C3 diesel, turboswap

Beste forumleden,

Ik heb een tijdje geleden een Audi 100 C3 2.0TD met een intercooler (100PK) gekocht voor een spotprijsje.
Hier heb ik een 2.4 Diesel motor ingelepeld met de Turbo en intercooler van de 2.0TD erop.

Dus kortom is het een zelfgemaakte 2.4TD met intercooler geworden.

Nu heb ik het volgende opgemerkt; De wagen trekt goed op en de turbo geluid is vrij goed hoorbaar.
Maar op zijn momenten is het alsof de wagen nog denkt dat hij een normale 2.4D diesel (82PK) is.

De injectoren/verstuivers zijn niet overgenomen geweest van de 2.0TD motorblok.
De orginele van de 2.4D zitten er dus nog op.

Na een klein onderzoek werk heb ik dit ontdekt;

2.0TD -> Verstuivers/injectoren: Bosch 0 432 217 165
Sproeier openingdruk - Nieuw/gebruikt: 155-163/140 bar

2.4D -> Verstuivers/injectoren: Bosch 0 432 217 206
Sproeier openingdruk - Nieuw/gebruikt: 150-138/120 bar

Als we rekening houden dat de injectoren gebruikt zijn heb je duidelijk een verschil van 20 bar.

Kan dit een grote verschil maken qua de prestatie's van de motor?
Is het verstandiger om toch de injectoren van de 2.0TD op de 2.4TD te zetten?
En is het eventueel haalbaar om injectoren van een 2.5TD erop te zetten?

Alvast bedankt
Yilmaz