Aanhaalmomenten wielophanging

ik ben op zoek naar de aanhaalmomenten voor de wielophanging aan de voorzijde.

een paar dagen geleden ontdekt dat aan allebei de zijde van de auto het rubber is gescheurd van 1 van de onderste draagarmen dus deze wil ik vervangen alleen kan nergens de aanhaalmomenten vinden van de bouten.

kan iemand mij helpen aan een uitdraai of screenshot vanuit elsawin waarop de aanhaalmomenten staan.


alvast bedankt

Voor een C6 welliswaar, maar het geeft wel een indicatie.

https://www.audi-sport.net/xf/attach...004-png.60804/
1 - Eccentric washer
2 - Nut
q 95 Nm
3 - Wheel bearing housing
q Removing and installing → Chapter
4 - Ball bearing
q Items 4 and 5 are only installed in vehicles with four-wheel drive
q Servicing wheel bearing unit → Chapter
5 - Wheel hub
q Items 5 and 4 are only installed in vehicles with four-wheel drive
q Servicing wheel bearing unit → Chapter
6 - Wheel bearing unit
q Removing and installing → Chapter
q Complete wheel bearing unit is only installed on vehicles with front-wheel drive
q Wheel bearing unit cannot be repaired
7 - Bolt
q 200 Nm +180°
q Always renew if removed
8 - Splash plate for brake disc
9 - Hexagon bolt
10 - Bolt
q 85 Nm +90°
q Always renew if removed
11 - Track rod
12 - Stone deflector
q Only fitted on heavy-duty running gear version
13 - Retaining clip
14 - Nut
15 - Bolt
q 85 Nm +90°
q Always renew if removed
16 - Trapezium link with stone deflector
17 - Nut
18 - Washer
19 - Shock absorber
q Removing and installing → Chapter
20 - Protective sleeve
q On RS 6 vehicles: secured to bump stop and retaining ring
q On RS 6 vehicles: note position → Fig.
21 - Bump stop
22 - Bolt
q 35 Nm
23 - Shock absorber mounting
24 - Nut
q 25 Nm
25 - 12-point socket head bolt
q Always renew if removed
q 70 Nm
26 - Drive shaft
27 - Upper transverse link
28 - Eccentric bolt
29 - Bolt
q 150 Nm +90°
q Always renew if removed
30 - Countersunk bolt
q 80 Nm +90°
q Always renew if removed


Correct position of protective sleeve on RS 6 vehicles
-A- 0° ± 2° position of slot in retaining ring on protective sleeve
A42-10325.png

2009 A6 2.7 TDI (CANA) S-Line Avant Automatic. Daytona Grey (perl)

Het C7 onderstel is wel een beetje anders. Wat voor auto heeft TS het eigenlijk over?

alvast bedankt voor de reacties,

het gaat om een 2.0 L TDI uit 2012

@rick86
Geef even een gil als het niet leesbaar is.

@Raz0r, als het kan mag het groter.

weet jij ook of de bouten waarbij er een moment + graden verdraaiing toegepast word vervangen dienen te worden ?

@rick86
Sla 'm even op, geen idee hoe lang dat daar online blijft staan.. Alle bouten en moeren op dat schema zijn in principe niet voor hergebruik.

@Raz0r,

bedankt !!!

@rick86 Er zat nog een foutje in het rechter plaatje.. Deze klopt wel: http://oi66.tinypic.com/2nrh34x.jpg

@Raz0r,

thanks, heb je toevallig ook nog het aanhaal moment voor de moeren van de kapjes over de stabilisatiestang ? nu ik toch bezig ben vervang ik die ook maar meteen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door rick86

@Raz0r,

thanks, heb je toevallig ook nog het aanhaal moment voor de moeren van de kapjes over de stabilisatiestang ? nu ik toch bezig ben vervang ik die ook maar meteen.

---

Sorry, de koek is op

@Raz0r, haha, maakt niet uit ik ben hier al enorm mee geholpen.


nogmaals bedankt