Afdrukvoorbeeld
Klein roestplekje op het dak (1/2 cm doorsnee) bijwerken met lakstift. Eerst basislak dan kleurloos. Nergens een gebruiksaanwijzing te vinden. Ben op zoek naar advies. Ik wil ontvetten, ruwe roest weghalen, basislak 2x, dan blanke lak erop.
Geen idee over droogtijden
Iemand advies ?
Bij 15°C omgevingstemperatuur droogtijd 30 minuten voor een dunne laag. Polijsten na een paar dagen uitharden voor een gladder resultaat.
Heeeeeel goed schudden voor gebruik.
Dank je.
Dunne laag (opgebracht met een soort sponsje -heel klein op steeltje-) is gedroogd. Nu iets dikkere laag met het penseel van het dopje. Deze laag dan maar wat langer laten drogen. Dan de blanke lak erop
Nou..... beetje pruttig geworden. Toch wel moeilijk werken op de vierkante millimeter.
Volgende keer misschien stuk van 1x1cm afplakken. Kan ik wat mooier glad strijken denk ik.
Wat zijn de ervaringen daarmee ?
Kan dat eigenlijk: stukje afplakken midden op een dak, deur of motorkap. Of trek ik dan de bestaande lak stuk als ik het afplakband er weer afhaal ?
Als je geen duct tape gebruikt niet, maar dan krijg je lelijke harde overgangen. Newbie-fout: te dikke laag opbrengen. Roest moet ook helemaal weg zijn, plek moet glad zijn.
Beter drie keer te dun dan een keer te dik.
Tja, het blijft toch behelpen met zo'n lakstift.
Een mooi (steenslag)putje zonder roest wil nog wel redelijk lukken maar als er roest zit wordt het moeilijk. Die roest moet er eerst zoveel mogelijk af, dan paar keer met een roestomvormer behandelen voordat de lakstift eraan te pas komt. Die potjes roestomvormer hebben daarvoor soms een heel klein staalborsteltje op de andere zijde van het kwastje. Maar een mooie afwerking kun je wel vergeten, zo is mijn ervaring van vroeger.....
Afplakken helpt ook niet, als je de tape dan verwijdert heb je een hoogteverschil en valt het (nog meer) op. :sad:
De professionele spuiter kan tegenwoordig heel veel doen met spot-repair, ipv spuiten van een heel stuk. Ze blenden dan het herstelde stukje in tijdens het spuiten en zie je er echt niks meer van en het kost een stuk minder dan vroeger.
Ik durfde de roest niet kaal weg te slijpen. Voor je het weet heb ik een gat in mijn dak..... gaat meer om bescherming tegen water en zuurstof zodat verdere roestvorming vertraagt. Advies autospuiter......die heeft het niet over spotrepair gehad dus geen idee wat dat gaat kosten. Wel over hele dak spuiten à 800 euro. De autospuiter had overigens totaal geen vertrouwen in roestomvormers.
0.5x0.5 cm is lastig dun opbrengen. Vandaar mijn vraag over afplakken. Je hebt dan wat ruimte om het teveel aan verf weg te strijken
Bijwerken word het vaak niet mooier van... Spotrepair zou dan idd een betere optie zijn. Vaak 75 a 100 euro per plekje of deukje.
Roestomvormers......liters heb ik er van gebruikt. Noverox en Corroless. 2x AlfaSud gehad in een ver verleden...
Dat valt me reuze mee. Lakstift van 17 euro kan je nog van die prijs aftrekken. Dat wordt hem de volgende keer. Carglass adverteert ermee. Of is een autoschade hersteller een betere keus?
Ik mis ergens in het rijtje wetsanden....
Vooral dat laatste deel, ken jij iemand die dat professioneel kan oplossen? SportrepairenCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Kees B
Carglass? Die maken er nogal reclame voor.
Elke goed schadehersteller heeft daar iemand voor in dienst. Let wel op, bij sommige kleuren is spotrepair geen succes, zoals bij lichte metallics en parelmoer.