Afdrukvoorbeeld
Nadat in januari 2017 na een hele zoektocht, mijn complete frame van het panoramadak vervangen (onder Muntstad garantie) geen problemen meer. Tot 2 dagen geleden... Baal als een stekker en kan vanmiddag langs bij een expres service van Muntstad. Ik realiseer me hoe lastig de oorsprong van lekkage te vinden is maar als er iemand een suggestie heeft dan kom ik wellicht beslagen te ijs vanmiddag. Ben er zo zoetjes wel helemaal klaar mee.
Inmiddels witheet en teleurgesteld terug van Muntstad Zeist. "Garantie op garantie bestaat niet". Ondertussen ook nog een sneer naar collega's van Pon Dealer in Amersfoort, waar ik dik tevreden een grote beurt heb laten doen 2 weken terug. "Tja; Ze hebben het dak niet onderhouden in Amersfoort". Of ik even wilde tekenen voor de kosten van de diagnose. Bizar slechte nazorg moet ik helaas vaststellen.
Nu maar zelf gaan prutsen. Dakhemel inmiddels ook nat op de A-Stijl tegen het dak aan. Kanalen voorzijde zijn open, rubbers ingesmeerd met VAG rubber onderhoud. Januari gaat ie naar de dealer voor diagnose. Helaas heb ik geen carport of autogarage; dan maar ducktape zolang op het dak
Dat zou ik niet doen, duct tape kan je lak verzieken.
Die sneer slaat natuurlijk nergens op. Zolang de afwatering schoon is heeft het onderhoud (verder enkel schoonmaken en invetten) niets met een lekkage te maken. Garantie op garantie bestaat niet, maar wel garantie op een reparatie. "2 jaar garantie op alle Audi Originele Onderdelen, Audi Originele Accessoires en reparatie- en onderhoudswerkzaamheden van de Audi Servicepartner" [BRON] en "2 jaar garantie op werkzaamheden" [BRON]. Vanzelfsprekend moet wel het frame of verkeerde plaatsing daarvan opnieuw de oorzaak zijn, als dat niet het geval is moet jij natuurlijk wel de kosten dragen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Eric de Noorman
Edit:
In de garantiebepalingen van Audi staat: "Garantie op reparaties.Voor de werkzaamheden die in de Audi dealerwerkplaats aan uw auto zijn verricht en (door of namens u) zijn betaald geldt, met ingang van 1 november 2001, een garantietermijn van twee jaar zonder kilometerbeperking." [BRON] Dat wijkt wel iets af van wat hierboven staat.. Als je daarvan uit gaat zal het juridisch denk ik pas jouw kant op rollen als kan worden aangetoond dat er een duidelijke fout gemaakt tijdens hun werkzaamheden. Het kan natuurlijk niet zo zijn dat een kwalitatief slecht uitgevoerde reparatie jou binnen een veel te kort termijn op kosten jaagt. De kans dat ze dat toegeven als ze er zelf mee bezig zijn is natuurlijk erg klein.
Ik heb daar ook wel eens discussie over gehad. Het is pas een reparatie met garantie op het moment dat er een factuur, met (stukje) eigen bijdrage aan hangt, werd me verteld.
inderdaad; factuur is betaald door Muntstad garantiefonds en niet door mij of mijn onderneming. Voordat vastgesteld is of het frame wederom de oorzaak is ben ik natuurlijk wel weer een aantal werkplaats uurtjes verder. Mocht dit zo zijn overweeg ik wel juridische stappen te ondernemen overigens. De tape is even de enige noodoplossing totdat de lekkage gespecialiseerde monteur tijd heeft voor me.
Blijkbaar een bekend probleem bij VAG PanoDRAMAdaken. Ik ben eens bij de oosterburen op Motor-Talk.de te rade gegaan en wordt overspoelt met dezelfde ellende. Voor de liefhebbers:
https://www.motor-talk.de/forum/wass...-t5533700.html
Ondertussen ben ik mooi fucked 😫hiermee. Bij het lostrekken van de matten aan de bijrijderskant gister een plas water ontdekt 😖 Duimen voor uitblijven elektronica gevolgen. Hopen op vaststelling zelfde probleem lekkage via het frame (door Audi Amersfoort) en dan desnoods met juridische bijstand bij Muntstad / Audi / Coulance declareren.
