2.7 TDI noodloop: P0087, HP pomp lijkt goed

Hallo,

Ik heb een Audi A4 b8 2.7 TDI (2008) met 160.000km. Enkele maanden geleden ging hij sporadisch tijdens het rijden in de noodloop.
De melding bleek: P0087, fuel pressure too low. Zodra ik de auto opnieuw startte kon ik weer verder zonder noodloop. Met sporadisch bedoel ik dat er wel weken tussen kan zitten.

Het forum (en google) heb ik aandachtig doorgespit maar dan gaat het vrijwel altijd over een kapotte hogedrukpomp of een verstopte brandstoffilter.
En beide (en meer) is 3 weken terug door de VAG garage gecontroleerd. Alles is geïnspecteerd: HP pomp (geen slijpsel!), filter, common rail etc. Het enige wat men kon bedenken is de drukregelaar op de pomp en deze is dus vervangen. Maar helaas, vandaag weer noodloop...

De auto heeft 2 foutcodes opgeslagen: de P0087 en P0727 ("engine speed input no signal"). Volgens de garage kan P0087 de P0727 veroorzaken. Klinkt plausibel, echter zou ik het andersom verwachten. Tot slot: de auto rijdt uitstekend buiten de storing om, geen inhouden, draait soepel en geen bijzonderheden.

Mijn vragen:
-Kan er een verband zijn tussen een te lage druk en een verkeerd en slecht/ontbreken toerensignaal?
-is het mogelijk dat de brandstof druksensoren op de CR af en toe storing geven?
-Zijn er nog andere mogelijk oorzaken?