Afdrukvoorbeeld
Volgens mijn Audi dealer die de EPC melding heeft uitgelezen blijft mijn turboklep hangen waardoor ik de EPC melding krijg. Ze hebben de klep al gesmeerd maar melding blijft.
Oplossing volgens de Audi dealer is de complete turbo vervangen want alleen de klep is niet mogelijk...?
Kan iemand hier iets zinnigs over zeggen dus of e.e.a. kan kloppen? De Audi houd niet in en rijdt verder prima.
Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
Je zou de bijbehorende foutcode moeten weten om dit te kunnen checken, maar die hebben ze je zeker niet meegegeven.
Het verhaal kan wel kloppen lijkt me, een klemmende klep zal wel een EPC storingsmelding geven, ook al merk je zelf (nog) niks bijzonders. En inderdaad levert Audi geen losse onderdelen van de turbo, maar die zijn er wel. Ik zou een turbo revisie specialist raadplegen voordat je de turbo bij Audi laat vervangen....
Heb hetzelfde euvel met dezelfde motor (2.0 tfsi 2013), kort na aankoop van de auto ging het EPC lampje branden. Auto valt nog onder BOVAG garantie echter had de auto niet heel dicht bij huis aangeschaft dus in overleg met verkopend autobedrijf besloten diagnose bij een Bosch car service in de buurt uit te laten voeren. Zij de auto uitgelezen en gaven aan dat de melding was ontstaan na een lage accuspanning (??). Accuspanning was op het moment van uitlezen niks mis mee, wellicht contact oid te lang aan laten staan in de showroom? Foutcode van de EPC verwijderd en de auto daarna weer opgehaald. Heb er inmiddels 2x mee gereden en vandaag ging alweer het lampje branden...
Is dit EPC lampje altijd gerelateerd aan de turbo of kan het ook iets anders zijn?
Alvast bedankt!
Is inmiddels verholpen, bleek een kapotte regelaar te zijn.