Audi? Prachtig! Panodramadak nooit van mijn leven meer.
Mijn Duits is nu niet echt beroerd te noemen maar het is me nog niet helemaal duidelijk waar de lekkage ontstaat.
Voor zover ik kan nagaan is het soms het frame en soms het rubber ?
Of moet het frame vervangen worden omdat het rubber is geïntegreerd ?
Heb je uiteindelijk een goede oplossing gevonden? Bij mijn Audi A6 Avant 3.0 TFSI (C7) lekt het panoramadak ook.
Dit weekend mijn hemel eruit gehaald, zodat ik goed zicht heb. Tuinslang op het dak gezet en dan zie je na enkele seconden water links- en rechtsvoor binnenkomen. Het druppelt naar binnen vlak voor de hoeken. Daar waar die 2 boutjes met verschillende lengte in zitten. Bijgaand een foto van het type dakraam dat ik heb. Ik heb met rode cirkels aangegeven waar het water binnenkomt.
Overigens zie je wel heel veel vocht aan het dak hangen als de hemel weg is. Is dat het gevolg van de bestaande lekkage, of is het normaal bij koud, vochtig weer dat er condens op het metalen dak ontstaat?
Iemand hier ervaring mee of een idee wat het kan zijn en vooral hoe het het oplost? Moet ik het frame vervangen of zitten er rubbers die nu (auto is uit 11-2011) wellicht aan vervanging toe zijn? Ik probeer te voorkomen dat Audi me voor een halfbakken oplossing 1.500 euro in rekening brengt.
De laatste reparatie is uitgevoerd door Audi Amersfoort. Pon dealer. Gelukkig was dit nog op een dag Binnen de garantie termijn van orginele Audi onderdelen. De gespecialiseerdere monteur heeft het frame van het panorama dak vervangen. Dit betrof een gemodificeerde versie waarbij de kromming van het frame iets anders was dan de vorige twee daken. Met deze kromming zou de spanning in de carrosserie beter op te vangen zijn bij Ongelijk wegdek en verkeersdrempels. Dit nieuwe type frame wordt nu ook in de nieuwste modellen van Audi gebruikt. Ik wens je veel succes met de reparatie. Knap dat je hier zelf aan durft te beginnen.
Inmiddels heb ik helaas ook ervaring met lekkage bij mijn panoramadak, na een onderhoud daarvan.
Het schijnt te kunnen lekken bij het dakframe tussen het midden- en voorstuk.
Begreep dat dit is afgedicht met een kit, maar deze kit oplost door bijvoorbeeld WD40.
Heb de garage benaderd en gevraagd wat ze gebruikt hebben bij het onderhoud. In eerste instantie werd gezegd WD40, later gaven ze White Grease aan.
Heeft iemand ervaring hiermee?
Audi dealer wilde uiteraard dak vervangen. Een lokale distributeur in Rotterdam kwam ook al snel tot dezelfde conclusie. Kosten ongeveer 1.500 euro.
Uiteindelijk heb ik mijn eigen vermoedens eerst gevolgd. De geleidingsrails van het panoramadak zaten namelijk vol met een dikke grijze smurrie. Vermoedelijk een poging van de vorige eigenaar om iets waterdicht te maken/houden, of om het dak beter te laten geleiden. Met het meermaals openen van het dak, begon dat spul echter op te hopen. Daarmee sneed het de waterafvoer in mijn beleving af, waardoor het water hoger kwam te staan dan de bedoeling is en via de gaatjes links en rechts bij de windbreker naar binnen kwam. Vervolgens gaat water zijn eigen weg zoeken (ook afhankelijk van hoe scheef je de auto parkeert), waardoor het leek alsof het dak overal lekte.
Kortom, met een keukenrol van een paar euro die smurrie grotendeels verwijderd en mijn probleem van lekkage is ook volledig verdwenen! Lang leve de creativiteit. Damn those dealers!