nieuwbakken Audi rijder

Afdrukvoorbeeld

28-03-19, 19:52
sjef 01

nieuwbakken Audi rijder

Beste Forum,
Na bijna mij hele leven snellere Alfa's te hebben gereden, en de honger voor vermogen steeds groter werd, en ik dat vermogen niet meer kon vinden in Alfa, lees, voor mij betaalbare Alfa's.
Daarom had ik mijn horizon verbreed en kwam ik uit op een S6 5.2 V10 avant 2007, na de eerste koude start van de auto was ik al verkocht, wat een geluid produceert deze auto.
De proefrit was maar bijzaak, maar gaf zeker ook een geweldige kik wat een vermogen heeft deze auto en hij blijft gewoon gaan.
Nu is mijn vraag over de auto, wat zijn de aandachtspuntjes en waar moet ik op letten bij het rijden van de auto, ik weet laat de motor eerst lekker warm draaien voordat je aan het gas gaat. ( deed ik al bij de alfa en ook met de motor )
Ik wil de kleppen laten Walnut blasten dit wordt ter zeerste aangeraden om motorschade te voorkomen, heeft iemand hier ervaring mee?
Ook zou ik puur voor het beter laten oppakken en vloeiendere vermogensopbouw de auto laten tunen. ( heb ik ook laten doen bij mij laatste alfa 2.4 jtdm was er prettig )

Alle tips en adviezen zijn welkom..

groet
28-03-19, 20:23
Nenna

Re: nieuwbakken Audi rijder

Wat is ongeveer de kmstand?
28-03-19, 20:35
vinkie

Re: nieuwbakken Audi rijder

Heb je ook foto’s?
28-03-19, 20:48
sjef 01

Re: nieuwbakken Audi rijder

beste razor de omstaand is 133000 km
28-03-19, 20:49
sjef 01

Re: nieuwbakken Audi rijder

beste vinkie, nee nog niet krijg hem zaterdag pas daarna zal ik de foto maken
28-03-19, 21:22
vinkie

nieuwbakken Audi rijder

Is het een mat grijs gewrapte S6 Avant V10?
30-03-19, 07:53
sjef 01

Re: nieuwbakken Audi rijder

nee is wel grijs maar niet gew
rapt

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vinkie

Is het een mat grijs gewrapte S6 Avant V10?
31-03-19, 07:21
grollie

Re: nieuwbakken Audi rijder

Welkom, superdikke bak!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door sjef 01

Daarom had ik mijn horizon verbreed en kwam ik uit op een S6 5.2 V10 avant 2007, na de eerste koude start van de auto was ik al verkocht,

Dat noem ik een dappere houding met een auto van dit kaliber

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door sjef 01

Ook zou ik puur voor het beter laten oppakken en vloeiendere vermogensopbouw de auto laten tunen. ( heb ik ook laten doen bij mij laatste alfa 2.4 jtdm was er prettig )

Hou kwa verwachtingspatroon wel rekening met het feit dat de v10 een atmosferische motor is ;)
31-03-19, 08:49
sjef 01

Re: nieuwbakken Audi rijder

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door grollie

Welkom, superdikke bak!
Dank je
Het is idd super dikke maar vooral fijne auto

Dat noem ik een dappere houding met een auto van dit kaliber
Maar na een proefrit op binnenwegen en duitse autobahn, was het een waar feest

Hou kwa verwachtingspatroon wel rekening met het feit dat de v10 een atmosferische motor is ;)

ze hebben me al verteld dat de vermogenswinst miniem is maar vermogen heb ik meer dan genoeg, het gaat me meer om het oppakken en de eventuele begrenzer eraf.
Ook laat ik de inlaten behandelende met walnutblasting, dit was me geadviseerd door mijn tuner.
02-04-19, 08:39
noctilucus

Re: nieuwbakken Audi rijder

Zo'n atmosferische motor wordt meer en meer een zeldzaamheid - en heeft natuurlijk eigen voor- en nadelen.

Puur qua acceleratie zijn er snellere Audi's te vinden met minder vermogen, maar 420-435 pk zonder turbo en meer dan 500 NM koppel al vanaf lage toeren moet fantastisch rijden... ik kan geloven dat je zegt dat je meer dan genoeg vermogen hebt ;)
03-04-19, 18:54
Nenna

Re: nieuwbakken Audi rijder

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door sjef 01

Alle tips en adviezen zijn welkom..

Walnutblasting hebben meerdere mensen hier wel gedaan, een prima manier om te reinigen. Hoe zit het versnellingsbakonderhoud? Je versnellingsbak is van ZF. ZF heeft ook een vestiging in NL waar zij onderhoud en reparaties doen. Misschien kun je hen om advies vragen en uitgelegd krijgen wat hun werkzaamheden zouden inhouden en voor welke prijs. Hier contactgegevens en meer info over hun onderhoud https://aftermarket.zf.com/go/nl/zf-...land/services/. Verder zou ik gewoon minimaal jaarlijks motorolie+filter verversen. Ik weet niet of je een doe-het-zelver bent, maar dat zou je veel geld kunnen schelen wat dat betreft. Eventueel een A-merk engine flush erin vlak voor de oliewissel, tenzij de motor intern al sterk vervuild is dan zou ik het niet aandurven. Af en toe goede injectorreiniger in de brandstoftank.. Misschien ook even je benzinefiltertje vervangen, daar is al aardig wat liter doorheen gestroomd. Mocht je het nog niet gedaan hebben: even de remmerij controleren, staat van de banden checken, waterkast en de doorvoeren daarvan schoonmaken en vloeistofniveau's checken..