Aansluiting luchtleiding?
Aansluiting luchtbalg op behuizing?
Aansluiting luchtventiel op behuizing?
Als je een vraag stelt ,wees dan in ieder geval zo beleeft om terug te reageren als iemand je wil helpen.
Lijkt mij de basis van een forum.
Hoi Dvorack, sorry. Ben een tijdje in het buitenland geweest. Hij lekt op het luchtventiel op de balg. De balg kun je vervangen maar mij is vertelt dat je daar speciaal gereedschap voor nodig hebt.
Nee hoor de balg is relatief simpel te vervangen met normaal gereedschap.
Enige wat iets ongewoon is is een dop 41 mm.
Heb zelf 2 maanden geleden de balg vervangen door ėėn van Aliexpres,en deze doet het prima.
Puntje van aandacht bij het in elkaar zetten is dat alles uitgelijnd is zodat je bij het monteren niet alles moet verdraaien om de bevestiging punten goed te krijgen.
Heb jij alleen de luchtbalg vervangen en de oude veer overgezet of heb je de complete unit vervangen? Ik koop het bij aerosus in Duitsland
Alleen de lucht balg.
Op utube is een howto te vinden,die kun je volgen,alleen het los draaien van de 41 mm moer doe je als de veerpoot nog gemonteerd zit aan de wagen de 41mm dop past precies door het plaatwerk van de wagen. "Let wel alleen de moer lossen,niet compleet losdraaien."
Ps:luchtbalg aerosus 400+ euro.
Aliexpres 118 euro verzonden met DHL dus met een paar dagen binnen.
En ook aerosus haalt ze uit China omdat dit onderdeel niet los word geproduceert als oem onderdeel.