1.2 TFSI, chiptuning oorzaak storing laaddrukregelaar?

Beste medeforumleden.

Ik heb sinds vandaag een foutmelding op mijn dashboard. Start stop systeem storing, gevolgd door het epc lampje waarna de motor kracht inhoudt. Vervolgens is de auto herstart en rijdt hij normaal, echter het motormanagement systeem lampje blijft nu branden. Ik ben vanmiddag naar de dealer geweest en heb de auto laten uitlezen. De eerste diagnose zegt dat de laaddrukregelaar een probleem heeft. Morgen wordt de auto verder onderzocht. Mijn vraag is of de chiptuning de oorzaak kan zijn van dit probleem wat ik heb? De auto is overigens een jaar geleden pas gechiptuned bij hartog. Auto is 4 jaar oud en heeft 70dkm op de teller. betreft een a1 1.2 tfsi.

MVG

Josh

P334B en P334C? Gooi TPI 2027809 eens in de groep, mogelijk is dat het.

Ik heb de codes niet onthouden, enigste wat ik had gezien was dat het aangaf de laadrukregelaar een mankement had. Maar kan dit probleem chiptuning gerelateerd zijn?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Nappie333

Ik heb de codes niet onthouden, enigste wat ik had gezien was dat het aangaf de laadrukregelaar een mankement had. Maar kan dit probleem chiptuning gerelateerd zijn?

---

Een defect of fout gerelateerd aan een tuning komt meteen naar boven, en niet na een jaar goed gefunctioneerd te hebben.

Jos.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

P334B en P334C? Gooi TPI 2027809 eens in de groep, mogelijk is dat het.

---

Heb tpi 2027809 opgezocht maar kon niks vinden. maar wat is het dan precies?

De elektrische regelaars gaan vaak stuk, bij alle 2.0tdi, 1.8TFSI en ook de 1.2 TFSI, stuur even je chassisnummer naar mijn email dan kijk ik wat repareren kost eventueel.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Nappie333

Heb tpi 2027809 opgezocht maar kon niks vinden. maar wat is het dan precies?

---

Specifieke instructies voor jouw motor o.a. over wanneer wel of niet de reparatieset van de stelmotor te gebruiken, wel of niet de afstandsring(en) te plaatsen, wel of niet een ECU software-aanpassing te doen, wel of niet complete turbo vernieuwen en hoe de adaptatie achteraf uit te voeren.

Hoe is dit verder afgelopen, ik heb hier ook een Audi A1 1.2TSI van 08-2014 met de start/stop fout, EPC lampje en motormanagement.
de noodloop.

Wat ik hierboven noemde geldt ook nog voor de 2014 CBZA 1.2 A1 A3. Bij niet elk type turbo kan de spacer-modificatie worden doorgevoerd, dus alleen daarnaar kijken is niet voldoende om te bepalen of er al iets is aangepast. Er is een heel stappenplan dat je kunt aflopen.

probleem was opgelost. Defecte laaddrukregelaar was vervangen onder garantie.